Тема: Check

Beckham, я заменил катушку и все нормально

Рад за тебя

Всем привет. С месяц назад машина за троила, загорелся чек, заехал на диагностику показало ошибку Р0351 - катушка зажигания №1 сбросил её, но через день опять вылезла. Было так, остановился, заглушил, постоял минуту и всё прошло к вечеру чек тухнет или утром когда заводишь.  Начал с малого, поменял все свечи да и пора уже было, проблема не ушла. Двигаюсь от простого к сложному, заказал катушку, поменяю отпишу.

Доброго времени суток! В течении прошлого месяца у меня случилась проблема, которую я вовремя не устранил, у меня загорался чек двигателя и машина начинала троить, после чего я глушил ее, троить перестала, но чек горел,пару раз машина глохла, в этот момент загорались лампочки аккумулятора и масла. Диагностика показала что проблема в катушке, но денег на нее не было, поэтому решил подождать до зп (да, знаю, поступи не правильно, решение далось тяжело и не без последствий). Я заменил свечи и две недели чек не загорался, последние три дня он загорался  осле каждого завода, а вчера просто машина заглохла и не на что не реагировала, после нажатия на кнопку старт, просто включалось зажигание и вентилятор под капотом, но стартер не крутит. Купил катушку, сегодня заменил, машина завелась, но через минуту заглохла с тем же полным комплектом лампочек, который я указывал ранее, решил проверить масло, масло на кончике щупа, испугался. В двигателях почти не разбираюсь, точнее в этом двигателе, т.к. за год эксплуатации он подвел в первый раз. Вы не подскажете, могла ли катушка повлиять на то что Алеша сожрал масло? И вообще что случилось и почему не крутит стартер? такое ощущение что машина не дает заводиться почему-то, как будто автоматика блокирует. За ранее спасибо.

Доброго времени суток! В течении прошлого месяца у меня случилась проблема, которую я вовремя не устранил, у меня загорался чек двигателя и машина начинала троить, после чего я глушил ее, троить перестала, но чек горел,пару раз машина глохла, в этот момент загорались лампочки аккумулятора и масла. Диагностика показала что проблема в катушке, но денег на нее не было, поэтому решил подождать до зп (да, знаю, поступи не правильно, решение далось тяжело и не без последствий). Я заменил свечи и две недели чек не загорался, последние три дня он загорался  осле каждого завода, а вчера просто машина заглохла и не на что не реагировала, после нажатия на кнопку старт, просто включалось зажигание и вентилятор под капотом, но стартер не крутит. Купил катушку, сегодня заменил, машина завелась, но через минуту заглохла с тем же полным комплектом лампочек, который я указывал ранее, решил проверить масло, масло на кончике щупа, испугался. В двигателях почти не разбираюсь, точнее в этом двигателе, т.к. за год эксплуатации он подвел в первый раз. Вы не подскажете, могла ли катушка повлиять на то что Алеша сожрал масло? И вообще что случилось и почему не крутит стартер? такое ощущение что машина не дает заводиться почему-то, как будто автоматика блокирует. За ранее спасибо.

в сервис гони. пускай почитают ее. компрессию померят. давление топлива проверят.

Спасибо, сделал, разбираются

Помогите пожалуйста , на панели в левой нижней части , загорелся какой то квадрат с винтиками по бокам, вроде в автошколе говорила значек этот аккумулятор.Это было в пробке , он резко загорелся тахометр стал колебаться , и машина начала дергаться . Приехав домой он все равно горит.как быть ?это очень опасно ?

На компьютерную диагностику вам куколка надо!!!Аккумулятор тут не причем!

На компьютерную диагностику вам куколка надо!!!Аккумулятор тут не причем!

А мне ещё сказали, что это может быть от сигналки, какие то метки сбились.что нужно поехать туда где сигналку устанавливали , хотя я вот думаю разве сигнализация отвечает за значки на панели,и то что машина треслась, сигналка наврят ли виновата . Грустно как то вдруг че нибудь серьезное .я вот думаю куда поехать сначала, где сигналку устанавливали или на диагностику.вообще с горящим значком меньше ездить хочу, вдруг заглохнет по дороге

Помогите пожалуйста , на панели в левой нижней части , загорелся какой то квадрат с винтиками по бокам, вроде в автошколе говорила значек этот аккумулятор.Это было в пробке , он резко загорелся тахометр стал колебаться , и машина начала дергаться . Приехав домой он все равно горит.как быть ?это очень опасно ?

правильно сказали диагностика тебе сразу объяснят что делать а так ни кто точно не скажет куча вариантов может быть

правильно сказали диагностика тебе сразу объяснят что делать а так ни кто точно не скажет куча вариантов может быть

Поехала , проверила я сканером , сказали катушка вроде как накрылась .Но были варианты, что блокирует катушку сигнализация.Поехала , к тем что ставил, они говорят , что наврят ли , и меток никаких нету , и сигнализация не может блокировать только одну катушку.а чтобы узнать точно нужен пароль , а я его не знаю, в этом и вся сложность .У меня такой вопрос , могут ли определить какая катушка накрылась , их же там вроде 4? И какую лучше купить оригинал ? Просто оригинал значительно дороже остальных.

Катушки можно с распила взять, код сигнализации плохо что забыла! У тебя пару вариантов, 1. Купить все катушки с распила или взять попробовать не покупая воткнуть на разборке!
2. Сменить сигнализацию! (Код наверное не смогут уже востановить, но это нужно у установщиков спрашивать)

Катушки можно с распила взять, код сигнализации плохо что забыла! У тебя пару вариантов, 1. Купить все катушки с распила или взять попробовать не покупая воткнуть на разборке!
2. Сменить сигнализацию! (Код наверное не смогут уже востановить, но это нужно у установщиков спрашивать)

Так я бы не забыла,у кого покупала был не в курсе про пароль, но он поменен со стандартного.мне сказали , что восстановить не смогут , что то новое надо аккумулятор чтоли , я в этом плохо разбираюсь ).получается так визуально нельзя определить катушка вышла из строя или нет?

Менять сигнализацию нужно однозначно, а то подведет в ненужный момент! Я не знаю как проверить электрическую часть катушки, только визуально осмотреть катушки  на наличие трещин и высоковольтных пробоев

На разборе взять катушку на месте поменять и глягуть.