Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

Когда купил машину, не знал менялось ли масло в коробке, заменил на всякий случай. Масло гоняли до тех пор пока оно не стало такого же цвета как заливаемое , а было по началу чёрненькое. Уплатил при этом тысяч 5. Масло Тойотовское TYPET-IV. В сервесной книжке записали, что замена через 40000 км. У меня есть книга по эксплуатации Тойота Премио/Аллион, там пишут что масло в коробке нужно проверять через 80000 км и если необходимо то заменить. Думаю автосервис с 40000 разводит. У меня батя на Жигулях 12 лет ездил и не разу масло в коробке вообще не менял и проблем не было.

Как гоняли то кнутом или посохом? и фильтр конечно старый оставили? Ну если переживёт твой коробас ещё 80 тыс, то и не не надо ему уже будет масло менять, проще авто будет сменить

Когда купил машину, не знал менялось ли масло в коробке, заменил на всякий случай. Масло гоняли до тех пор пока оно не стало такого же цвета как заливаемое , а было по началу чёрненькое. Уплатил при этом тысяч 5. Масло Тойотовское TYPET-IV. В сервесной книжке записали, что замена через 40000 км. У меня есть книга по эксплуатации Тойота Премио/Аллион, там пишут что масло в коробке нужно проверять через 80000 км и если необходимо то заменить. Думаю автосервис с 40000 разводит. У меня батя на Жигулях 12 лет ездил и не разу масло в коробке вообще не менял и проблем не было.

Как гоняли то кнутом или посохом? и фильтр конечно старый оставили? Ну если переживёт твой коробас ещё 80 тыс, то и не не надо ему уже будет масло менять, проще авто будет сменить

Нет, ребята в автосервисе сделали всё по нормальному! Во первых они знают где и кем я работаю  и, что могу сделать за некачественно оказанную услугу,  во вторых автосервис не рядовая забегаловка, а в третьих хозяин автосервиса очень хорошо знаком с нашей службой. Конечно я  заменю масло как написали в сервисной книжке через 40000 тем более машина эксплуатируется в условиях севера, для определения качества можно достать щуп и посмотреть, понюхать "полизать" пора или нет. Ещё пример приведу своей сестры живущей в Иркутске  у неё хонда С-RV 2006 г. пробег 36 тыс. поменяла масло в коробке и коробка на следующей день накрылась. Пришлось за 23 тыс.ей покупать коробку б/у за счёт автосервиса. Вообще мнения слышу разные, кто говорит менять как можно реже(так как промывают когда там дрянь всякая взбаламучивается, а это типо вредно), кто чаще. Всё таки однозначного мнения нет.

только полная замена с заменой фильтра .и никаких аппаратов,всё это фуфло и перевод денег

У меня батя на Жигулях 12 лет ездил и не разу масло в коробке вообще не менял и проблем не было.

А у меня батя на жигулях масло в двигателе не менял, а только подливал. Через 60 тыс. км  кап. ремонт сделал и дальше поехал.

какой ключ надо чтоб открутить сливной болт на АКПП?

какой ключ надо чтоб открутить сливной болт на АКПП?

Шестигранник-то ли на 10, то ли на 12.

купил аллион проездил год через какое время меняется (пробег) масло в коробке

купил аллион проездил год через какое время меняется (пробег) масло в коробке

У тебя стоит вариатор

Диллема
как лучше масло менять
частичной заменой в 2 приёма или заменой на аппарате

Диллема
как лучше масло менять
частичной заменой в 2 приёма или заменой на аппарате

Прочти внимательно тему и разрешится твоя дилема :-)

В один заход со снятием поддона и заменой фильтра....

В один заход со снятием поддона и заменой фильтра....

+100

Приветствую  всех форумчан. Ув.знатоки,подскажите, какое количество жидкости в АКПП помещается от метки "-" до "+"  " HOT" на щупе, на прогретой, работающей двиге. И принципи-
ально ли использовать для долива "Т-4" иного производителя.

От метки - до +  уровень масло увеличивается в процессе нагрева .Второй вопрос не совсем понятен.

Приветствую  всех форумчан. Ув.знатоки,подскажите, какое количество жидкости в АКПП помещается от метки "-" до "+"  " HOT" на щупе, на прогретой, работающей двиге. И принципи-
ально ли использовать для долива "Т-4" иного производителя.

Где-то 100-150 мл. А доливать лучше то, что заливалось изначально. Я так думаю.