Тема: Воздуховоды в ноги пассажиров

Не знаю в курсе ли Вы что у наших машинок есть комплектации с воздуховодами для задних пассажиров. Поскольку я живу на севере (хотя этот ноябрь доказывает обратное) и у меня в авто таких воздуховодов нет, решил заморочится вопросом самостоятельной установки оных в авто.
Был заказан для проверки возможности установки воздуховод левый в конторе needet.ru. Ехал он ко мне долго и нудно с октября месяца, и вот 17.11 наконец был получен.
Вот как он выглядит
Общий план

Крепление к полу

Этикетка


Поскольку машина на момент получения воздуховода была в рихтовке процесс имплантации отложился.

Но вчера я потерпел фиаско. Расказываю по порядку. Снял, сиденье пассажира, там все просто, головка на 14 и немного силы приложить, там все жестко зафиксировано. Потом снял боковые пластиковые порог и заглушку где стоит штатно фальшвеер, снял и откинул обшивку пола. Фото того что открылось взгляду




В общем выглядит все неплохо, даже есть штатная виброизоляция переборки моторного отсека, а ноги пассажира упираются в пенопласт, на полу какие то специальные толи утеплители, толи шумка.
Далее втиснул воздуховод в отверстие нижней части приборки, и тут образовался облом №1 - раструб воздуховода больше чем отверстие на печке и не достает до него пару сантиметров.

Фото с поставленым воздуховодом



Попробовал закрыть воздуховод обшивкой пола.. Тут получился облом №2, стандарная обшивка нифига не подходит для варианта с установкой воздуховода, точнее она до обработки ножом и ножницами не подходит, топорщится и не встает в пазы для нее предназначеные.
Вот как выгдядит обшивка на воздуховоде

В общем я огорчился, вытащил воздуховод, собрал все обратно и пошел домой заливать пивом горе от неудачной инсталляции..

Порывшись на сайте я так и не смог найти какую нить деталь для подключения этих злополучных воздуховодов.

У меня в связи с этим большая просьба: парни у кого эти воздуховоды есть, снять если не в лом пепельницу и попробовать рассмотреть что же там за хрень такая подключает эти воздуховоды к печке! Если вы снимите сидушку и обшивку пола и сделаете пару фоток то это будет вообще шикарно, и думаю снимет большинство вопросов по обшивке пола..
Надеюсь на вашу помощь, ведь многие ездят по зиме и в -20 и -40 и наверняка эти воздуховоды и в вашей машине были бы не лишними - жен и детей морозить нельзя.

Кожух туннеля нормально встал на место. Детальку нехватающую сам сварганишь.

Ниче не нормально, как я эту детальку сам сделаю, если я даже не знаю как она должна выгдядеть.

Да я вот знал бы, вот думаю мож через форум откликнется кто нить у кого есть эти воздуховоды по умолчанию с завода.

только не понял как добраться до места стыковки?

Вариант №1 заглянуть снизу в отверстие в ногах переднего пассажира, но там не очень хорошо видно затраты по времени 2 минуты.
Вариант №2 снять прикуриватель, но оттуда тож не очень видно, хотя руку с фотиком можно просунуть - затраты по времени 5 минут.
Вариант №3 снять нави, если штатная то не знаю трудоемкость, если нештатная, то два болта и четыре шурупа, только в обязалово обклеить прочным скотчем края торпеды, нави вместе с климатом на себя, отключать ничего не надо, на селектор постелить что нить типа одеяла и туда эту бороду поставить аккуратно и все заснять. Я свою нави с климатом уже за 5 минут научился скидывать

Если смотреть как возхудовод идет под сиденье то там да гемор есть, снимать кресло, снимать тоннель, боковые накладки и т.д.

Продолжаем разговор.
Списался с Сергеем из ростова на дону, у него машина укомплектована этими воздуховодами, он молодец (в отличе от форумчан) смог уделить мне часть своего времени и в гараже снял консоль, сфотографировал как у него эти воздуховоды смонтированы, за что ему огромное человеческое  спасибо.
Вот как воздуховод выглядит штатно, как я и думал войлок надо будет просто разрезать.

А вот тут пока не понятно, у меня от блока SRS до печки расстояние больше 7 см, что наталкивает меня на мысль что а) печку надо менять б) что белое это какая то нашлепка на существующую печку

Вырез в полу для отверстий воздуховодов

Пол над бруском поднят в отличии от стандартной версии, что понятно чудес не бывает, воздуховод выпирает, ессно.

Вечером спишемся он мне скажет номерок своей печки тогда будет ясно - план установки реален или нет.
Пока порывшись в каталоге нашел что печка идет вместе с отопителем и хладителем кондера и их два типа (их больше но остальные это без климат контроля) 87050-20620 просто  RADIATOR ASSY, AIR CONDITIONER и еще есть 87050-20630 NZT240,ZZT24#
¶ЭЪІБ јЦі & W(AUTOMATIC AIR CONDITIONER) - похоже вот этот вариант как раз с воздуховодами. Подтвердит эту информацию сергей ближе к вечеру.

воздуховод уходит под переднее сиденье для заднего пассажира?

В общем все выяснилось. Обыдно конечно. В общем у владельцев авто с задними воздуховодами стоит другая печка!! Вот такое их маму решение у японцев.
Код этикетке печки с воздуховодами 87010-20700 + вентилятор 87130-20680 (это внутренние коды тойоты, они не пробиваются на экзисте).
А у нас коды другие
87010-20690 + вентилятор 87130-20670..
В общем вопрос можно считать закрытым, если только не озадачится и не врезать в низ существующей печки какие то патрубки для воздуховодов.
Вот как выглядит низ печки у меня:
+ еще фотки по вот этой ссылке http://tdn.isurgut.ru/wordpress/?p=112
У меня пока все..

tdn ??
всё на этом что ли, низ печки дырявить и чото своё гомырить не будешь? грустно, канеш...

Ну не знаю, может что то буду делать, но теперь ближе к лету, ибо у нас холодает, а теплого гаража нет. Дырявить печку не самая хорошая идея, там есть пимпы которые надо поковырять, для чего они, может как то через них подключить что то типа гофры..

Ну не знаю, может что то буду делать, но теперь ближе к лету, ибо у нас холодает, а теплого гаража нет. Дырявить печку не самая хорошая идея, там есть пимпы которые надо поковырять, для чего они, может как то через них подключить что то типа гофры..

Я так понял тебе не хватает см 5-7 трубы до печки + дырки ковырять? Ну летом то можно какой-нибудь переходник из пластика сделать и на герметик.

Да, есть задумку что то типа пластиковой трубки с резьбой туда вживить и стыки герметиком обмазать + гофру прокинуть, цена небольшая, нужна только фреза и что бы там куда врезаться воздух проходил, а то фиг знает как там в пластике все сделано.

Да, есть задумку что то типа пластиковой трубки с резьбой туда вживить и стыки герметиком обмазать + гофру прокинуть, цена небольшая, нужна только фреза и что бы там куда врезаться воздух проходил, а то фиг знает как там в пластике все сделано.

А какая такая острая необходимость в этих отводах чтоб в печке  что то ковырять пол машины разбирать что задние пассажиры мерзнут? Или так от нечего делать?

Сколько стоит такой воздуховод.

тоже печку хотите снизу проковырять?! заморочек будет немало...

Да, есть задумку что то типа пластиковой трубки с резьбой туда вживить и стыки герметиком обмазать + гофру прокинуть, цена небольшая, нужна только фреза и что бы там куда врезаться воздух проходил, а то фиг знает как там в пластике все сделано.

Может так - сделать дыру на 9мм - проверить - дует ли оттуда. если нет - ввернуть болт на 10. если дует - расковырять и вставить типа гофры пылесоса. или на строит рынке гофру или кабель - канал посмотреть.
кстати, нашел изображение в мануале - надеюсь, немного тебя порадует деталь "11"