Тема: Какой мотор лучше: 1NZ или 1AZ

Каждому своё, кому то и 250 кобыл мало

Правильно, смотря на чём!!!
[/quote]
Спорить можно до бесконечности, мне 1,5 за глаза, а для езды с грузом за тонну есть грузовички, не кто ж не возит по пять человек и полному багажнику каждый день, а для сравнения , почему Мерин с 240 кобылами спокойно тянет 20 тонн на любой подъём, а Камаз с 260 кобылами и коробкой половинками умирает на малейшем подъёме?
[/quote]

У Мерса грузового мотор более эластичный, момент крутящий хорош во всём диапазоне оборотов.

У КАМАЗа же - древний (70-хх гг) мотор только немного модернизирован и всё!
[/quote]
Как раз Мериновский доработан в 1995 году, а Камазовский в 2008 , но не о них, речь, просто у каждого свои потребности к езде, Был у меня Пассат 250 кобыл, Брали Жене Таурега 310 кобыл, да самолёты, только смысл в них если за город только по выходным, а в городе чем меньше тем лучше, и намного этих монстров экономичнее, а про 2,0 да красавец и шустрый, но нет нормальных мастеров по этим двигам, есть единицы но и цены у них как косм. корабль отремонтировать

КАМАЗовский и в 2008 гг?  Что в 2008 то было? Турбинку чуть изменили или вторую поставили? Умерло отечественное моторостроение ещё в 80-х. "Родили" пару моторов для ГАЗелей и то недоношенные. А учитывая общее качество их сборки и комплетующих - лучше б и не рожали вовсе.

КАМАЗовский и в 2008 гг?  Что в 2008 то было? Турбинку чуть изменили или вторую поставили? Умерло отечественное моторостроение ещё в 80-х. "Родили" пару моторов для ГАЗелей и то недоношенные. А учитывая общее качество их сборки и комплетующих - лучше б и не рожали вовсе.

Ну почему-же, на приоре движки собственные стоят, да и неплохие, говорят

КАМАЗовский и в 2008 гг?  Что в 2008 то было? Турбинку чуть изменили или вторую поставили? Умерло отечественное моторостроение ещё в 80-х. "Родили" пару моторов для ГАЗелей и то недоношенные. А учитывая общее качество их сборки и комплетующих - лучше б и не рожали вовсе.

Двиги совсем другие, турбины топливная коленвал поршневая, а про Приоровские слышал тоже что нормальные двиги

  а кто призывает всех в теме общаться по теме?    А тема - то. Какой мотор лучше: 1NZ или 1AZ

  а кто призывает всех в теме общаться по теме?    А тема - то. Какой мотор лучше: 1NZ или 1AZ

Тогда может разделить  в теме 1AZ на 1AZ-FE и 1AZ-FSE??? Немного разные моторы...

  а кто призывает всех в теме общаться по теме?    А тема - то. Какой мотор лучше: 1NZ или 1AZ

Тогда может разделить  в теме 1AZ на 1AZ-FE и 1AZ-FSE??? Немного разные моторы...

   Лично я не против . А что скажет автор темы???

Подождите  на наши машины  ставят двигатель 1AZ-FSE D-4, коробка-вариатор. Или я что- то путаю?

у меня 1НЗ я доволен и мне другово не надо, только видел двиги в нете не могу вспомнить где. тойота 1,5Л а мощность не 109 как у меня а 120 л с. было б не плохо.

Подождите  на наши машины  ставят двигатель 1AZ-FSE D-4, коробка-вариатор. Или я что- то путаю?

Ну да, только так (в этом сочетании)

слышал двигатели 1 AZ FE и 1 AZ FSE конструктивно  одинаковы.  Разница  только во впрыске

слышал двигатели 1 AZ FE и 1 AZ FSE конструктивно  одинаковы.  Разница  только во впрыске

Ну всё-таки разница есть, пусть и небольшая

1NZ менее прихотлив, как к топливу, так и к маслу (в пределах разумного)... Была премяшка с 1,5л... по городу хватало на все 100%, по трассе потяжелее, но в диапазоне 90-140 км/ч достойно идет, дальше сливает более мощным моторам...

Мне было очень интересно что предпочтут люди: более прихотливый и нежный, но в то же время более мощный мотор1 AZ, или же наоборот менее прихотливый, но при этом и маломощный 1NZ

1аз 2-х литровый конечно мощнее но про д-4 разговоры ходят что не очень хорошее пихло. так что мой выбор - полторашка!(т.к. юзаю этот движок)