Тема: На холодную плохой запуск!!!

Когда заводишь Toyota Allion 1.8 утром сначала начинает троить потом набирает нормальные обороты, и последующие запуски мне кажется долго крутит стартер чтобы машина завелась. Отогнал на диагностику там показало что все в порядке. Подскажите пожалуйста что это может быть и как с этим бороться.

к мастеру на сто с конкретным вопросом про свечи... их состояние и тд... (начинает троить) долго крутит стартер - это субъективно весьма, вроде 2 сек надо ключ держать потом отпускать! но... если диагностика ничего не выявила а вы по-прежнему насилуете стартер по 2-3 раза каждый день, ответ один - поменять сто, там будет другая диагностика...

Когда заводишь Toyota Allion 1.8 утром сначала начинает троить потом набирает нормальные обороты, и последующие запуски мне кажется долго крутит стартер чтобы машина завелась. Отогнал на диагностику там показало что все в порядке. Подскажите пожалуйста что это может быть и как с этим бороться.

У меня тока зимой так. Порой раза 3-4 включаю стартер с передышками . И расколбас сначала, потом разгоняется...

Мороз, некогда подзарядить дохлый аккумулятор ?! Я прошлый год почти сразу 70 р за это дело отнес, щас запарок нет хоть -20С хоть -37С...

у меня стоит 65 аккумулятор)

Может бензин косячный? Свечи смотри! АКБ нормальный?

Мороз, некогда подзарядить дохлый аккумулятор ?! Я прошлый год почти сразу 70 р за это дело отнес, щас запарок нет хоть -20С хоть -37С...

При чем тут аккум?? Ты че свой по пять минут маслачишь??

Владимир, не надо с этим бороться. Нормальная работа на холодную. Ты утром просыпаешься, тоже "троишь" зеваешь и соображаешь с трудом. А на СТО тебе могут только хуже сделать, полезут в настройки впрыска электронного и ППЦ.

Приветствую всех! У меня проблема: Алион 2002г 1.8 стал глохнуть на холостых, причем это происходит время от времени.Бывает так езжу полдня по городу и на очередном перекрестке глохнет двигатель, завожу, нормуль, еду дальше. А бывает так: утром завожу 10 сек проработает и глохнет, снова завожу снова 10-20 сек и глохнет, приходится прогазовывать 3-5 раз резким нажатием на педаль и о чудо двигатель работает без проблем. Гонял авто на компьютерную диагностику, все чисто никаких ошибок. На сто  почистили внутри корпуса дроссельной заслонки (были загрязнения), не помогло. На холостых в режиме D и P обороты движка 600 ( двигатель разогретый ). Сегодня опять заглох, записался на сто.

а что и как давно из сервисного обслуживания авто делал? какие заены были?

месяц назад поменял свечи, масло, воздушный фильтр

ну первое что приходит в голову-это срочная замена топливного фильтра, иначе спалишь бензонасос...при плохом пропускании фильтра звук работающего насоса слышно в салоне после чего он сгорает.

какие свечи поставил? оригинал?
на табло никакие желтые или красные лампочки не горят не мигают? глохнет только на холостых или во время движения тоже?

бдз чистили со снятием? кхх промывали?

А может и сигнализация глючить. У меня у товарища типа такого же было, долго разбирались, пока поняли, что в сигнализации дело.

Всем привет. Санечек у меня такая же беда. Еще и заводиться в -15 уже плохо. Был на диагностике, показал ошибку датчика хол. хода. Мне посоветовали прежде чем покупать новый попробоваль снять и промыть. Я послушал. Снял промыл, двигатель стал работать ровно, перестал глохнуть при запуске ну и вобще. Но вот при холодном запуске проблема осталась. Я пока не разобрался почему верней изза чего но решаю эту проблему нажатеем педали газа при запуске. Наверняка это датчик расхода воздуха на холодную не дает обагащенную смесь.