Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

мож летом все таки на 5-30 переходить?

если вы каждый день ползаете в пробках, то почему бы и нет.

Хм... сегодня поговорил с мастеровыми... а как насчет использования 0-20 летом? не опасно ли? пугают что при высоких температурах смазывать перестает и можно колонуть двигу... мож летом все таки на 5-30 переходить? СНка вышла уже

если в жару на хорошей нагрузке, то доля правды очень большая, но...
только для 240-х, им будет жопа...на 20-ке летом в жару угробите...
260-м ничего не будет абсолютно...

круглогодично 0/20 - проблем нету.

и не будет проблемм на 260-х,
масло 0в20 чисто под них заточено с их малыми зазорами...
будут только на 240-х, где они гораздо больше...

Martum,

До скольки летом температура поднимается?

Серега33,

А че у нас сверхособые двиги, которые можно водой смазывать и пофиг?))

на 240 кузов япы какое масло рекомендуют, разве не 0-20?

на 240 кузов япы какое масло рекомендуют, разве не 0-20?

рекомендуют 5в30, и 0в30, а 0в20 летом им медленная смерть...
даже ссылка со звездочками на яповском, специально сноска...

Martum,

Серега33,

А че у нас сверхособые двиги, которые можно водой смазывать и пофиг?))

не сверхособые, а с минимальными зазорами в паре трения, намного меньше чем в 240-х, потому масло только жидкое им катит, типа 0в20.

иногда до +45 в тени...июль, август...
на 0в20 стартанешь в такую жару на 240-м и встанет он через некоторое время, походит он, но не очень много... в отличии от 260-х.

так зимой на двацадке ездить можно на 240 ?

можно Сань...
сам катаю, но это вынужденная необходимость...
морозы -40-45с,
на 0-20 холодный пуск легче, чем 5-30.
...но на горячую двиге при хорошей нагрузке плохо, особенно на большой скорости в затяжной бугор...даже его звук меняется, на "сухую" лупит, толщины пленки масла не хватает, жидкое сильно...вот и звук появляется при сильной нагрузке...
испробовано на полигоне, и на трассе, проверьте сами...

0-20 можно катать по городу, не сильно топая и без большой нагрузки движка, тогда износ минимален будет, и вред...

с приходом потепления 240-м вязкость 5-30...

Сань с тачкой ведь целое ведро яповских доков и инструкций,
там все есть, почитай если интересно,
спецификации заправочных емкостей, и типы жиж понятны без перевода...

у меня кроме таможенных документов больше ничего не было

Martum,

До скольки летом температура поднимается?

бывает,до +38.
но это редко,около недели.
обычно +25 - +28.

сань
лови по жижам спецификацию с покемонских доков...
все понятно там...
за фотки, чем было под рукой, тем и снял...

2

Серёга, так на NZ то по твоей книге двадцатку рекомендуют 5-20, а на AZ- 0-20

так это не моя книга, а родной яповский мануал 240-й премки 07г.
на аз-ку они стали раньше лить экологию и сберегайку...