Тема: Тормозные колодки (греются, свистят, выбор заменителей)

привет.а кто нибудь встречался с такой проблемой,когда давишь на тормоза доносится звук разжимающейся пружины именно справа,тормозит нормально без проблем,вот этот звук как на старых деревенских воротах,может кто знает как с ним бороться.

привет.а кто нибудь встречался с такой проблемой,когда давишь на тормоза доносится звук разжимающейся пружины именно справа,тормозит нормально без проблем,вот этот звук как на старых деревенских воротах,может кто знает как с ним бороться.

Конечно знаем. Сделать все, что перечислено в теме.

Скорей, Толик, наоборот. Открываешь воздушник, бежит  тормозуха с воздухом секунды 3, а потом палка падает.

Ни чего ни куда не падает, сам давно таким способом пользуюсь, когда помочь не кому. На москвиче кривым стартёром для этой цели пользовался, отлично вставал между педалью и сидушкой.

Ну и? Продолжай. "Держишь в напряжении ногой", открываешь воздушник и...? Куда девается палка, куда девается воздух из системы?

А дальше, имхо, происходит самое забавное - откручивается штуцер для выпуска воздуха, педаль проваливается, палка падает, пружина тянет педаль назад и вместе с ней воздух через не закрытый штуцер. И получаем еще больше воздуха в системе, чем было до начала процедуры. ))
Толик 351 эту процедуру надо делать минимум вдвоем. Втроем тоже можно - будет кому принести-подать чего-нить или развлекать во время работы )

Кстати, намедни поменял колодки на передке. Стало колбасить руль при торможении на скорости выше 100, а по мокрой дороге даже со стуком. Купил у китов комплект передних колодок за 450 рублей, поменял - проблема ушла. На вид материал колодок как у родных. Ничего не свистит, не шоркает и не греется. Маленький совет - при замене колодок, когда колесо снято, разжимать колодки лучше на прикрученном суппорте. Я это делал маленькой фомкой - аккуратно пяткой уперся в диск, подцепил колодку носком фомки и потихонечку отжал. Сжать поршень на снятом суппорте будет гораздо сложнее.

у меня задние после замены на Икебана начали поскрипывать.

А дальше, имхо, происходит самое забавное - откручивается штуцер для выпуска воздуха, педаль проваливается, палка падает, пружина тянет педаль назад и вместе с ней воздух через не закрытый штуцер. И получаем еще больше воздуха в системе, чем было до начала процедуры. ))
Толик 351 эту процедуру надо делать минимум вдвоем. Втроем тоже можно - будет кому принести-подать чего-нить или развлекать во время работы )

+10000000000 только после этих косяков уже вся система завоздушена, а не один цилиндр

Ну ты и Сказочник , Педаль то проваливается! Прежде чем спорить сядь на сидуху и прокачай

Я так не один раз делал, в отличие от тебя не буду спорить если не знаю. Педаль ещё и пружина держит, поэтому ни куда палка  не упадёт. Когда выпускаеш воздух из системы не надо ждать когда воздух обратно зайдёт, только давление стравиш и сразу закрыть. Надеюсь понятно написал.

Я так не один раз делал, в отличие от тебя не буду спорить если не знаю. Педаль ещё и пружина держит, поэтому ни куда палка  не упадёт. Когда выпускаеш воздух из системы не надо ждать когда воздух обратно зайдёт, только давление стравиш и сразу закрыть. Надеюсь понятно написал.

А кто то спорит? Вот именно НЕТ!!! Хреново ты как то знаешь, не стоит советовать всякую шнягу!

А кто то спорит? Вот именно НЕТ!!! Хреново ты как то знаешь, не стоит советовать всякую шнягу!

Как раз ты и споришь не попробовав так сделать. Я ведь не один так написал, думаю и ещё многие так делали. Так что всякую шнягу ты несёш.

Как раз ты и споришь не попробовав так сделать. Я ведь не один так написал, думаю и ещё многие так делали. Так что всякую шнягу ты несёш.

Я так и не буду делать, чтобы потом не тратиться на тормозуху для прокачки всей системы! Почитай умные книги и сделай как мастера советуют. Твоё Ноу- Хау для чайников Типа того, как положить плитку в ванной без уровня. Не смеши , она и так смешная

давайте  голосовать! кто за палку в педаль и сиденье тот видимо не знает вообще как прокачивается и на сколько опускается педаль после откручивания штуцера.

давайте  голосовать! кто за палку в педаль и сиденье тот видимо не знает вообще как прокачивается и на сколько опускается педаль после откручивания штуцера.

Давай Денис , лепи голосовалку

Cерёга, я не умею

Cерёга, я не умею

Сразу под темой в правом углу