serega38irk, Суть не в рабочей температуре двигателя или на улице, а в нагрузках на двигатель!
У меня в мануале четко прописано 0-20 энергосберагающие масло, оно наиболие эффективно в использовании (экономии) топлива.
А 5-30 масло с большей вязкостью, расчитано на большие скорости и высокие нагрузки.
Ты же сам говоришь катаешься как пенсионер))) лей 0-20 круглый год и не парься)))
Я лично на 0-30 езжу круглый год, но я и моторчик раскрутить люблю иногда)))