Тема: ABS (эксплуатация, диагностика, ремонт)...

Можно вынуть предохранитель и АБС работать не будет. Только надо учесть, что в машинах без АБС сзади стоит "колдун", ограничивающий давление в заднем контуре тормозной системы, т.е. чтобы зад не шел юзом раньше передка и не было заноса. А если отключить АБС на наших авто, давление к задним колесам пойдет такое же, как и к передним, и учитывая меньший вес задка, задние колеса заблокируются раньше, авто может стать неуправляемым. По-моему, просто зимой надо приучиться ездить аккуратно, не спеша, на хорошей зимней резине, тогда и АБС "мешать" не будет.

100% правда, на предыдущем аллионе отключал АБС, она хрустела постоянно, очень раздражала. Так один раз при резком торможении на мокрой дороге после дождя, просто развернуло на месте, я офигел просто, да так резко что только тормоз успел отпустить и рулем маленько сыграть, но правда зашел в поворот боком)))хорошо что ни кого не было, так бы могло все закончится печально. После этого включил АБС обратно. Сейчас у меня другой аллион, проблем с АБС нет вообще, могу спокойно тормозить юзом, чуть педаль утопишь и тогда срабатывает, но когда идешь юзом то зад маленько ведет все таки в сторону, но не сильно.

Во время обувки зимней шипованной резины Yokohama Ice-Guard, на СТО мастер не докачал колеса до нужного давления (вместо 2.3 спереди и 2.1 сзади, было 2,0 и 1,8 соответственно), мне показалось слишком мягко, машина "плыла" на асфальте (на момент переобувки снег еще не лег), я довел давление до рекомендованного. Когда лег снег и появился первый гололед, естественно АБСка стала "радовать" своим хрустом при малейшем прикосновении к педали тормоза. Обратил внимание, что на отцовском Хендай Туссан (4WD) при рекомендованном давлении 2.1 (и зад и перед), боковина шины сильно подмята (как будто колесо полуспущено), и в то же время АБС у него срабатывает крайне редко, машина замедляется эффективно. Подспустил колеса у себя до 2.0 перед и до 1.9 зад - и о чудо, АБС стала срабатывать при гораздо большем давлении на педаль тормоза и неплохо замедляться даже на льду! Все просто - подспущенное колесо более эластично и не так резко срывается в юз, подобным способом улучшают проходимость в грязи - меньше буксования, больше сцепления с дорогой. Управляемость пострадала незначительно - чуть более вальяжно ведет себя авто на дороге, но тормозная динамика важнее!

Всем привет! Сегодня после мойки загорелись лампочки АБС и стояночного тормоза. Клеммы аккумулятора снимал, не помогло, так и горят. В чем может быть дело?

Всем привет! Сегодня после мойки загорелись лампочки АБС и стояночного тормоза. Клеммы аккумулятора снимал, не помогло, так и горят. В чем может быть дело?

Замерз датчик.

Замерз датчик.

Спасибо. Нашел причину. Сделал самодиагностику, которая показала ошибку 43 (неисправность датчика вращения левого колеса). Думал датчик навернулся, но при осмотре увидел провод перемотаный изолентой, идущий к датчику вращения левого колеса. Размотал изоленту, а там и была "собака зарыта", разрыв. Все заново соединил. Лампочки погасил: при включенном зажигании, в течении 5 сек., раз 8 нажал на педаль тормоза. Сейчас все в порядке

                                         Привет Всем!!!
       Ребята, подскажите, пожалуйста, по какой причине не работает АВС?
    Лампочка загорается при запуске и гаснет.
При нажатии педали-тормоз, машина  идет на "юз"...

                                         Привет Всем!!!
       Ребята, подскажите, пожалуйста, по какой причине не работает АВС?
    Лампочка загорается при запуске и гаснет.
При нажатии педали-тормоз, машина  идет на "юз"...

Сначало надо предохранитель глянуть, и произвести диагностику АБС

Тут читай ABS (эксплуатация, диагностика, ремонт)...

Братишка подскажи где стоит предохранитель,и на сколько он ампер.

Спасибо от души.

У вас хоть две лампочки загораются а у меня их три (подушка безопасности) вот как это объяснить?

У вас хоть две лампочки загораются а у меня их три (подушка безопасности) вот как это объяснить?

Мне тут поделились секретом, как при отсутствии подушек к АВС цепляются, а вместо них ставят заглушки. Получается очень даже недорого 

У вас хоть две лампочки загораются а у меня их три (подушка безопасности) вот как это объяснить?

Мне тут поделились секретом, как при отсутствии подушек к АВС цепляются, а вместо них ставят заглушки. Получается очень даже недорого 

Нееее, с подушками у меня в поряде, машина без аварий! наверное когда я снимал верхнюю часть панели приборов для прокладки проводов под усилители, может быть что то упустил, после этого дня лампочки и начали гореть. То горят то нет. Кто обьяснит???

Посмотрите как ездить на АБС