0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Здравствуйте.Сегодня на своем 1ZZ-FE померял сопротивление своего ДК на прогретом двигателе,все как по мануалу.Там сказано "номинальное значение 11-16ОМ".У меня показало 9,8 ОМ.Как думаете,это значение помирающего датчика и стоит ли его попробовать отмочить в ортофосфорной кислоте?
А какой предпосыл был для проверки? Ошибка вылезла или просто ради интереса.
А какую роль он играет? Если он наебнутый че будет?