Тема: проблема с тормозами

Если вдруг кому нужны внутренности ГТЦ, вакуумник, бачек то обращайтесь. Отдам за символическую плату

Эх, даже не знаю с чего начать и какой ответ хочу услышать 
В общем сегодня поменял я тормозные диски и колодки на передней оси. Поменял, завожу, жму педальку тормоза и слышу пшик...
Пшик однократный, проявляется примерно на первом сантиметре нажатия педали, причем этот сантиметр какбы пустой, без нагрузки.
Заглушил, проверил вакуумник, вроде как и положено при каждом нажатии ход педали уменьшается - три/четыре качка и педаль в исходном состоянии, пшиков нет.
Попросил мимо проходящих пацанов понажимать на педальку- пшик в моторном отсеке не слышно (может конечно шум двигателя перебивает). Заметил, что когда они нажимали то тормозуха в бачке поднималась примерно на сантиметр, вот теперь думаю это норма или нет, завтра у коллеги посмотрю как у него...
Вопрос вот в чем, может ли процедура задавливания поршней суппортов повредить ГТЦ или вакуумник?
И что такое термин 'главный тормозной начал перепускать'?  Куда он перепускает - давит обратно в заливной бачек вместо трубопроводов или давит в вакуумник и так будет продолжаться пока мембрана вакуумника не лопнет и тормозуха польется по педалям?

Прокатился, на ходу пшика не слышно (шумно), тормозят хорошо, но напрягает это пшик, незнаеш чего ждать...

Забей.  У меня также пик слышен

Забей.  У меня также пик слышен

 
Попробую, но не обещаю 

Эх, даже не знаю с чего начать и какой ответ хочу услышать 
В общем сегодня поменял я тормозные диски и колодки на передней оси. Поменял, завожу, жму педальку тормоза и слышу пшик...
Пшик однократный, проявляется примерно на первом сантиметре нажатия педали, причем этот сантиметр какбы пустой, без нагрузки.
Заглушил, проверил вакуумник, вроде как и положено при каждом нажатии ход педали уменьшается - три/четыре качка и педаль в исходном состоянии, пшиков нет.
Попросил мимо проходящих пацанов понажимать на педальку- пшик в моторном отсеке не слышно (может конечно шум двигателя перебивает). Заметил, что когда они нажимали то тормозуха в бачке поднималась примерно на сантиметр, вот теперь думаю это норма или нет, завтра у коллеги посмотрю как у него...
Вопрос вот в чем, может ли процедура задавливания поршней суппортов повредить ГТЦ или вакуумник?
И что такое термин 'главный тормозной начал перепускать'?  Куда он перепускает - давит обратно в заливной бачек вместо трубопроводов или давит в вакуумник и так будет продолжаться пока мембрана вакуумника не лопнет и тормозуха польется по педалям?

Прокатился, на ходу пшика не слышно (шумно), тормозят хорошо, но напрягает это пшик, незнаеш чего ждать...

Пшик у меня появился после замены жижи методом простопролива
Пролил все четыре и появился пшик.
Пришлось прокачивать  по старинке.
Непомогло.
На заведеную  прокачал и вуаля)))))))

Блин, это какята эпидемия 
Коллега на СТО для своей хонды аккорд две недели назад тоже поменяла диски и колодки на передней оси и....тоже пшики !!! 

Пшик у меня появился после замены жижи методом простопролива
Пролил все четыре и появился пшик.
Пришлось прокачивать  по старинке.
Непомогло.
На заведеную  прокачал и вуаля)))))))

А можно поподробнее как на заведенной прокачали? Надо кокойнибуть прибамбас на бачок надевать?
И с какого колеса начали и камим закончили?

А можно поподробнее как на заведенной прокачали? Надо кокойнибуть прибамбас на бачок надевать?
И с какого колеса начали и камим закончили?

Сам процесс  ничем по сути неотличается. 
Надо только жижу в два раза чаще доливать.
Держать бочек  лучше всегда прям под пробку полным.
Начинал с дальнего заднего,  закончил передним ближним

Мужики, всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, оригинальный код передних колодок на мой автомобиль? заранее благодарю

Мужики, всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, оригинальный код передних колодок на мой автомобиль? заранее благодарю

Кузов какой ?
240 или 245

Это для 240
04465-32230

Это для 245
04465-20540

Мужики, всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, оригинальный код передних колодок на мой автомобиль? заранее благодарю

Оригинал в любом автомагазине продадут, задорого правда. 

Сам процесс  ничем по сути неотличается. 
Надо только жижу в два раза чаще доливать.
Держать бочек  лучше всегда прям под пробку полным.
Начинал с дальнего заднего,  закончил передним ближним

Что то только сейчас надумал избавиться от пшика.
Меняю заднии колодки и надумал )

Подскажи пож-та последовательность.
1 доливаем жижу.
2 заводим.
3 открываем штуцер (шланг в бутылке с небольшим кол-ом тормозухи)
4 нажимаем и отпускаем педаль тормоза (несколько качков с подливом тормозной в бачок).
5 выходим и закрываем штуцер.

Пункт 4 правильно, или перед тем как идти закрывать штуцер надо педаль прижать (палкой например)
Прокачивать буду без помощников

Ну как по старому - с помощником только. Помощник педаль покачал и надавил, ты штуцер открываешь - жижа выходит, педаль уходит. Штуцер закрываешь - помощник опять качает и всё так-же несколько раз, пока без воздуха пойдет. И так по всем колесам по кругу. В советском ДОСААФЕ так учили, насколько я ещё помню(давно было).

Это для 245
04465-20540
[/quote]
А какова сейчас, средняя цена на оригинальные колодки (по номеру) ?
Судя по данному порталу, это 35-50$

Не хотелось бы переплачивать за них.