Тема: Электроусилитель руля

не получается...
сегодня взял машину - я редко езжу,есть служебка
так вот,те же яйца - снова загорелся значок "ахтунг электроруль".
руль тугой шо пипец,но ничего,сгонял по своим делюгам.
поставил машину в гараж,скинул аккум.
посмотрю,что будет...
хотя сам прекрасно понимаю,что нужно будет разбирать панель и изымать оттуда этот "компьютер рулевого управления" для вскрытия и замены реле питания.

Всем привет! Такая фигня сегодня приключилась- подьехал по делам все нормально, вышел руль круто не выкручивал. А когда пришел через 20 мин завел, смотрю горит на панели руль с! и тяжелый капец. Понятно, что электроусилитель не работает не с того, не сего. Вызвал карифана по электроники, првозились очень долго- разобрали под капотом, чтобы добраться до силовых предохранителей, оказалось все нормально, значек не погас. Тогда скинули торпеду, добрались до корбочки "комп руля" там нет реле, микросхема и одни трансы, прозванивали не понятно. Собрали, собирался ехать завтра на диагностику через разьем. Завели и просто попутали, все работает и значок погас,вот так!

интересно, это цветочки или ягодки 260 кузова?

диагностика тебе выдаст примерно такое:
EMPS:
С1554
U0100
U0129.
код С1554 - "ошибка питающего реле электроусилителя".
могабыть,ты не ту "коробочку" с корешем нашел ?

интересно, это цветочки или ягодки 260 кузова?

это "болезнь" всех тойот с электрорулём ...

есть у меня ещё одна мыслишка - думаю за "неконтакт" в электрических разьёмах по зиме.
суть такая - зимой холодно,конденсат воздуха обмерзает на металле.
встречал такую хрень - на контактах разьёмов внутри намерзает тонкая ледяная корочка,ну допустим воздух в салоне влажный был.
как результат - отсутствие проводимости в некоторых цепях.
почему-то этот "ахтунг электроруль" является плавающей неисправностью.
покопаюсь в альбоме электросхем,посмотрю точнее,есть ли где это реле или нет его совсем.

это "болезнь" всех тойот с электрорулём

Нифига, примус с 2003 года катается с ЭУР-ом никаких проблем вообще нет.

на примусе маленько по-другому сделано.

на примусе маленько по-другому сделано.

Тогда стоит подредактировать пост про все Тойоты

Тогда стоит подредактировать пост про все Тойоты

а ты сталкивался с EMPS ?
по делу что сказать сможешь ?

а ты сталкивался с EMPS ?
по делу что сказать сможешь ?

Что именно интересует?
Диагностика на Приусе http://maxmotors.info/prius/emps_diag
Ремонт-http://quantexlab.ru/communication/blog/index.php?blog=IvanBlog&id=24&page=post

интересует схема блока "компьютер рулевого управления".

интересует схема блока "компьютер рулевого управления".

На ваше авто пока не встречал

интересует схема блока "компьютер рулевого управления".

Схем внутренностей блоков тойота не публикует. Да и не приветствуется их ремонт, только замена. А насчет проблем у всех тойот с ЭУР это вы погорячились явно..

судя по форумам владельцев марк икс,современных королл и премио,проблема с ЭУР уже существует.

На ваше авто пока не встречал

меня интересует,какой тип электродвигателя применён:синхронный многофазный мотор переменного тока,многополюсный мотор импульсного тока или обычный электромотор постоянного тока с независимым возбуждением.