Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

Спасибо всем за помощ.... Мало точной информации...
Значится так, вот, что нашел я:
Замена масла проводится по рекомендации официалов каждые 50000 км. это если эксплуотация там. Для России советуют 30 -40 000 км.
Коробка вариатор, масло льется только toyota cvt fluid tc. Объем 8,6 при полной замене. В инструкции написано, что ни фильт, ни поддон не снимаются. Масло сливается через спец отверстие и заливается через наливной патрубок. Думаю, что полностью не стечет и 8 литров хватит...Фильтр, который меняетя при съеме поддона вообще по инструкции не меняется впринцыпе...
На данный момент вижу несколько вопросов, масло продается по 2300 руб 4 литра а вот литровых бутылок нет
Нужно по инструкции устанавливать новую прокладку при закручивании сливного отверстия масла, однако описание прокладки и номеров, внешнего вида не нашел, наверное старая подойдет...
Кто еще что знает

на что я должен обращать внимание, то что коробка накрылась из за замены масла при помощи апарата специального !??? Думаю что это не из за конкретной замены а либо из за криворуких работников либо ещё каких то факторов !! Я менял на проверенной станции, много знакомых меняют там масла !!! Так что не замарачиваюсь на этот счёт !

Ну тьфу-тьфу твоей машине работать и работать и коробке в данном случае!!! )

вообще хочу сказать так, после замены чувствуется как машина легче идёт !! Нет рывков при разгоне и тд. !!! у меня был пробег без замены 84т.км !!! Сейчас я полностью доволен !!!

да я тоже только поменял частично, вышло 3,6 литра, рывков правда и до этого не было...

Да замена не полная а частичная и теперь тыщ через 10 после такой замены еще раз частично поменять просто слить и залить и все ок так говорят на СТО. Ну и типо масло практически все поменяно хотя конечно это не так.

Увсё, поменял! Масло Toyota Atf T-4 (4 литра - 1380 руб) + фильтр Toyota (1350 руб) + прокладка поддона Toyota ( 250 руб) + работа 1000 рублей. Итого =  3980. Долго думал каким способом заменить, сначала хотел на приборе под давлением (литров 15 ушло бы), потом методом слил - залил - поездил - сново слил - залил. В итоге решил сделать дедовским способом: слили, снял поддон, всю гряз подчистили на магните, днище, заменили фильтр, залили новое масло и всё... Пробег сейчас 72 тыщи, второй хозяин. Думаю масло не меняли. Хотя цвет был в норме, а вот запах "жаренный". По зиме попал в сугроб и минут 15 буксовал методом раскачки... До этого и цвет и запах были в норме. Дёрганий, тупости коробки не замечал...

Думаю назо сделать проще купить 2 банки toyota cvt fluid tc по 4 литра за 2350 руб
Подъехать на смену выкрутят сливной болт.. сольют все, зальют новое сколько влезет и еще на 30-40 000 км.
А то страшно все это снима, промывать и тп. коробка не движок... масло новое главное взять которое оригинальное, рекомендуемое производителем.

вообще хочу сказать так, после замены чувствуется как машина легче идёт !! Нет рывков при разгоне и тд. !!! у меня был пробег без замены 84т.км !!! Сейчас я полностью доволен !!!

Что за маяк сто? в нефтеюганске?

Частичная замена масла, в АКПП-филькин труд!!! Мешается чистое масло с грязным, смысл? На таких вещах, не экономят! Скупой, платит дважды :-)!

Частичная замена масла, в АКПП-филькин труд!!! Мешается чистое масло с грязным, смысл? На таких вещах, не экономят! Скупой, платит дважды :-)!

Вообще говорят "мартышкин труд" , "филькина грамота" 

вообще хочу сказать так, после замены чувствуется как машина легче идёт !! Нет рывков при разгоне и тд. !!! у меня был пробег без замены 84т.км !!! Сейчас я полностью доволен !!!

Что за маяк сто? в нефтеюганске?

Нее у нас в Сургуте возле СТО "Вираж"


Обьясняю :

цифра 1 - В той стороне РК"Аквилон", ГОМ и тд !!! Ул.Маяковского
цифра 2 - В той стороне Кольцо Грес
цифра 3 - собственно "Нефтеюганское шоссе"
цифра 4 - СТО или магазин "Вираж" хз чё оно там
Звёздочкой обозначил станцию "Маяк"

Понял, спасибо за подробную карту, высылаю бомбардировщик

Частичная замена масла, в АКПП-филькин труд!!! Мешается чистое масло с грязным, смысл? На таких вещах, не экономят! Скупой, платит дважды :-)!

да ладно))) когда масло нормально не паленое не жженое то частичый вариатн слил залил очень даже неплох, масло обновляется себе менял частично цвет стал краснее, сейчас проехал 1000 тысячу после смены, в ближайшие две недели планирую еще раз сменить частично. а вот когда масло не меняли тысяч 100 оно черно и воняет тогда оправданна смена полная методом вытеснения к примеру как описано тут http://www.tavto.ru/forum/tech/1980/

ну мне нв 84т.км. думаю стоило  поменять полностью т.к. масло не менялось абсолятно, даже частично не менял !!!