Тема: Вопрос по оборотам двигателя

Да ты че.... от поворота руля и при работе кондиционера у всех обороты чуть плавают, немного, до 100-200 обортов, т.к. нужна же мощность для этого. Хотя спасибо за совет, почистить надо наверное, но я летом сделаю.
Посмотрел на форуме и в интернете, пришел к выводу, что лучше всё сделать в хорошем СТО, т.к. возможно придется "обучать" ДЗ

Да ты че.... от поворота руля и при работе кондиционера у всех обороты немного плавают, немного, до 100-200 обортов, т.к. нужна же мощность для этого. Хотя спасибо за совет, почистить надо наверное, но я летом сделаю.
Посмотрел на форуме и в интернете, пришел к выводу, что лучше всё сделать в хорошем СТО, т.к. возможно придется "обучать" ДЗ

Да в курсе я про это, написал чтоб понятней было)))
У меня и до 1200 доходили колебания с кондером, а сейчас все в норме, колебания еле заметны)))
Да у меня подключали сканер.

С гидрачём, при повороте руля обороты могут плавать. С эл. усилителем этого нет.

С гидрачём, при повороте руля обороты могут плавать. С эл. усилителем этого нет.

+!))%))

Да, логично. При повороте руля нет колебаний оборотов. И кстати, количество оборотов на холостом ходу меньше, машина дольше прогревается по сравнению с 24х-ми. Имею в виду 26х-е кузова с 2(3)ZR.

260 кузов  действительно долго прогревается из-за алюминиевого блока двигателя и быстро остывает, для лета хорошо - зима плохо. Надо утеплять двгатель. Я всегда прогревал двиг, а потом печь включал,  для прогрева салона. Если всё сразу то караул.

у меня тоже обороты большие не знаю с чем это связано и что делать 

У меня после замены акумы тоже были проблемы с оборотами, особенно когда останавливаешься на светофоре....обороты падали до 400, казалось что машина вот вот заглохнет...умные люди сказали что все должно пройти, мол поезди по городу, необходимо обучить дросельную заслонку...но я решил воспользоваться советом перекупов, они каждый день сталкиваются с подобными проблемами...способ заклучается в следующем - заводишь машину, греешь ее, потом при помощи педали газа поднимаешь обороты до 2500 тысяч и держишь их в течении 2 минут, потом глушишь магину и все, готово))) я именно так и сделал....правда когда отпустил педаль газа, обороты упали на столько, что машина сама заглохла...завел машину заново - и красота))) вибрация пропала, обороты держатся в районе 750))

У меня после замены акумы тоже были проблемы с оборотами, особенно когда останавливаешься на светофоре....обороты падали до 400, казалось что машина вот вот заглохнет...умные люди сказали что все должно пройти, мол поезди по городу, необходимо обучить дросельную заслонку...но я решил воспользоваться советом перекупов, они каждый день сталкиваются с подобными проблемами...способ заклучается в следующем - заводишь машину, греешь ее, потом при помощи педали газа поднимаешь обороты до 2500 тысяч и держишь их в течении 2 минут, потом глушишь магину и все, готово))) я именно так и сделал....правда когда отпустил педаль газа, обороты упали на столько, что машина сама заглохла...завел машину заново - и красота))) вибрация пропала, обороты держатся в районе 750))

Убийственный метод, достаточно покататься и обучиться

Заслонку бы почистил, она бы махом обучалась)

Как бы на заметку форумчанам: почти каждый здравомыслящий тойотовод с годами приходит к мысли, что самое рациональное и подходящее топливо - это только 92 и только на Альянсе!

Как бы на заметку форумчанам: почти каждый здравомыслящий тойотовод с годами приходит к мысли, что самое рациональное и подходящее топливо - это только 92 и только на Альянсе!

Тему перепутал) Здравый парень)

Как бы на заметку форумчанам: почти каждый здравомыслящий тойотовод с годами приходит к мысли, что самое рациональное и подходящее топливо - это только 92 и только на Альянсе!

Не знаю как у вас в регионе, у нас альянс у роснефть топливо закупает

Тему перепутал) Здравый парень)

Я ничего не путал. Просто, в отличие от некоторых, умею читать тему с самого начала. А еще очень внимательно и тонко воспринимаю любой аспект жизни

Я ничего не путал. Просто, в отличие от некоторых, умею читать тему с самого начала. А еще очень внимательно и тонко воспринимаю любой аспект жизни

Во ты жжешь
Про бенз всего один ответ № 2 во всей теме, и твое ЗДРАВОМЫСЛЯЩЕЕ изречение. Тему хоть прочти полностью а не первые сообщения

А про бенз добро пожаловать в другую тему.