Тема: особенности зимней эксплуатации. Кузов № 260

здравым умом я тоже это понимаю, вот и хочу найти ответ на свой вопрос

Авто перестало набирать температуру

на 260-м ни разу не видел зимой работу вентилятора,
летом да...

Серега33,

Вполне логично... зимой холодно... двига алюминиевая... сама как радиатор... че человек парится... не могу понять...

У меня тоже так, но стоит вебасто, с ней еще заметнее - заводишь двигатель, температура на середине, включаешь печку. Пока стекла чистишь - температура падает на 2-3 деления. Понимается до рабочей только в процессе движения. Но потом уже не падает. за бортом -14...-24.  По прошлому году могу сказать, что в салоне очень тепло и в -36.

АЛЕКСАНДР 27 РЕГИОН, Тоже самое, оба патрубка холодные, но температура не падает на холостых. Печку держу на втором делении - достаточно. Завтра еду к вам в Хабаровск, посмотрю откроется ли термостат по трассе...

карочь:
карлсон не включался,температура мотора не падала.
печку ставил на "три палочки".

coredest, в первый раз с таким встречаюсь, вот и парюсь. Серега33, drcraft, UnknownUser, пацаны отписались что ситуация схожая, что нет тут чего-то аномального и развеяли мои сомнения. разве не для этого форум нужен?

Martum, да падает по тихоньку, видимо в тапку давить по сильней надо, гололед всему виной наверно, крадусь как черепаха.

шурик снега много в хабаре сейчас?
как дороги?

на внедорожникк еще рано пересаживаться

не реально снег убрали, или как всегда карлуху прогребли в центре и все...
а везде каток по районам..

нормаль на заднем приводе летают

Martum, да падает по тихоньку, видимо в тапку давить по сильней надо, гололед всему виной наверно, крадусь как черепаха.

проверь все-таки термостат.может,резинку в нем перекосило ?

ребят мухобойку на капот никто себе не покупал?

летают на заднем приводе...
и потом за сутки у вас 102 дтп официально прошло только...
+ по согласию...без оформления...