Тема: Check

Может быть и думаю ещё все таки свеча т.к. не менял не разу а бензин у нас не
ахти

свечи нужно бы заменить.
ты на 92-м бензине ездишь ?

Нет только 95 лью......

Такая проблема, машина Toyota Allion 2011 2zr-fae заводиться с кнопки, с утра завел без проблем приехал на работу, вечером уезжать сел не заводиться, кнопку нажимаю тишина, так раза 3 ... Думал сел аккумулятор , открыл капот слышу шум где-то с право от двигателя, что то типа шипения... Снял клему с аккумулятора шум пропал, поставил обратно сразу завелась но горит чек ... А так все работает без проблем, что может быть и что делать помогите

DOR66, здесь без тетриса не обойтись.

Народ, для диагностики ДВС покупайте хотя бы Launch Creader V за $30-35 или круче (дороже). В идеале нужно иметь в своем арсенале mini-VCI кабель, стоит не дороже $20 c доставкой из Китая. Он работает с оригинальным тоетовским софтом Toyota TechStream. Но тут уже даже для чтения ошибок нужно минимальное владение английским и вообще для установки и работы нужно понимание работы ОС и ПО выше начального уровня.
Ну или читайте книгу, ставьте перемычки в диагностический разъем и читайте коды самодиагностики по лампочке на панели приборов.

А как сделать самодиагностику? Не нашел в своей машине диагностической коробки

Проблема решилась сбросом клемы аккумулятора на 40 минут

А как сделать самодиагностику? Не нашел в своей машине диагностической коробки

Какой коробки? Трапецеидальный 16-пиновый разъем OBD-II находится снизу торпедо над педалью газа.
Описание процедуры диагностики по вспышкам с расшифровкой кодов неисправностей есть в книге от Легион-Автодата на странице 116.
Если нужна сама книга в эл.виде, то пишете свой e-mail в ЛС

Что это за ошибка ? P1047   Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1   как это понять? Где-то провод замыкает?

неисправен соленоид
нет питания на ключе соленоида
обрыв цепи

карочь,езжай к автоэлектрику ...

когда медленно едешь начинает тупить, оборот становиться 1100-1300 и сама по себе газует (на педаль газа перестает реагировать), загорается чек. Останавливаюсь, глушу мотор и завожу, проблема устраняется. Но чек все равно горит. Потом на ночь оставляю и к утру чек исчезает. И все заново так начинается. При сканере код ошибки указывает на дроссельную заслонку. Снимал и чистил ее. В чем проблема?

в общем купил я дроссель и поменял, еще поменял датчик воздуха, который сидит на воздушном патрубке и не помогло.  Особенно к утру, когда машина холодная, к вечеру вообще забываю про проблему. Ответьте кто нить

в общем купил я дроссель и поменял, еще поменял датчик воздуха, который сидит на воздушном патрубке и не помогло.  Особенно к утру, когда машина холодная, к вечеру вообще забываю про проблему. Ответьте кто нить

видимо провод на обрыве какойто или комп померает.

странно то что тока к утру тупит, а вечером даже чек исчезает