Тема: О салонном фильтре

Привет всем! А мне в магазине втюхали на Аллиона сал. фильтр за 650р..Походу я лоханулся. Ну и что что угольный, разве есть какая-то разница? Чем мы дышим, так никакой уголь не спасет, а пыли меньше стало, это факт...

Привет всем! А мне в магазине втюхали на Аллиона сал. фильтр за 650р..Походу я лоханулся. Ну и что что угольный, разве есть какая-то разница? Чем мы дышим, так никакой уголь не спасет, а пыли меньше стало, это факт...

Цены на фильтры колеблются от 150 до 1200 у нас

Вчера снял фильтр, и офигел, забит был в хлам, попробовал его об гараж выстучать, а из него земля валится  выкинул его нафиг, сделал сам из толстого синтепона, синтепон купил тройной, толщиной около 2 см, сделал рамку из стальной проволоки по размеру рамки фильтра, намолал в 2 слоя синтепона и установил в рамку, получитось толстовато, прихватил местами иголкой с нитками к решетке, подошло идеально, вставил на машину, печка дует отлично, то ездил, включал на максимум, теперь на два деления  На ВАЗах с 9 по 15  заводской стоит из синтепона, при чем тоньше, и в салоне никакой пыли 

Фильтры покупал за 100-150 рублей, стоит ли эта сумма что бы что то из сильтепона вырезать? А на вазы не надо кивать - с таким подходом на них ездить можно начать.

Вчера снял фильтр, и офигел, забит был в хлам, попробовал его об гараж выстучать, а из него земля валится  выкинул его нафиг, сделал сам из толстого синтепона, синтепон купил тройной, толщиной около 2 см, сделал рамку из стальной проволоки по размеру рамки фильтра, намолал в 2 слоя синтепона и установил в рамку, получитось толстовато, прихватил местами иголкой с нитками к решетке, подошло идеально, вставил на машину, печка дует отлично, то ездил, включал на максимум, теперь на два деления  На ВАЗах с 9 по 15  заводской стоит из синтепона, при чем тоньше, и в салоне никакой пыли 

В саоле может и не видно, а вот систему забьет-это факт и будет полная Ж...!
Не надо экономить на салонных фильтрах, потом дороже выйдет.

Не забьет, на девятке тоньше стоит, и не пропускает ничего, с одной стороны грязный весь, а с другой беленький  по сути заводские фильтры даже тоньше, просто сделаны гармошкой, распрямить гармошку, бутет простая бумажная салфетка 

Фильтры покупал за 100-150 рублей, стоит ли эта сумма что бы что то из сильтепона вырезать? А на вазы не надо кивать - с таким подходом на них ездить можно начать.

Я дешевле 600 не видел, да и мне за ними в Новокузнецк ехать нужно, у нас или нет ничего, или дорого что пипец. А ВАЗ тоже машина, и не плохая, у меня были 9-ка, 99-ка, на обоих отъездил более 120 тыщ, ничего плохого сказать не могу, нормальные машины, камфорта маловато конечно, 99 не разу не подвела, не продавал бы никогда, просто женился, решили с женой одну машину на семью, и продали ее плац и мою 99 и купили аллион

и кстати стучать выбивая фильт не рекомендовал бы (хотя сам так делал неоднократно кхе...) нарушаются полностью свойства и структура фильтра, типа микроразрывы, хотя с виду будет казаться что фильтр нормальный

Вчера снял фильтр, и офигел, забит был в хлам, попробовал его об гараж выстучать, а из него земля валится  выкинул его нафиг, сделал сам из толстого синтепона, синтепон купил тройной, толщиной около 2 см, сделал рамку из стальной проволоки по размеру рамки фильтра, намолал в 2 слоя синтепона и установил в рамку, получитось толстовато, прихватил местами иголкой с нитками к решетке, подошло идеально, вставил на машину, печка дует отлично, то ездил, включал на максимум, теперь на два деления  На ВАЗах с 9 по 15  заводской стоит из синтепона, при чем тоньше, и в салоне никакой пыли 

Синтепон забьёт испаритель своими волосками, уже обсудили про это

Не забьет, на девятке тоньше стоит, и не пропускает ничего, с одной стороны грязный весь, а с другой беленький  по сути заводские фильтры даже тоньше, просто сделаны гармошкой, распрямить гармошку, бутет простая бумажная салфетка 

Читай почистил салонный фильтр

Да не сыпится он, проверено не на одной машине 

Да не сыпится он, проверено не на одной машине 

Хозяин барин

от твоего синтепона у испарителя со временем прибавятся проблеммы, а потом у тебя соответственно...
видно что чел на тазике долго гонял...от-туда остался подход...экономит 150-200р, колхозит всякое г...., толку нет, и в итоге заплатит трижды...
конечно зачем фильтр менять??? паролон, синтепон и т.д. корячим...
че еще с таза на аллион вкорячил?
твоя тачка, че хочешь твори...простор мысли и фантазия после жучки должны работать...
и без обид...

Кто нибудь, подскажите. Где в Красноярске можно дешёвенький фильтр прикупить, куда не заеду цена от 400 и 700. Мне б пока самый простенький

у вас интернет-магазина "экзист" что-ли нет? (exist.ru)