Тема: Какую поставить сигнализацию на ALLION?

помоему аллион именно для угона уже не так интересен или я ошибаюсь?

Возражу!
Краткая предистория: У меня Premio 2003, у друга Honda Accord Wagon 2003. После угона авто у общего знакомого, ударила "моча в голову" сделать КАСКО от угона. Позвонили знакомому страховому агенту, стали считать. Застраховать Honda обойдётся хозяину 7500 в год, а Premio 21400. Полное КАСКО 57тыс. с мелочью. На вопрос: "Почему так дорого?!" агент ответила: "Ваш автомобиль входит в десятку угоняемых автомобилей в ценовом диапазоне до 500000 руб. по Красноярскому краю". Так что угоняют! (Общему знакомому, о котором говорил, вернули машину после получения выкупа. Стояла в соседнем квартале БЕЗ СЛЕДОВ УГОНА. Хозяин относится к разряду фаталистов, главный лозунг его: "Если захотят угнать - угонят". Он не удосужился поставить даже простейшей сигналки. Зато исправно платил дяде за покой. А в этот год не заплатил. Картина маслом!)

Промежуточный вывод для сторонников КАСКО: задумайтесь, 21 килорубль в год "дяде" за призрачную мечту, что Он поможет в случае беды и ни копейки за обеспечение активной обороны против угона!!! Звучит по меньшей мере непоследовательно.

Возражение тем, кто начинает говорить «про эвакуатор», слежку и прочее.
Задумайтесь:
1. Эвакуируют автомобили, предназначенные для перепродажи. Эвакуатор обеспечит отсутствие повреждений при доставке в безопасное место.
2. Стоимость эвакуатора несколько миллионов рублей, он относится к спецтехнике и стоИт на спец учете в ГАИ. При раскрытии факта угона подлежит конфискации.
3. Процесс погрузки занимает 20 - 30 минут (установка опор, закрепление строп и пр.) Это происходит публично и привлекает внимание.
4. В погрузке участвуют как минимум двое, крановщик и стропаль. А это организованная группа, совсем другие статьи УК и другие сроки.
5. ... ещё нужен "отстойник", специалист по сигналкам, подделка документов канал сбыта и прочее.

Всё это тянет на организованную группировку всероссийского масштаба!
ПОВЕРЬТЕ, ЕЁ НЕ ИНТЕРЕСУЕТ ПРАВОРУКИЙ АВТОМОБИЛЬ СТОИМОСТЬЮ 500-600 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!
Эвакуируют автомобили эксклюзивные, очень дорогие. Перепродажа которых, окупит все риски и затраты.

Я сам столкнулся с проблемой установки сигнализации и провёл небольшое исследование. Наши автомобили угоняют гораздо проще. Для примера два пути: грубый и деликатный (со стоимостью оборудования).
Грубый способ:
Титановый свёртыш в личинку замка двери (Набор в интернет-магазине 2500 рублей) занимаемое время 1 секунда.
Открытие двери водителя, открытие капота, снятие клеммы аккума  ещё 5 секунд.
ВСЁ! Ваш автомобиль мертв, молчит и вор в салоне приступает к поиску блокировок. Ночь длинная он всё успеет.
После деактивации сиги, тем же свертышем проворачиваем замок зажигания и автомобиль уезжает.

Деликатный способ:
Сканирование вашего Тайваньского тамагочи у какого-нибудь крупного гипермаркета или даже, вашего дома. (Глушилка + сканер 150000 рублей в Интернет-магазине. Вполне по карману преступникам «средней руки»).
Снятие авто с охраны вашим кодом + глушение.
Универсальный ключ в замок зажигания (15000 рублей)
Автомобиль уезжает своим ходом без шума и с минимальными повреждениями.

Вывод:
СДЕЛАЙТЕ УГОН ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИ И ПСИХОЛОГИЧЕСКИ НЕВЫГОДНЫМ!
Поясню. Воспрепятствовать преступнику проникнуть в авто сложно. (См. грубый способ). А вот обездвижить автомобиль, сделать его трудноугоняемым возможно. Сделайте так, чтобы угонщику пришлось свернуть личинки замков, разобрать щиток приборов и панель, раскурочить капот, распотрошить жгуты проводов в поиске нестандартных блокировок, … И, поверьте, угонщик бросит эту затею и займётся автомобилем вашего соседа. Машин также много, как и ленивых и глупых водителей, которые либо ничего не предпринимают для защиты своей собственности надеясь «на авось», либо, в лучшем случае, ведутся на рекламу Тайваньской продукции или обещания страховых агентов.

P.S. Совсем не хочу никого обидеть, я просто высказал своё сугубо личное мнение. А нравоучительный тон вызван регулярными жаркими дискуссиями с коллегами по работе, по поводу очередной шаблонной установки в сервисе очередного девайса от «дядюшки Ляо». Прошу меня извинить. С уважением.

 Интересную историю рассказал мне хозяин Марка 2 в городе Канске: забрались к нему в гараж, сняли сигу, полностью восстановили схему электрооборудования, причем все , что сняли аккуратненько разложили на полу в коробочках....
А НЕ УГНАЛИ потому, что за день до этого в авто кончился бензин  прямо в гаражной зоне. Хозяин спешил на работу (дело было в обеденный перерыв ), поэтому прошелся по гаражам , попросил соседей ... и таким  образом закатили марковку в гараж.
    Согласен со станиславом_zgr, что угон необходимо сделать экон. и психол. невыгодным.

станислав_zgr
первый твой пост лично я читал, как пионерский диктант...
так прям все боятся статей ук, и из-за этого угоняемость на нуле...понижается... бред...изучал тему похоже по картинкам, или газетам...про эвакуатор вообще прям насмешил...
 
премки не угоняют??? брось свою на ДВ и пох... че там стоит, если присмотрят, укатят, в отстойнике ее за 2часа раскидают на запчасти, остов кузова распилят, и на помойку, все...кому надо там чего-то перебивать??? отшибется и так на запчастях нехило...
или на выкуп хозяину поставят...

2 часть вещи элементарные...
одни хотят сохранить свое авто от проникновения...
другие просто зарабатывают этим на жизнь...типа просто другой профессии...

брось свою на ДВ и пох...

Перефразируй, я в сленге не силён.

Предложения то какие? Раз всё равно угонят, теперь что, ничего не делать?! Процитирую тему: "КАКУЮ поставить сигнализацию на ALLION?"

писали все выше
но каждому свое...
2 и 3 ступень, + мех примочки...
а что стоит.... рассказывать не стоит... 

В самой теме слово "сигнализация"- широкое понятие. Считается ,что сигнализация лишь сигнализирует, а если она еще блокирует двигатель ,-то это иммобилайзер. А блокировать можно , например подачу топлива , отключая насос, или поставив эл.маг.клапан в магистраль, ;отключая через реле или дистанционные переключатели важные цепи (датчик коленвала , распредвала, или например цепь стартера или селектора АКПП......главное, чтобы эти блоки исправно работали.

У меня и сигналка и имобилайзер чтоб наверняка! сигналка  стар лайн,

ставьте механические блокираторы на рулевой вал))) например Гарант, уж точно не будут морочиться твоей машиной, куча машин в городе без таких гемороев.

Компания Alarm Trade обещает миллион за электронный взлом их протокола. Миллион пока у них.
[/img][/img]
Добавьте реле удалённой блокировки в подкапотное пространство.
Электромеханический замок на капот Defentime.
И ваш автомобиль подарит головную боль большому сегменту угонщиков!

ставьте механические блокираторы на рулевой вал))) например Гарант, уж точно не будут морочиться твоей машиной, куча машин в городе без таких гемороев.

Твой Гарант ломается в течении зо секунд. А самый лучший способ, снять датчик коленвала. А насчет того, что раскурочат весь салон, но не угонят машину....  Подсчитай во сколько тебе восстановление обойдется.

Кстати,При страховке КАСКО клиент САМ ОЦЕНИВАЕТ свое транспортное средство, в зависимости от указанной суммы, а так же от других факторов(какие именно риски страхуются, какими противоугонными средствами обладает автомобиль и т.д.) и вычисляется стоимость страховки.
Но ни по каким базам угонов автомобили не пробиваются. И как тебе 50 штук насчитали? Поменяй компанию.

Твой Гарант ломается в течении зо секунд. А самый лучший способ, снять датчик коленвала. А насчет того, что раскурочат весь салон, но не угонят машину....  Подсчитай во сколько тебе восстановление обойдется.

ну расскажи как же он ломается....именно Гарант!!!

Компания Alarm Trade обещает миллион за электронный взлом их протокола. Миллион пока у них.

вы все еще верите в сказки??

сколько стоит одно авто?
500-1000т.р.

обещать миллион тому, кто заработает на взломанном протоколе десятки миллионов - тупизм

это сказка для лохов и такая сказка есть у многих продавцов сигналок....

ну расскажи как же он ломается....именно Гарант!!!

  Вот так:"Устанавливаем блокиратор на редакционную «десятку», защелкиваем стопор и достаем «секретное оружие» — электроинструмент с автономным питанием. Купить такую штуковину может любой желающий. Но для взлома одной только аккумуляторной «жужжалки», конечно, мало: нужно знать, как именно ей воспользоваться. Мы знали. И вскрыли Гарант Блок Стандарт за одну минуту! Причем, к великому сожалению, примененный нами метод может быть использован для нейтрализации Гарантов всех лет выпуска — и со стопроцентной вероятностью взлома. От подробностей воздержимся." "Механические противоугонные устройства Гарант серии Блок прошли сертификационные испытания на устойчивость ко взлому в лаборатории Центра сертификации аппаратуры охранной и пожарной сигнализации МВД России (ЦСА ОПС ГУВО МВД РФ) с использованием портативного электроинструмента. Результаты таковы: Гарант Блок Стандарт — 8 минут, Гарант Блок Оптимал — 10 минут, Гарант Блок Люкс — 12 минут"   
http://www.autoreview.ru/