Тема: Летняя резина и Литье

в идеале 16 , 17 для меня это черезчур

Вот три  летние  покрышки которые я выбрал:
BRIDGESTONE Sports Tourer MY-02
YOKOHAMA  AC02 C.Drive
TOYO Proxes CF2

Кто что скажет по ним?
Какую выбрать? Может ещё что посоветуете?
Потому как окончательно определится  по отзывам в интрнете не могу.

 

Вот три  летние  покрышки которые я выбрал:
BRIDGESTONE Sports Tourer MY-02
YOKOHAMA  AC02 C.Drive
TOYO Proxes CF2

Кто что скажет по ним?
Какую выбрать? Может ещё что посоветуете?
Потому как окончательно определится  по отзывам в интрнете не могу.

Все три варианта достойные, бери что по дешевле

Я за Тойку

Друзья кто нибуть имеет опыт эксплуатации шин  Cordiant Road Runner 91H ? на лето нет шин, нужно покупать,,,думаю эту модель.

     Шумная очень!!!Не советую.

     Шумная очень!!!Не советую.

Ну хрена там! Ты на рисунок Toyo Proxes CF2 глянь для начала и скажи чему там шуметь? Тише, чем она у меня не было резины! Прикатывается  километров за 200-300. Перед ней у меня был Michelen Energy XM2 - вот где шума-то!  Прикатывалась около 1000км, потом меньше стала шуметь, но тойка даже новая меньше шумит.

Ну хрена там! Ты на рисунок Toyo Proxes CF2 глянь для начала и скажи чему там шуметь? Тише, чем она у меня не было резины! Прикатывается  километров за 200-300. Перед ней у меня был Michelen Energy XM2 - вот где шума-то!  Прикатывалась около 1000км, потом меньше стала шуметь, но тойка даже новая меньше шумит.

    Раз  igorvod сам ездил на тойке, то у меня есть три вопроса:
   
   1) износостойкость
   2) устойчивость к появлению грыж
   3) свыше 100-120 км/ч машина "плавает" так ли это?

   Сам на прошлой машине ездил CF1, резиной остался доволен. На скорости всё в норме.В приличные ямы влетал на трассе,грыж не было.

    Раз  igorvod сам ездил на тойке, то у меня есть три вопроса:
   
   1) износостойкость
   2) устойчивость к появлению грыж
   3) свыше 100-120 км/ч машина "плавает" так ли это?

   Сам на прошлой машине ездил CF1, резиной остался доволен. На скорости всё в норме.В приличные ямы влетал на трассе,грыж не было.

Про износоустойчивость говорить рано, я только около 10000км на ней проехал. Износ не мерил, но на глаз он не заметен. Грыж нет, но резина очень комфортная.
Качаю давление 2.2 очка. 130-150км/ч никуда не плывет. Если  и разгоняюсь быстрее, то не надолго. Редко езжу быстрее 160км/ч.
У меня R16 205/60. Жене на Prius купил точно такую же резину.

Поддержу по toyo вторую зиму езжу правда не очень много, по трассе 180 км/ч держит отлично, у меня зимняя toyo

А отзывы надо принимать во внимание только большинство и только для своего размера и на модель авто надо внимание обращать.
Так как авто с разболтанной задней независимой подвеской возможно будет вести себя хуже наших.
Или может давление в шинах быть недостаточным или человек вообще пишет про какую-нибудь высокопрофильную резину r14 175/70.
Даже резина одной марки и на одном автомобиле, но разных размеров серьёзно меняет поведение автомобиля. Зимой этого года на маил.ру сравнивали три размера хаккапеллиты на на одном и том же гольфе. Резина была r15 195/65 (недостаточная управляемость, валкая в поворотах), r16 205/55 ( самая оптимальная по управляемости, комфорту и торможению) и r17 215/45 (самое худшее торможение, большой радиус разворота, низкий комфорт).

Ещё вспомнил, что на предыдущем авто на мишках ездил на юга и все было хорошо, а на следующий летний сезон авто на той же резине стало плыть и иногда даже переставлять на трассе. Из носились втулки стабилизотра переднего, а переставлять перестало только после замены задних стоек.
А люди может после зимы подвеску не от ревизии рвали, а резину новуюипоставиои. А все свои беды на модель резины списали.

Поддержу по toyo вторую зиму езжу правда не очень много, по трассе 180 км/ч держит отлично, у меня зимняя toyo

Смотрел зимой в этом году Toyo, выкинули на 2 часа ее на улицу, вместе с бриджиком и китайским гудрайдом, на улице было примерно -27 градусов, бриджик конечно у всех выиграл и остался мягким, а вот Toyo задубела на глухо, даже китайский гудрайд мягче был, и не особо отличался от бриджика! Для себя сделал вывод, что Toyo не для нашего холодного климата! На счет летней не знаю!


Там выше писали, но я повторюсь, ни кто не ездил на летней Cordiant Road Runner 91H?


Отзывы вроде не плохие!

Смотрел зимой в этом году Toyo, выкинули на 2 часа ее на улицу, вместе с бриджиком и китайским гудрайдом, на улице было примерно -27 градусов, бриджик конечно у всех выиграл и остался мягким, а вот Toyo задубела на глухо, даже китайский гудрайд мягче был, и не особо отличался от бриджика! Для себя сделал вывод, что Toyo не для нашего холодного климата! На счет летней не знаю!


Там выше писали, но я повторюсь, ни кто не ездил на летней Cordiant Road Runner 91H?


Отзывы вроде не плохие!

Опять же о какой модели идёт речь? Та же Toyo выпускает зимнюю резину и для мягкого климата и для суровой зимы. Про зимнюю Toyo ничего сказать не могу, мой авто и авто жены зимой на Goodyear UltraGrip Ice Arctic катаются.

Опять же о какой модели идёт речь? Та же Toyo выпускает зимнюю резину и для мягкого климата и для суровой зимы. Про зимнюю Toyo ничего сказать не могу, мой авто и авто жены зимой на Goodyear UltraGrip Ice Arctic катаются.

Модель уже не вспомню!

Про износоустойчивость говорить рано, я только около 10000км на ней проехал. Износ не мерил, но на глаз он не заметен. Грыж нет, но резина очень комфортная.
Качаю давление 2.2 очка. 130-150км/ч никуда не плывет. Если  и разгоняюсь быстрее, то не надолго. Редко езжу быстрее 160км/ч.
У меня R16 205/60. Жене на Prius купил точно такую же резину.

  10 тыс км пробега в принципе уже прилично, ну раз на глаз не заметен уже хорошо
  По поводу типоразмеров согласен.
 
  Я скорре всего буду брать в размере 195/65 R15     

  По поводу зимней Тойо, скажу так , я на Тииде три зимы отъездил на тойе всё норм, а вот на четвёртую зиму уже дубовой стала резина.Но тут же я и продал её на этой резине,если бы ездил дальше, то новую взял бы себе.