Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

с задержкой? да

с задержкой? да

Безполезная манипуляция. На прогретом каробасе можно сразу смотреть. Разницы нет.

Безполезная манипуляция. На прогретом каробасе можно сразу смотреть. Разницы нет.

Букварь по твоему для дураков писали?

Букварь по твоему для дураков писали?

Попробуй проверить с переключением и без. Разницы не будет.

Попробуй проверить с переключением и без. Разницы не будет.

  Будет. Нейтраль "просит" больше жидкости. Если на горячую мерять без переключения, то будет выше уровня.

Ctyz Расскажу такую вещь.
Зря ты полность поменял при таком пробеге. (Дай Бог что все хорошо).
Дело в том что при больших пробегах авто - полностью менять жидкость в коробке(автомат,вариатор) категорически запрещено. Потому как жижа со временем меняет своё свойство и коробка к нему прирабатыватся. Для того что бы смягчить этот переход делается частичная замена. В противном случае коробка может стучать дёргаться и по всякому выделываться.
После того как была сделанна частичная замена - рекомендуют следующую сделать еще через 5 - 10 тысяч км. Таким образом, понятно что жижа в коробке постепенно смешивается и становится чистой. И уже после 2-х 3-х таких частичных замен, можно делать полную. Хотя особого смысла в полной нет, при регулярной частичной замене жижы.

Вообще если углубляться дальше - то на машинах с пробегом к примеру 140 - 150 тыс.км. в которых еще не было вообще замены, советую масло в коробке не менять. И кататься с заводским пока коробка не ляжет. Потому как если поменять, могут случиться проблемы.

  Вот такого бреда я еще не слышал.    Масло ( я думаю, что все согласились что АТФ обыкновенное масло разработанное для коробки автомат?) теряет свои свойства при работе. Плюс естественный износ фрикционов, продукты которого откладываются в масле. Так без замены естественно автомат крякнет к этому километражу. Фильтр нахрен засрет отложениями и чего насос качать будет?

Безполезная манипуляция. На прогретом каробасе можно сразу смотреть. Разницы нет.

Сам то попробуй, и потом расскажи а я скажу соврал или нет

Хрена там врать!  Наобумчаки!!!!Меряли , знаем.

Сам то попробуй, и потом расскажи а я скажу соврал или нет

Я то сравнивал. Один в один. Хватит параноить!

Я то сравнивал. Один в один. Хватит параноить!

Трезвыми глазами посмотри, Фрикционы у тебя жижку не забирают?

Сегодня поменял масло в коробке. Ценник, кому интересно:
12л Т-4 - 3800
Фильтр АКПП - 1200
Прокладка поддона - не помню, копейки
Работа по замене - 1100

Итого - 6100 рублей. И это с учетом покупки всего по оптовым ценам.

Сегодня поменял масло в коробке. Ценник, кому интересно:
12л Т-4 - 3800
Фильтр АКПП - 1200
Прокладка поддона - не помню, копейки
Работа по замене - 1100

Итого - 6100 рублей. И это с учетом покупки всего по оптовым ценам.

Делал бы сам сэкономил 1100

Трезвыми глазами посмотри, Фрикционы у тебя жижку не забирают?

Блин, сегодня специально после по поездки сразу померял уровень, потом попереключал и ещё раз померял. ОДИН В ОДИН! Кто не верит, попробуйте сами. Серёга, а у тебя без переключения намного выше?

Блин, сегодня специально после по поездки сразу померял уровень, потом попереключал и ещё раз померял. ОДИН В ОДИН! Кто не верит, попробуйте сами. Серёга, а у тебя без переключения намного выше?

Примерно милиметр, я маркером полоску рисовал на щупе

На днях поменял масло в коробке:
4л - 1250 р
фильтр - 1100 р
прокладка - 300 р
работа 700р