Тема: ABS (эксплуатация, диагностика, ремонт)...

попробывать в диагностическом разъеме сбросить тормазную систему! У меня была такая фигня, загорелась на табло АБС и АБС не работала, замыкал проводком в разъеме 2 гнезда, в мануле надо смотреть какие.

Может провод на датчиках АВС на колесах перетерся?
При большой скорости от ветра отходит

Это из области фантастики

Кто-нибудь знает почему загорается ABS после 80 км/ч и загорается ручник после 150 км/ч?

Все так мы не узнаем, причину нашел нет.

Пока нет времени разбираться, как сделаю, отпишусь!

Пока нет времени разбираться, как сделаю, отпишусь!

Ждемс.

загорелась лампа абс сбросил ошибку, при движении опять загорается.

ни кто не знает чтоли?

ни кто не знает чтоли?

Смотри проводки идущие к колесам,может надорван,где то было у кого то в другой теме,точно не помню.И вроде еще реле глючило,надо в темах искать.

Так посмотри какой код ошибки, чего гадать-то?

да деиствительно дело было в мультиплексе, оказывается транзистр который сгорел еще и за подсветку в салоне отвечает.

всем привет вот и до меня это беда накатила(((( слышал ещё что просто в датчики грязь попала лечиться обычной мойкой.кто что думает?

Антон я проблему так и не решил...=(((((

Всем привет!!!
Столкнулся я вот с такой делемой: Новая летняя "V" резина на R16, само собой замедление прекрасное (были б на задних дисковые, вообще б цены не было бы), но до тех пор пока не начинает свое дело ABS, такое чувство, как будто въехал на рассыпанный по асфальту песок и замедление становится "ватным" и становится страшно от быстро приближающейся задницы Лексуса
Так вот, сложилось у меня такое мнение, что ни к чему она летом , лучше уж старый добрый не управляемо-прямой юз
Так что вы на это скажите???

Надо научится пользоваться АБС

абс во многих случаях подкалывает,
приспособься к ней...
отключать не стоит, ватность "видимая", пользы от абс больше.