Тема: Кто как утепляет моторный отсек на зиму?

Я вообще не укутываю. Но если опять всю зиму будет -40 то газетку засуну.

Я вообще не укутываю. Но если опять всю зиму будет -40 то газетку засуну.

Укутанный дольше не остывает

Я, как говорилось уже когда-то на нашем форуме, утеплил фольгированным утеплителем, (с одной стороны фольга, с другой какой-то вспененый полимер), купил в строительном магазине 2 погонных метра, с запасом. Толщина около 3-4мм, ширина его 1.2 м, аккурат по ширине моторного отсека лег, в длину хватило 1 м, (оставшимся укрыл отцовский Туссан, у него вообще вдвое сложил), а перед радиатором картонки. Чуть лучше стало, чем без ничего - быстрее греется, медленнее остывает. Теперь хочу днище укрыть, пока не решил чем, хотя склоняюсь к куску линолеума. Думаю, тогда вообще быстро прогреваться будет.

Я, как говорилось уже когда-то на нашем форуме, утеплил фольгированным утеплителем, (с одной стороны фольга, с другой какой-то вспененый полимер), купил в строительном магазине 2 погонных метра, с запасом. Толщина около 3-4мм, ширина его 1.2 м, аккурат по ширине моторного отсека лег, в длину хватило 1 м, (оставшимся укрыл отцовский Туссан, у него вообще вдвое сложил), а перед радиатором картонки. Чуть лучше стало, чем без ничего - быстрее греется, медленнее остывает. Теперь хочу днище укрыть, пока не решил чем, хотя склоняюсь к куску линолеума. Думаю, тогда вообще быстро прогреваться будет.

Линолеум рассыпется от мороза, толстым брезентом самое ТО

Утром,смотрел передачу "главная дорога".Как раз тестировали разные материалы для укутывания.Остановились на специальном автомобильном одеяле(сколько стоит оно не сообщалось).Материал фольгированый из магазина у них загорелся от того,что с аккамулятором сконтактировал и произошло замыкание.Был там еще войлок и ткань какаято(забыл название).Короче-все сгорело кроме одеяла этого и греется с ним быстрее и остывает медленнее!

В первые же морозы поставила картонки и укутала)))) 

Утром,смотрел передачу "главная дорога".Как раз тестировали разные материалы для укутывания.Остановились на специальном автомобильном одеяле(сколько стоит оно не сообщалось).Материал фольгированый из магазина у них загорелся от того,что с аккамулятором сконтактировал и произошло замыкание.Был там еще войлок и ткань какаято(забыл название).Короче-все сгорело кроме одеяла этого и греется с ним быстрее и остывает медленнее!

Такое одеяло стоит около 1500-2000руб, а фольгированный утеплитель 55 руб за погонный метр- дешево и сердито  . А чтобы не замкнуло, на плюсовой клемме пластиковая крышка есть, хотя горит такой утеплитель действительно неплохо, поэтому фольгой вниз надо ложить, и следить,чтобы с выпускным трактом не соприкасался. Одеяло же и в самом деле не горит - знакомый пробовал зажигалкой поджечь- безрезультатно.

Главное снизу утеплить, основной холод идёт оттуда

Я, как говорилось уже когда-то на нашем форуме, утеплил фольгированным утеплителем, (с одной стороны фольга, с другой какой-то вспененый полимер), купил в строительном магазине 2 погонных метра, с запасом. Толщина около 3-4мм, ширина его 1.2 м, аккурат по ширине моторного отсека лег, в длину хватило 1 м, (оставшимся укрыл отцовский Туссан, у него вообще вдвое сложил), а перед радиатором картонки. Чуть лучше стало, чем без ничего - быстрее греется, медленнее остывает. Теперь хочу днище укрыть, пока не решил чем, хотя склоняюсь к куску линолеума. Думаю, тогда вообще быстро прогреваться будет.

Линолеум рассыпется от мороза, толстым брезентом самое ТО

Тоже вариант! 

Сегодня (правда в тёмное время суток) пыталась поставить картонку, но не тут-то было! То-ли картон толстоват, то-ли с автовладельцем проблема Может научите ?

Сегодня (правда в тёмное время суток) пыталась поставить картонку, но не тут-то было! То-ли картон толстоват, то-ли с автовладельцем проблема Может научите ?

Открутить три болта сверху,на которых держиться радиатор. Убрать железки с резинками. И поставить картонку между двух радиаторов, по высоте примерно как они,что б потом вытащить.

Сегодня (правда в тёмное время суток) пыталась поставить картонку, но не тут-то было! То-ли картон толстоват, то-ли с автовладельцем проблема Может научите ?

Открутить три болта сверху,на которых держиться радиатор. Убрать железки с резинками. И поставить картонку по высоте примерно как радиатор,что б потом вытащить.

Спасибки ! Завтра буду пробовать!

Сегодня (правда в тёмное время суток) пыталась поставить картонку, но не тут-то было! То-ли картон толстоват, то-ли с автовладельцем проблема Может научите ?

Открутить три болта сверху,на которых держиться радиатор. Убрать железки с резинками. И поставить картонку между двух радиаторов, по высоте примерно как они,что б потом вытащить.

А я сегодня тоже засунул картонку, так как у нас морозы начались, поставил ее впереди 2-х радиаторов, только отсоединил один провод с сигнала, чтобы легче было ее засунуть, встала как родная.

Главное снизу утеплить, основной холод идёт оттуда

Главное сверху утеплить, основное тепло уходит оттуда.
Физика, Раздел термодинамика

А лучше везде утеплить, я купил в прошлом году 2.5 или 3 погонных метра утеплителя (фолга и какая то хрень толщиной 8-10 мм) заплатил за это около 750 руб. в итоге уже второй год утепляю двигло снизу (клипсами и болтиками), спереди ( отсоединяю провода , вырезал отверстия под клаксоны) и сверху на двигло кладу. 
Для замены масла откручиваю один болтик руками ( от боковой зашиты со стороны колеса) и вытаскиваю утеплитель из-под зашиты которая стоит спереди , ровно 2 минуты, после замены масла, все на место и в путь!
Где-то в прошлом году по моему я и фотки выкладывал , в какой теме не помню