Тема: Летняя резина

   
Шины TRIANGLE Китай. Кто, что слышал о ней? Ценник оч. хороший- 3 рубля за 205*55*16. Продавец чуть ли ни мамой клянётся, что хорошая.

Triangle сначала специализировался только на грузовой шине, и вот, уже как года 2-3 начал клепать легкогрузовую и легковую. Легковую сам не эксплуатировал и не слышал ни от кого, а вот грузовую.... К примеру, какая-нибудь грузовая шина Bridgestone или Michlen в одном типоразмере стоит 20 000, а Triangle в этом же типоразмере стоит 10-12 000. Дальнобою, чтобы переобуть всю машину надо 120-200 000 потратить на брендовую, проверенную шину. Судя по опыту, все владельцы VOLVO, Фрейтлайнеров берут брендовую шину, а на КАМАЗы берут китай. Хотя, по отзывам тех же дальнобоев, ходит китайская шина в два-три раза меньше. Впрочем, тебе решать....

Понятно. Надеялся- "А вдруг", а оно как всегда- " Скупой платит дважды".

   
Шины TRIANGLE Китай. Кто, что слышал о ней? Ценник оч. хороший- 3 рубля за 205*55*16. Продавец чуть ли ни мамой клянётся, что хорошая.

Шняга шняжная,Не выхаживает и 50 тыс на грузовиках, летом с ней вообще  беда, нагревается  и вся идёт шишками и рвётся по корту

А про ТИГАР Хитрикс кто нибудь чего слышал?

А про ТИГАР Хитрикс кто нибудь чего слышал?

вроде тоже китай.

говорят что это дочернее предприятие мишлена!

Это бюджетный бренд Мишлена, то же самое что и Нокиан-Нордман, Гудиер-Сава, Континенталь-Барум и т.д. Оборудование, технология те же самые, что и у "старших" собратьев, но состав резины другой, более дешёвый....

у меня стояли они но я месяц откатался и продал вместе с машиной! теперь время пришло на Аллион лето ставить вот я и задумался цена у них вроде приемлимая Ёкагама на 20 рублей дороже! есть вариант еще Пирелли взять но 195/65/15 а эти 205/60/15

Забудьте вы про Йокогаму, фуфло она сейчас стала, качество резиновой смеси вообще не соответствует ГОСТу, очень много брака, последние два года при проданных 10 колёсах-4 возвращают по браку. Пирелли прям на крайний случай... , лучше уж, действительно, Тигар возьми.

Забудьте вы про Йокогаму, фуфло она сейчас стала, качество резиновой смеси вообще не соответствует ГОСТу, очень много брака, последние два года при проданных 10 колёсах-4 возвращают по браку. Пирелли прям на крайний случай... , лучше уж, действительно, Тигар возьми.

 на летней тоже была проблема с ней сдал, было сильное биение. она была сделано в Малайзии а вот японская гуд. зимняя у меня японская с ней все в порядке!

на летней тоже была проблема с ней сдал, было сильное биение. она была сделано в Малайзии а вот японская гуд. зимняя у меня японская с ней все в порядке!

зимней как раз уже года два-три?

поболее. я и говорю что китай гуамно.

Забудьте вы про Йокогаму, фуфло она сейчас стала, качество резиновой смеси вообще не соответствует ГОСТу, очень много брака, последние два года при проданных 10 колёсах-4 возвращают по браку. Пирелли прям на крайний случай... , лучше уж, действительно, Тигар возьми.

Чем тебе Пирели не угодила? Четыре сезона только радует, Йокогама тоже нормальная резина, не надо брать дешёвую Малайзию, её кстати уже в России выпускают, вот только какое качество ещё не проверял

Сергей, в мою бывшую контору в 2010 году приходило около 100 000 шин Йокогамы, из них 36 000 вернули производителю из-за брака, причём большая часть была выявлена в процессе эксплуатации, и после этого, мнение Сибиряков об этой шине, поменялось в худшую сторону (сам представь: покупаешь колёса, и через неделю-две одно или несколько колёс то с грыжей, то слоится, то шипы половина выпадут, прихододилось нести назад в магазин). Сейчас открыли в Новосибирске представительство под названием Ай-Ти-Ар (дочка Йокогамы), и по мнению моих знакомых, которые работают там менеджерами по продажам, цитирую:"Йокогама - самый непродаваемый бренд в Сибири".
Что касается Пирелли, то ничего против не имею, бренд раньше продавался только в Европе, поэтому обычные обыватели мало о нём знали. Как только заключили договор с "Формулой 1", всё, шина пошла в народ, "подпинываемая" маркетингом о самой качественной шине (ведь болиды Ф1 ездят только на ПИРЕЛЛИ!!!). Я думаю, ты со мной согласишься, что она не является такой... Да, неплохая шина, но в таком качестве можно купить более дешёвый бренд...

Сергей, в мою бывшую контору в 2010 году приходило около 100 000 шин Йокогамы, из них 36 000 вернули производителю из-за брака, причём большая часть была выявлена в процессе эксплуатации, и после этого, мнение Сибиряков об этой шине, поменялось в худшую сторону (сам представь: покупаешь колёса, и через неделю-две одно или несколько колёс то с грыжей, то слоится, то шипы половина выпадут, прихододилось нести назад в магазин). Сейчас открыли в Новосибирске представительство под названием Ай-Ти-Ар (дочка Йокогамы), и по мнению моих знакомых, которые работают там менеджерами по продажам, цитирую:"Йокогама - самый непродаваемый бренд в Сибири".
Что касается Пирелли, то ничего против не имею, бренд раньше продавался только в Европе, поэтому обычные обыватели мало о нём знали. Как только заключили договор с "Формулой 1", всё, шина пошла в народ, "подпинываемая" маркетингом о самой качественной шине (ведь болиды Ф1 ездят только на ПИРЕЛЛИ!!!). Я думаю, ты со мной согласишься, что она не является такой... Да, неплохая шина, но в таком качестве можно купить более дешёвый бренд...

Пирели не такая уж и дорогая резина, брал по 3200 балон,откатал почти четыре сезона, буду ещё и это лето на нём гонять, а далее посмотрим, протектор в номе ещё сезона 2 проходит без нареканий, но вот старовата она стала. Про Йоку повторюсь , что не надо брать Малазию и Т.Д. и будет ходить на ура. Если судить по продажам у нас , то это самая разбираемая резина по ценовому диапазону. Ну а Китай у нас совсем без спроса