Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (3)

Да у нас подделки говорят много и оно миниральное же все идет так вроде бы? Промывка нужна будет?

Оно не минеральное а гидрокрекинговое (в простонародье полусинтетика).

Залил летом Тойоту СМ 5-30... шумит двиг как трактор! когда премку брал был залит кастрол,работал идеально,шелестел...а щас отстой какой то! вот теперь в раздумья,что лить...а тем временем на днях пора уже менять:(

сейчас залито Кастрол 5W30, уже три замены через 7-8 тыс. уровень норма, от замены до замены, но на зиму планирую залить Тойота 0W20  стоит ли делать промывку?

Я сейчас Eneos 5W30 полусиньку залить хочу, вроди отзывы неплохие, на 99-ке заливал всегда Esso 10W40 полусинь, отъездил 60 тыщ, вскрывал двигатель, чтобы заменить прокладки, двигатель был чистый 
При замене масла, с полусинтетики на полусинтетику двигатель лучше не мыть, вся кака маслом вымоется, от промывки больше вреда будет

Залил Тойота 5в-30 SM Жрать начала. На Кастроле с бочки не было такого. Ну как жрать. От верхней отметки вниз миллиметра 3. Пробег 300 км , скорость 130-150. Город мало. В канистре покупал. Кастрол стоял на уровне , не смотря на скорость.Кастрол бочковой.

Давно говорю, что Кастрол нормальное масло. Главное паленки не хапануть.

Форумчане, а кто перешел на Ретро Канаду? Как ощущения???

народ вы чего белены объелись? почитал тут - на лето одно масло, на зиму другое - вы ничего не перепутали - ваших аленок и премях автоваз делает?

Пробег сейчас 100.800 тыс. родной что делать? Рекомендовано 5w-30 но у нас в Тюмени морозы бывают до -40 градусов?

Максимка у нас морозы такие же бывают не меньше, 5w30 никогда проблем не испытывал

Короче перечитал отзывы выбор мой пал на Castrol EDGE 5w-30 из бочки! Славо богу что у нас в Тюмени официальный представитель есть, так что буду его заливать!

народ вы чего белены объелись? почитал тут - на лето одно масло, на зиму другое - вы ничего не перепутали - ваших аленок и премях автоваз делает?

Ну так букварь открой и почитай

Ну так букварь открой и почитай

Серега какой букварь, акстись?

Выбор моторного масла: Используйте масло по классификации API не ниже SJ.
Вязкость (SAE):
0т -20 до +40 10w30
от -30 до +40 5w30
руководство Allion-Premio 2007г. заливай 5w30 и не надо ничего мудрить на зиму,на лето.

Заблуждение: Связано с летней эксплуатацией масел.

 Почему-то считается, что при летней эксплуатации масло становится более жидким и поэтому нужно использовать какие-то другие, специальные "летние" масла. На самом деле температура окружающего воздуха не оказывает на вязкость масла никакого влияния (если, конечно, речь не идет об эксплуатации автомобиля в пустыне Сахара). Подумайте сами: ездите вы зимой или летом, но если система охлаждения двигателя вашего автомобиля функционирует нормально, то рабочая температура двигателя будет постоянной (около 100 С) и не будет зависеть от температуры окружающей среды! И не зря во всей справочной литературе в качестве одной из основных характеристик моторного масла указывается кинематическая вязкость при 100 С. А "летние" масла называются так не потому, что летом нужно использовать только их, а потому, что их нельзя использовать зимой.

 Вывод. Если вы эксплуатировали свой автомобиль зимой на масле, которое вас полностью устроило, то можете продолжать использовать это масло и летом. Однако не надо забывать о том, что существуют ограничения, накладываемые производителями автомобилей на использование смазочных материалов и поэтому в любом случае основным документов при выборе должна являться инструкция по эксплуатации.

Серега какой букварь, акстись?

Выбор моторного масла: Используйте масло по классификации API не ниже SJ.
Вязкость (SAE):
0т -20 до +40 10w30
от -30 до +40 5w30
руководство Allion-Premio 2007г. заливай 5w30 и не надо ничего мудрить на зиму,на лето.

Заблуждение: Связано с летней эксплуатацией масел.

 Почему-то считается, что при летней эксплуатации масло становится более жидким и поэтому нужно использовать какие-то другие, специальные "летние" масла. На самом деле температура окружающего воздуха не оказывает на вязкость масла никакого влияния (если, конечно, речь не идет об эксплуатации автомобиля в пустыне Сахара). Подумайте сами: ездите вы зимой или летом, но если система охлаждения двигателя вашего автомобиля функционирует нормально, то рабочая температура двигателя будет постоянной (около 100 С) и не будет зависеть от температуры окружающей среды! И не зря во всей справочной литературе в качестве одной из основных характеристик моторного масла указывается кинематическая вязкость при 100 С. А "летние" масла называются так не потому, что летом нужно использовать только их, а потому, что их нельзя использовать зимой.

 Вывод. Если вы эксплуатировали свой автомобиль зимой на масле, которое вас полностью устроило, то можете продолжать использовать это масло и летом. Однако не надо забывать о том, что существуют ограничения, накладываемые производителями автомобилей на использование смазочных материалов и поэтому в любом случае основным документов при выборе должна являться инструкция по эксплуатации.

Ты Реально меня рассмешил. Какие 10w30? Максималка 5-30, а Зима 0-20, 5-20, в Каком подвале ты купил такой Букварь?

Смысл в том, что "нулевка" для запуска зимой предпочтительнее, чем "пятерка".  Смотреть нужно температурную таблицу применяемости масел.

Смысл в том, что "нулевка" для запуска зимой предпочтительнее, чем "пятерка".  Смотреть нужно температурную таблицу применяемости масел.

+500 Андрюха.Ездить конечно можно на 0в20 и летом,но зачем если оно для зимы.Летом бывает очень жарко иногда + жесткие условия эксплуатации.

Форумчане, а кто перешел на Ретро Канаду? Как ощущения???

Я залил недавно, раньше было Несте тоже 5в-30 тоже синтетика. Вроде также работает, но то ли у меня с памятью что-то, то ли Несте мне движку так отмыл, то ли Петро Канада настолько прозрачная, но Сейчас на щупе масло практически невидно