Тема: Закачка азотом

чуть не лоханулся я  . подняли веки

я рад... специально жестко написал, чтоб задумались ) иногда смотрю на людей качающих колеса азотом..с умным видом такие... крутые ))...

Есть еще такая муля, типа если азотом накачена, то в жару от нагрева не лопнет покрышка, как бы не нагревается он.
Я качаю гелием, машина летает почти, но низко так, низэнько- низэнько

Для тех кто хочет взлететь высоко
Накачайте колёса кислородом!

нет, нужно водородом!

ага...водород, пропан, бутан... вот это я понимаю! и запал - бесплатно )

Кислород без всяких запалов хорошо бабахнет

Здравствуйте,так для информации на самолете Airbus,колеса накачены азотом,о чем есть спец.требования и на покрышках тоже,я думаю они просто так деньги не тратят,тормоза к слову тоже карбоновые,но при этом довольно сильно греются при частом испоьзовании например при рулении на легком весе.
Но я конечно качаю обычным насосом.

при покупке достался азот в колёсах,заметил только шума действительно поменьше.Но специально азот закачивать не стал бы.

Бессмысленная трата денег , у нас нет таких нагрузок как на авиалайнерах

Бессмысленная трата денег у нас нет таких нагрузок как на авиалайнерах..

Дело не в нагрузке, в самолете за пару часов t меняется от +40 до -40 и ниже. А мы раз накачали осенью при минусе и так ездим до плюса...

Бессмысленная трата денег у нас нет таких нагрузок как на авиалайнерах..

Дело не в нагрузке, в самолете за пару часов t меняется от +40 до -40 и ниже. А мы раз накачали осенью при минусе и так ездим до плюса...

Олег ну  нагрузки там тоже не детские, и резина нагревается не хило

Бессмысленная трата денег у нас нет таких нагрузок как на авиалайнерах..

Дело не в нагрузке, в самолете за пару часов t меняется от +40 до -40 и ниже. А мы раз накачали осенью при минусе и так ездим до плюса...

  а при чём тут темпер, если азот это "развод для лохов"? шины лайнеров тоже по разводке заправили?  видимо не просто для понта качают!!!!

Бессмысленная трата денег у нас нет таких нагрузок как на авиалайнерах..

Дело не в нагрузке, в самолете за пару часов t меняется от +40 до -40 и ниже. А мы раз накачали осенью при минусе и так ездим до плюса...

  а при чём тут темпер, если азот это "развод для лохов"? шины лайнеров тоже по разводке заправили?  видимо не просто для понта качают!!!!

Азот меньше изменяет свое давление при изменении температуры. То есть он более стабилен при нагреве и охлаждении, чем кислород, т.к. является инертным газом. Но чтобы это заметить на автомобильных колесах, авто нужно поднять на высоту 10.000 метров и приземлить на взлетно - посадочную полосу.

Да разница может и есть, но всего в пределах пары процентов (по изменению давления от температуры и т.п.). Для самолёта  может это и важно, а для обычного городского а/м - ничтожно.

Тут исследования и опыты проводить нужно...
Лет пять сам раз на такой развод попался - стыдно до сих пор.

да это чистой воды развод, у нас в воздухе его львиная доля! Вот если бы гелием, но он не будет там держаться))))

Согласен что это полный развод.После покупки АЛЁХИ балансировал колёса и сам купился на рекламу.Теперь даже стыдно.