Тема: Чистка дроссельной заслонки

Вчера почистил заслонку. Собрал - холостые - 1100-1000.
Проехал 15км +5 км. А холостые всего 800.

Не многовато-ли?
p.s. а где клапан холостого хода искать ? На 240 кузове - все было понятно сразу, а на 260 где ? подскажите кто-нибудь, please.

Не надо его там искать, его там просто нет. ХХ регулируется электронно открытием заслонки.

Приветствую! Почистил заслонку со снятием и чисткой датчика Х.Х потом всё смазал силиконом. Мотор у меня 1ZZ 1,8л. Наблюдаю сейчас такую картину. Стоит на месте греется до рабочей обороты 650 а во время поездок на парковку ставлю 800 даже без фар и печки жду минут 10 всё равно 800. Холодный завожу прогреваю 650. Нормальное ли это поведение мотора или 650 должно быть сразу когда на парковку ставишь?

А зачем силиконом мазал? У меня так же бывает где-то 800 (редко конечно) а иногда не только 650, но и меньше - 550 где-то.

Карбклинер сушит и чтобы вращающаяся часть КХХ не подклинивала после чистик народ мажет её силиконом. Ну вот и я набрызгал

А зачем силиконом мазал? У меня так же бывает где-то 800 (редко конечно) а иногда не только 650, но и меньше - 550 где-то.

На силиконовую смазку сильно собирается пыляка, не стоит этого делать

Здравствуйте! У вас есть следующая проблема? - при старте со светофора, после отпускания тормоза и нажатии на газ ощущается включение передачи. То есть присутствует небольшой толчок. Далее все работает хорошо. Двигатель 2zr-fae. Пробег 17000км. Возможно это нормальная работа вариатора. Интересны ваши ощущения по этому вопросу.

Здравствуйте! У вас есть следующая проблема? - при старте со светофора, после отпускания тормоза и нажатии на газ ощущается включение передачи. То есть присутствует небольшой толчок. Далее все работает хорошо. Двигатель 2zr-fae. Пробег 17000км. Возможно это нормальная работа вариатора. Интересны ваши ощущения по этому вопросу.

вариатор тут не причем, это все грязная дроссельная заслонка, почистите её и все пройдет. На двигателях с системой valvematic это проявляется.

premio-habarovsk, так ты и _Andrey_, отправь в тему про вариаторы.зачем он пишет в теме про чистку заслонки.

Дроссельная заслонка (ее чистота) напрямую связана и отражается на работе вариатора. Чем больше отложений на корпусе дросселя и на самой заслонке тем она сильнее приоткрывается для устойчивых холостых оборотов, отсюда рассогласование, мозги думают что ты надавил на газ (слегка), и вариатор толкается, хочет уже поехать...

вариатор тут не причем, это все грязная дроссельная заслонка, почистите её и все пройдет. На двигателях с системой valvematic это проявляется.

Добрый день! Спасибо за ответ. Мыть ее можно не снимая? Смотрел на нее, она чистая. То есть черных отложений, как это бывает не видно. Соответственно грязь в мотор не полетит. Рассматриваю средство hi-gear чистка впускного тракта. Написано что не вредит датчикам и катализатору.

Добрый день! Спасибо за ответ. Мыть ее можно не снимая? Смотрел на нее, она чистая. То есть черных отложений, как это бывает не видно. Соответственно грязь в мотор не полетит. Рассматриваю средство hi-gear чистка впускного тракта. Написано что не вредит датчикам и катализатору.

делай так. заслонку открути от колектора но фишку с мозгов не снимай и польцами заслонку не ткрывай принудительно. включи зажигание. кирпич на педаль газа и заслонка сама откроется. и можеш мыть и продувать. потом кирпич убрал . она закрылась и ставь на место.

Всем спасибо за советы. Помыл заслонку. Открутил 4 болта, снял,  и ничего не отключая, открыв заслонку педалью газа все промыл. Немного пыли все таки там присутствовало. Далее обнулил, скинув клеммы. Пропали рывки, стало значительно лучше. Единственное, поторопился и не промыл металлическую сеточку, которая стоит сразу после заслонки. На ней тоже было немного пыли. Подскажите что она дает? Принципиально опять снимать и ее мыть?

Как хорошо что с мужиком 23 февраля познакомился и он мне рассказал решение проблеммы про толки)))
Уже почти все двушки на форуме почистили заслонки)))

 Спасибо огромное!!!! У меня тоже толчки были Премка 10г. Прочистили дроссельную заслонку и забыла про проблему.... А эти диагносты говорили, что это вариатор)))) СПАСИБО Вам

Спасибо огромное!!!! У меня тоже толчки были Премка 10г. Прочистили дроссельную заслонку и забыла про проблему.... А эти диагносты говорили, что это вариатор)))) СПАСИБО Вам

да сервисы у нас такие, легкий путей не ищут))))))

Ребята! Есть где на сайте фото отчёт чистки дроссельной на двушке алионе 2010 года 3ZR-FAE. Если можно то на мыло kibirev83@mail.ru, а в принципе без разницы куда. Спасибо.

Ребята! Есть где на сайте фото отчёт чистки дроссельной на двушке алионе 2010 года 3ZR-FAE. Если можно то на мыло kibirev83@mail.ru, а в принципе без разницы куда. Спасибо.

Дак в начале темы было: Чистка дроссельной заслонки

Дак в начале темы было: Чистка дроссельной заслонки

Спасибо большое! Что то не заметил, между глаз наверное попало.