Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (4)

Я настолько запутался что спрошу прямо и конкретно:
В двигатель 1,5 лью масло 5W30 Toyota. Cтал кушать масло на 2,5 т.км. доливаю литр.
Перед заменой масла попробую раскоксовку поршневых колец - лишним не будет.
Вот теперь думаю - скоро зима, сменить масло на Мотюль 5W30 или другое, но 5W40?

Для твоего двига Motul 8100 5W30, вряд ли подойдёт. Это масло для двигов нового поколения, мощных и большим крутящим моментом. Твоему двигу наверняка пойдёт Шелл хеликс ультра экстра 5W30. У меня на 1ZZ после смены колец и колпачков жор прекратился, продал машину 4 года назад и по сей день вижу хозяина, жора на Шелле нет.

2260 руб  за 4 л. у нас

Через EMEX со скидкой масло 08880-10705 Toyota SN 5W30  стоит сегодня 1811руб.

Для твоего двига Motul 8100 5W30, вряд ли подойдёт. Это масло для двигов нового поколения, мощных и большим крутящим моментом. Твоему двигу наверняка пойдёт Шелл хеликс ультра экстра 5W30. У меня на 1ZZ после смены колец и колпачков жор прекратился, продал машину 4 года назад и по сей день вижу хозяина, жора на Шелле нет.

Ты чего придумал? Оно подходит по всем допускам! Только вопрос в целесообразности его приобретения. Да и вообще если ДВС жрет масло по 1л на 2500км, то смена марки масла не поможет. Такому ДВС нужен ремонт. Как минимум замена колпачков клапанов и колец.

Ты чего придумал? Оно подходит по всем допускам! Только вопрос в целесообразности его приобретения. Да и вообще если ДВС жрет масло по 1л на 2500км, то смена марки масла не поможет. Такому ДВС нужен ремонт. Как минимум замена колпачков клапанов и колец.

https://www.motul.com/ru/ru/products/recommendation
Вот рекомендация по  подбору motul для марок авто, производства пендосы, европа, япония. Яповских авто до 2007г в помине нет, т.е. 1ZZ и подобных. Для своего двига я пользовался этой рекомендацией. Я же и пишу, что после ремонта.  На Шелле расход масла на порядок меньше. Изначальная проблема в расходе масла - это его сгорание и затягивании отверстий в поршнях под маслосъёмными кольцами и дубению резиновых маслосъёмных колпачков на клапанах.

Уважаемый igorvod, вы еще забыли дополнить, что база у всех масел разная и разжижается она с пробегом тоже у всех по разному.
Мне лично очково лить нулевку, потому что к 5000 тыс. вязкость может просесть так, что мама не горюй.
А вот Toyta 5W20 хотелось бы попробовать, все кто перешел на такую вязкость констатировали тихую работу движка и экономию топлива,
но у всех масел по разному с шумностью на такой вязкости. НО! у Toyta 5W20 очень низкое щелочное, вот это и останавливает.

Посмотрите что льют в Японии, проколисты блин, движок 1NZ-FE залито 10W-30.
Меняют они его как и многие у нас через 5000 км. (пробеги на этикетке написаны) так это с их бензином.
Заливают мобил в жесть банке.
Так посмотрите, в ценниках 10W-30 уже нет, осталась последние банки на витрине , наверно пользуется у них спросом

         

Посмотрите что льют в Японии, проколисты блин, движок 1NZ-FE залито 10W-30.
Меняют они его как и многие у нас через 5000 км. (пробеги на этикетке написаны) так это с их бензином.
Заливают мобил в жесть банке.
Так посмотрите, в ценниках 10W-30 уже нет, осталась последние банки на витрине , наверно пользуется у них спросом

А чем тебе не нравится масло 10w30 в двигателе 1nz? По допускам подходит, может этот японец живет в районе где постояяно тепло, и тепрература не опускается ниже -5-10, что ему заморачиваться то лить 0w30 или 5w30...

Так в этого пробакса пох. чё лить, у него даже резина грузовая , LT стоит, у меня такая-же на атласе 2-Х тоном стоит, ! Убьет мотор и в Россию его отправят, а потом русский владелец " почему-то масло жрет, а пробег 40000 всего" . Некоторые японцы вообще не меняют масло в своих авто и чё, с них тоже нам пример брать ! Там тоже как и в России есть долба.бы!По фото видно что сервис специалицирован на Мобил1, есть все марки Мобил1, а там какое захочешь, такое и зальют,  только  денюшки плати!

Картинка на посту 1352, кажется, четко описывает допуски. Все, что иначе - выбор у каждого свой...

Для твоего двига Motul 8100 5W30, вряд ли подойдёт. Это масло для двигов нового поколения, мощных и большим крутящим моментом. Твоему двигу наверняка пойдёт Шелл хеликс ультра экстра 5W30. У меня на 1ZZ после смены колец и колпачков жор прекратился, продал машину 4 года назад и по сей день вижу хозяина, жора на Шелле нет.

И не поспоришь про колпачки и кольца -сам понимаю, но ничего поделать пока не могу, пытаюсь выйти из ситуации меньшими потерями!

Через EMEX со скидкой масло 08880-10705 Toyota SN 5W30  стоит сегодня 1811руб.

беру по 1550р

... долба.бы!

Что за сайт такой? 

А чем тебе не нравится масло 10w30 в двигателе 1nz? По допускам подходит, может этот японец живет в районе где постояяно тепло, и тепрература не опускается ниже -5-10, что ему заморачиваться то лить 0w30 или 5w30...

Согласен, ничего не будет от этого масла мотору. Его при желание и в наши моторы можно летом лить.

Всем привет Может у кого-нибудь был опыт использования масла Bardahl (Бардаль http://www.bardahlrussia.ru/). Недавно увидел у нас в городе. Продавец естественно расписал все в ярких красках . Интересны отзывы тех кто использовал.

В ДВС моего авто японец лил 0w20 и менял через 5000км, а еще присадку линул QMI SX5000 при пробеге 23189км. Типа антифрикционная обработка 

масло 0/20 и 5/20- есть отрицательные отзывы после использования?