Тема: Кто как утепляет моторный отсек на зиму?

тэкс, есть первые цифры. Жена приехала час назад, ехала от сибмола и машина нагрелась до 55 градусов. Сказала что поехала, когда стрелка на первое деление поднялась (сибмол практически через дорогу, поэтому машина не нагрелась нормально). Но вот за час с 55 градусов машина остыла до 31! Час на морозе в -35
Следующий замер будет показателен когда остынет до -10, заведется и проработает 20 минут и сколько будет температура. И еще один замер - это сколько времени понадобится после 20-ти минутного прогрева до остывания до -10 градусов

ну а раньше за сколько остывала?

ну а раньше за сколько остывала?

с полностью прогретого движка в такой дубак 4 часа. Но это полностью прогретая машина была, проехавшая 30 км. С автопрогрева где-то часа 3 интервал был.

Надо тоже заморочиться с утеплением днища, у меня из-за высоты вобще все моментально выдувает, за 15 минут стрелка температуры просто ложится.

Не сравнивай 4-Д с 1-NZ, в подписи ж двигло обозначено

Да я знаю что у нас двигатели разные, я просто что-то ни у кого такого не видел (на др. японках). Парни у кого 1ZZ, у вас тоже 1500 на тахометре когда двигатель 60 градусов (думаю третье-четвертое деление на шкале)?

Да я знаю что у нас двигатели разные, я просто что-то ни у кого такого не видел (на др. японках). Парни у кого 1ZZ, у вас тоже 1500 на тахометре когда двигатель 60 градусов (думаю третье-четвертое деление на шкале)?

Не, это только на полторашках так, я сам когда только взял Премку, в шоке был от таких оборотов, на старте на холодную до 2400 оборотов было.

Да я знаю что у нас двигатели разные, я просто что-то ни у кого такого не видел (на др. японках). Парни у кого 1ZZ, у вас тоже 1500 на тахометре когда двигатель 60 градусов (думаю третье-четвертое деление на шкале)?

У меня до 600-650 не упадёт пока комп не покажет 80 градусов

Не, это только на полторашках так, я сам когда только взял Премку, в шоке был от таких оборотов, на старте на холодную до 2400 оборотов было.

2400 было только раз, когда на новый год 4 дня стояла с минусом под сорокет, а обычно 2200 всегда

за 20 минут с утеплением вкруг двигатель прогрелся с -10 до 55 градусов. Жена когда приехала, тож 55 было и до -10 остыл за 3,5 часа. Чет не сильно я заметил прибыль от утепления движки. Ток из кошеля 2 рубля исчезло )))

за 20 минут с утеплением вкруг двигатель прогрелся с -10 до 55 градусов. Жена когда приехала, тож 55 было и до -10 остыл за 3,5 часа. Чет не сильно я заметил прибыль от утепления движки. Ток из кошеля 2 рубля исчезло )))

Сань зря так думаешь, и мой совет поменяй картонку перед радиатопром

Одеяло на прогрев не влияет, только на остывание

Да я знаю что у нас двигатели разные, я просто что-то ни у кого такого не видел (на др. японках). Парни у кого 1ZZ, у вас тоже 1500 на тахометре когда двигатель 60 градусов (думаю третье-четвертое деление на шкале)?

Когда 3-4 деление на шкале это 30 и 40 градусов соответственно. У меня когда 60 градусов на тахометре 1200-1250 оборотов.

Когда 3-4 деление на шкале это 30 и 40 градусов соответственно. У меня когда 60 градусов на тахометре 1200-1250 оборотов.

Чего??? сороковник это два деления на приборе

Чего??? сороковник это два деления на приборе

солько 80?тогда

солько 80?тогда

80- это без одного деления середина шкалы

80- это без одного деления середина шкалы