Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

двигатель не дымит ?

дыма нет глушитель матовый патрубок на всасывании без масляного налёта может действительно подделка хотя на станции говорили не ты такой один с такой проблемой имено с двигателем 2zr-fe

на просторах инета в зарубежных автосайтах (австралия,по-моему) читал о проблеме "масложора" на моторах 2zr-fe,установленных на "короллообразных" машинах.проблема эта лечится вроде бы перепрошивкой электронного блока управления двигателем.
погугли,может найдешь искомое.
на премио/аллионах в 260-х кузовах на проблему масложора еще вроде никто не жаловался.

я пока рылся в нэте, тоже проёл, что кастрюля уже не та. советуют castol . Видно надо в Toyota-центр ехать пусть льют, что считают нужным.

Они зальют, потом движку перебирать придётся

дыма нет глушитель матовый патрубок на всасывании без масляного налёта может действительно подделка хотя на станции говорили не ты такой один с такой проблемой имено с двигателем 2zr-fe

осмотрите свой мотор внимательно.
нет ли следов потека масла на лобовине?
нет ли следов потека масла из сальников коленвала/распредвалов?
крышка масляной горловины закручена герметично/должным образом?
нет ли следов потека масла у шахты масляного щупа?
исправна ли система вентиляции картера двигателя?

Они зальют, потом движку перебирать придётся

Полностью с тобой согласен Сергей.Может всё-таки на 5w20 перейти,тоже тойотовское такаяже банка(4л)с божьей коровкой,оно чуток погуще

Полностью с тобой согласен Сергей.Может всё-таки на 5w20 перейти,тоже тойотовское такаяже банка(4л)с божьей коровкой,оно чуток погуще

Конечно можно, главное не выше двадцатки

Конечно можно, главное не выше двадцатки

завтра попробую перейду на 5w20 потом отпишусь по результатам.По мануалу только 0w20 даже в скобках нету 5w20 как на некоторые двиги 0w20 в скоб 5w20

 allion_260.pdf (31.51 КБ - загружено 2271 раз.)

nnickk! Сенкс за табличку, в хозяйстве всё сгодиться.

Сегодня был в фирменном магазине TOYOTA. Рекомендуют всё же из синтетики, лить кастрюлю 5W30. Говорят, что TOYOTA синтетику не выпускает, только минералку.

при выборе масла всегда акцент делаю на тип масла заявленный  производителем, вязкость из условий эксплуатации, проверенный продавец, а минералка это или синтетика дело вкуса. Японцы не глупее продавцов, пусть даже из фирменных магазинов TOYOTA. (На заборе тоже было написано ... , заглянули, а там дрова)

в мануале прописано 0w20.

В мануале не только 0w20, все зависит от условий эксплуатации. 2 года лью 5w30. Сначала ездил на кастрюле, сейчас лью шелл. Съедает максимум пол щупа на 8 тыс. км. Брал машину с пробегом 17 т.км, сейчас - 43 т.км. До 30 т.км. - съедала меньше 1/3 от максимума.

завтра попробую перейду на 5w20 потом отпишусь по результатам.По мануалу только 0w20 даже в скобках нету 5w20 как на некоторые двиги 0w20 в скоб 5w20

А чего не 10W20? Народ, очнитесь, вы прочитайте что эти цыферки означают! Зачем VVT-i убивать? Хотя... раз на грабли на ступите, второй раз умнее будете.

Сегодня был в фирменном магазине TOYOTA. Рекомендуют всё же из синтетики, лить кастрюлю 5W30. Говорят, что TOYOTA синтетику не выпускает, только минералку.

Мда.... своей головы нет? Что если кто-то порекомендует трамваю подножку поставить?! Не сходите с ума! Лить в наши машины нужно 0W30 как минимум, а лучше 0w40. Летом с маслом 0w20 при жаре в 35-40 градусов, каюк придет рано или поздно. Зальете масло гуще 0-вки, хана системе VVT-i. 

Мда.... своей головы нет? Что если кто-то порекомендует трамваю подножку поставить?! Не сходите с ума! Лить в наши машины нужно 0W30 как минимум, а лучше 0w40. Летом с маслом 0w20 при жаре в 35-40 градусов, каюк придет рано или поздно. Зальете масло гуще 0-вки, хана системе VVT-i. 

Ну и откуда такая инфа? А что не лить сразу 50??? или нигрол