Тема: О салонном фильтре

Вопрос опыту использования угольного фильтра:
1. При его использовании попадает ли запах выхлопа от дизельных машин?
2. Запотевают ли окна?
3. Стоимость его?

.

Вопрос опыту использования угольного фильтра:
1. При его использовании попадает ли запах выхлопа от дизельных машин?
2. Запотевают ли окна?
3. Стоимость его?

1.попадает
2. запотевают также как и от обычного
3. 480 р через эксист
4. понт все это, ничем не лучше обычного фильтра


о подорожали теперь по 510

от камазовского выхлопа никакой фильтр не спасает.

от камазовского выхлопа никакой фильтр не спасает.

Спасет, фильтр от противогаза.
А все эти угольные фильтра одни понты, сколько видел машин пришедших с Японии, все с простыми фильтрами.

тоже думаю понты...

В таком случаи угольный фильтр нельзя покупать - панты.

В таком случаи угольный фильтр нельзя покупать - панты.

У него плотность лучше, можно продувать его много раз и он не разлохматится

Купил на зиму SC1006 Sinolar - нифига не подошел, большеват, заказывал на емексе. На экзисте значится как совместимый - пизд%ж.

У нас фильтр дубликат стоит 450руб., уголдьный 800руб., так же стоит за бардачклм!

на теплом рынке дубликат мягкий (без резинового ободка) - 200 р...

Мне 1 фильтр обходится в 1 руб.

Купил в хозяйственном салфетки, вырезал нужного размера.

оригинально!!!

Обычно лучше положить два слоя, первый слой проклеить нестойким клеем, второй слой пришить легкими стяжками. Время использования одного слоя фильтра, летом около 1 мес. Прошел месяц, разорвав нитки, снимаю первый слой, еще через месяц повторяю процедуру.

На фото показан фильтр после эксплуатации. Эксплуатирую так авто уже 2 года, стандартный фильтр ни за что ставить не буду.

Преимущества этого способа:
1. Дешевизна.
2. В связи с тем, что этот фильтр эксплуатируется мало времени, я не довожу его до полной забивки грязью и воздух постоянно хорошо фильтрованный поступает в салон авто.
3. При чистом фильтре, при включении на полную мощность вентилятора не тянет пыль, нет даже ее привкуса в воздухе
4. Простота изготовления.
5. Фильтр всегда новый и чистый, и по этому стекла в машине не запотевают.
6. Фильтр имеет толщину 2 мм, что позволяет в коробке фильтра разместить ароматизатор, какой подойдет по размеру. Лучше использовать гелиевый ароматизатор, предварительно извлечь его из тары и положить между слоями фильтра. Будет постоянный устойчивый запах в салоне, многие замечаль, что ароматизаторы перестают пахнуть, так вот здесь такого нет, ароматизатор расходуется на 100 %. На последнем фото видно остатки красного ароматизатора.

Вот после 2 мес. снял первый слой фильтра, остался второй. Поездив еще 2 недели – поставлю новый «самопал».
Всем советую пользоваться чистыми фильтрами. Производителям просто не выгодно делать фильтр очень дешовым.

Для приклейки первого слоя использую этот клей. Клей легко снимается с пластика, без остатка.

Не. Такие заморочки не по мне. Не так уж и дорог фильтр что б тратить столько времени на его иготовление.