Тема: Интересуюсь, какой антифриз нужно использовать?

Пока не заменили, хотим с промывкой, но для этого надо ехать в город (300 км), на авто почти не ездиют. Проблем пока не было, взял шприцом с радиатора антифриз вроде чистенький,закипетил ни чего не произошло, такой же чистый.

Он и не должен стать грязным, пенится должен

Замерил антифриз, всего -20..... Были варианты красных антифризов:
1.Шелл -  1800р/10л.
2.Кастрол - 3500р./10л.!!!!!!!!
3. корейский Драгон - 1250р/10л.
4. русский Максим - 800р./10л.
ну и +400р. -работа на аппаратной замене.
Я не сторонник экономии (масло например, лью Тойота 5в30), это мой 3-й японский а/м, притом предпоследний - также Аллион, только в 240-м кузове. Но тут - решил, а что? Ну не в двигатель же масло. В итоге выбрал самый дешевый вариант. Посмотрим......(-40, срок службы 2г. или 60тыс.км.).думаю будет всё ОК.

Это моя цитата. Осталось у меня четверть литровой канистры этого антифриза. Открыл её, ну просто так, даже не знаю и зачем... а там осадок! - коричневый песок (вернее, как бы меньше чем песок, как будто множество пыли намокшей на дне, песчинки) на дне! В расширительном бачке и не видать изменений, да там только видно что цвет не изменился. Вот такая вот х...я! Вся шняга поди в системе? Кто-нить пользовался продукцией нижегородского ООО "Промжидкость", в частности антифризом "Максим"?

Вот такие наши производители,не все конечно.Я пользовался только тосолами для Нивы.Год-полтора и КРАН на печку прикипает намертво,сперва нормально откр-закрывается,потом все туже и туже и клин.При разборе там на нем окислов-накипи ой,ё,ёй.Ставил новый кран и пока опять не прикепит.Нынче слил тосол с Нивы,залил антифриз с Премки,добавил концентрат антифриза(1л.) и купил 1л.антифриза на добавку.Еще забыл дописать,когда осенью ремонтировал двиг. у Нивы,прополаскивал радиатор горячей водой несколько раз,шняги там было тоже куча.

[ ] нашел вот такой по 230 за 2л., написано рекомендовано для тойота и духатцу. Думаю купить его завтра. Что скажете, лил такое кто нибудь?

я такой лью. На первой машине 2001 года был красный залит этот что на фото.купил новую 2009 года был до –18 поменял на сто понадобилось 10 литров меняли через аппарат. Этот антифриз на -40 точно не мерзнет проводил эксперимент:)

я такой лью. На первой машине 2001 года был красный залит этот что на фото.купил новую 2009 года был до –18 поменял на сто понадобилось 10 литров меняли через аппарат. Этот антифриз на -40 точно не мерзнет проводил эксперимент:)

Не забывайте, что на ходу при минус сорок все -60 будут

Не забывайте, что на ходу при минус сорок все -60 будут

стараюсь в такую погоду на машине не ездить.

У меня с японии пришла замерил показало где то 42, летом хочу освежить залить новый какой посоветуйте у нас в магазине есть такой.

У меня с японии пришла замерил показало где то 42, летом хочу освежить залить новый какой посоветуйте у нас в магазине есть такой.

Синтек дешевле и не чем этому не уступает

Кто нибудь знает что за антифриз: NJN производство в Нидерландах

У меня с японии пришла замерил показало где то 42, летом хочу освежить залить новый какой посоветуйте у нас в магазине есть такой.

если это настоящий японский то отлично, но синтек точно будет настоящий ибо его нафик надо кому подделывать, а свойства ихнего и нашего одинаковы, спрашивается зачем тогда рисковать

произвел смену силикатного антифриза на карбоксилатный. Судя по информации в интернете - качество хорошее, также он класса G12. Цена 1000р. за 2 банки по 5кг., и пришлось докупить банку 1кг. за 150р.

Синтек  -отличное решение, меня устраивает

Синтек  -отличное решение, меня устраивает

+1 , скоро опять буду меня и опять только Синтек

я не знаю че у меня залил епонец, к зиме менять буду. только ТСL

я не знаю че у меня залил епонец, к зиме менять буду. только ТСL

Серега,вообщем Синтек до -45 градусов,не концентрат.
Задаюсь вопросом,как следует провести первую замену(машина б/п,залит не знаю какой),видел что льешь ты его уже давно.Какие нужно провести манипуляции перед заливкой этого Синтека?
Заранее спс.