Тема: Кто как утепляет моторный отсек на зиму?

если машина на стоянке всю ночь стоит, бестолку от накрывашек - толк есть только от "шляпы"

Что еще за "шляпа"

а я ваще ничё ещё не делал, не было ещё морозов (и слава богу)

Тепло стало,картон убрал полностью между радиаторами.

Сколь градусов? Подхожу к мысли поменять термостат. А может тупо систему промыть и антифриз залиь новый.

Всем привет! По температуре у нас от -30 до -40 и с ветром, так что тепло недержится вовсе. Утеплил свою премку снизу во так (от колес и подогнул увёл до радиатора + картонка) закрепил клипсами. А сверху кинул Автотепло. В Чите Автотепло - 1900 р. Утеплитель 200 руб за 1м2 (ушло 2метра). После утепления машину прогреваю реже, так как тепло держится хорошо.

Тоже покажу как утеплился, капот утеплил, спереди перед радиаторами и ещё на второй машине уже утепляю щель между крылом и капотом, тепло вверх вообще не выходит. Делаю это трубчатым уплотнителем из строительного магазина, на крыло сбоку приклеиваю и когда капот закрываеш то всё плотно, а раньше в этих местах всегда снег таял.

Сколь градусов? Подхожу к мысли поменять термостат. А может тупо систему промыть и антифриз залиь новый.

-7-15

утеплил сверху автотепло, спереди картон на весь радиатор, машина стала прогреваться быстрее и остывать значительно дольше, колличество автозапусков сократилось по наблюдениям в двое, только вот на днях знакомый увидел такое утепление и говорит что так сапун может перемерзнуть если на скорости по трассе ехать, кто что думает по этому?

А че сапуну то будет? С какого он замерзнет? Все так ездят.

утеплил сверху автотепло, спереди картон на весь радиатор, машина стала прогреваться быстрее и остывать значительно дольше, колличество автозапусков сократилось по наблюдениям в двое, только вот на днях знакомый увидел такое утепление и говорит что так сапун может перемерзнуть если на скорости по трассе ехать, кто что думает по этому?

Сапун перемёрзнет , если его продувать холодом будет, да и то если есть конденсат в масле или забит сильно

при минус 40 и ниже, желательно закрыть радиаторную решетку, также низ подтянуть ( брезентом). под капотом стандартное утепление справляется, второе лобовое стекло можно установить если по трассе, а так по городу особо не потеет правда печка на полную работает. вообще лучше в такой мороз дома сидеть: стойкам, резинкам короче всему при длительной экспл. приходит ........!

при минус 40 и ниже, желательно закрыть радиаторную решетку, также низ подтянуть ( брезентом). под капотом стандартное утепление справляется, второе лобовое стекло можно установить если по трассе, а так по городу особо не потеет правда печка на полную работает. вообще лучше в такой мороз дома сидеть: стойкам, резинкам короче всему при длительной экспл. приходит ........!

Правильно говоришь, Узнаю Якутянина, а все эти одеяла- детский лепет!

Правильно говоришь, Узнаю Якутянина, а все эти одеяла- детский лепет!

да смысл одеяла, для того чтобы двигатель при стоянке дольше остывал, приехал с утра на работу, оставил машину на морозе, в обед выходишь а двигатель только до 0 успел остыть вместо -20 без утеплителя, у меня 1NZ так он вообще без одеяла быстро остывал пока минут 30-40 по магазину походишь так успевал остыть так что прогревочные потом под 2000 оборотов поднимались, сейчас за это время ещё 2-3 деления на температуром датчике остается

да смысл одеяла, для того чтобы двигатель при стоянке дольше остывал, приехал с утра на работу, оставил машину на морозе, в обед выходишь а двигатель только до 0 успел остыть вместо -20 без утеплителя, у меня 1NZ так он вообще без одеяла быстро остывал пока минут 30-40 по магазину походишь так успевал остыть так что прогревочные потом под 2000 оборотов поднимались, сейчас за это время ещё 2-3 деления на температуром датчике остается

А если брезентом снизу закроешь, эффект будет ошеломляющий

 у нас минус 49, сегодня ездил, и думал что люди себе голову забивают как утеплить машину тут как не утепляй она как табуретка через 30 мин. Так что лучший способ это теплый гараж! насчет долго остывает - у нас тут не принято машину глушить и долго стоять там временами бывает когда лето на зиму меняется прогрев на сигналке, а так пусть лучше работает) Так что не парьтесь подтягивайте низ и решетки и все.