Тема: Воздуховоды в ноги пассажиров

Обычный гофрошланг утепленный самоклеющимся вспененым материалом, выяснилось что они дуют всегда, летом надо чепик в трубку вставлять а то будет пекло т.к. при любом положении и с кондером дует жарой (уже придумал от шампанского пробка) ))

морозы у нас нормальные зимой, омичи соврать не дадут, позапрошлая зима вся -30-35 временами до -40, воздуховодов штатных небыло, с зади сидящим пассажирам никогда холодно не было, еще и выключить печку просят очень регулярно - ниразу никто не жаловался на то, что где то в машине холодно, посему считаю эту приблуду абсолютно бесполезной)))

И что? тема умерла? Вообще очень интересно довёл кто-нибудь дело до конца? Может врезаться в патрубки ведущие от ног  переднего пассажира, чтоб была возможность отключение дутия

Дэнчик, у меня они есть с завода. а ставить - проще снять с донора (с разборки) с соотв. крышкой печки, или, как писал ранее - купи две квадратные попогрейки, и положи под коврики пассажиров. будет 50-70вт в сумме, но всяко приятнее (чем ничего),  бюджетнее и проще воздуховодов.

а надо оно или нет - все субъективно. у меня ноги мерзли в королле - поддувало из-под водительского сиденья (обогрева для задних пассажиров там не было). а в аллионе - самое то.

Фото бы - как к печке подключались
[/quote Приветствую!так что с воздухом все?воздуховоды еще остались?

 Приветствую!так что с воздухом все?воздуховоды еще остались?

Мужики, что вы паритесь, купите две пары русских валенков и пусть лежат в машине как штатная опция) И курочить ничего не нужно

Мужики, что вы паритесь, купите две пары русских валенков и пусть лежат в машине как штатная опция) И курочить ничего не нужно

+