Тема: чистка инжектора ( д4 )

Есть у меня такая проблемма! тойота премио 2.0 с системой д4 хреново тянет, на малых оборотах тресет при нажатии на педаль на 10-15%, сильней вибро оф! поменял свечи (иридивые), катушки. бенз лью на одной заправке искл. 95. Дали совет почистить инжектор, дросель и коллектор! Но наши мастера сказали что на д4 форсунки не чистятся только коллектор! Кто что скажет?


масло в варике и двс в норме менял месяц назат!

А чем форсы отличаться должны? Чисть да и все.

А чем форсы отличаться должны? Чисть да и все.

Тем, что они д4 и отличаются, обычные форсы работают при 2,5-5 бар , а д4 и gdi по 100 бар. Температура другая, т.к. в самой камере сгорания находятся и стоят они по 14000р

ну да так мне и говорили что к ворсам лучьше не лесть! заметил что подергивания на малых оборотах в основном на хорошо прогреттом двигателе в основном! трясет тока после монут 20 кагда в движении!?? что это за х...?

Свечи поменяны?

двигатель переходит на сверхбедную смесь только после полного прогрева. Пока он холодный, он работает как обычный атмосферник, только потом переходит на смесь 40:1, вместо 14.7:1.

По сабжу, смотреть длительность импульса форсунки, показания дк, глянуть свечки на стенде. Всё это с учетом того, что дроссель чист. На твоем месте сделал бы комлексную диагностику у спецов по д4.

 

ну да так мне и говорили что к ворсам лучьше не лесть! заметил что подергивания на малых оборотах в основном на хорошо прогреттом двигателе в основном! трясет тока после монут 20 кагда в движении!?? что это за х...?

Если решишь проблему отпишись как. После зимы тоже стала такая фигня происходить с машиной. Хочу поменять топливный фильтр, свечи и помыть заслонку. Если не поможет придется дальше копать.

Свечи работают норм. Но одна свеча постоянно черная в копыте! Дросель не чистил так мельком глянул не сильно грязный но какойто масленистый 

Двиг кстати масло кушает?

Нет двс масло не ест ни грамма!

У меня идет вибрация идет по салону очень заметная (когда держишь ногу на тормозе, в остальное время все хорошо). Свечи смотрел, черные. Менял их пол года назад, прошел 7500 км. Сейчас заправляюсь на Газпроме 95-м, раньше заправлялся ша другой заправке тоже 95-м. Масло в двигателе менял 3000 км тому назад, залито Motul 8100 Eco-clean 5W-30 (двиг масло не ест). Перед этим иногда были толчки, сейчас потеплело и они пропали.
Так работает мой двигатель:
http://www.youtube.com/watch?v=HvZ-ZleCSlw&feature=youtu.be
Тут видно что обороты прыгают когда нажимаешь на педаль тормоза:
http://www.youtube.com/watch?v=bNPrJ6vmLPQ&feature=youtu.be
Обороты холостые в норме 630-650.

В общем, сам работаю в центре диагностики д4 и гди и т.д. Если у клиента проблемы с топливной и в ответ на вопрос "где заправляешься?" слышишь "газпром", можно сразу лезть в бак и выкидывать фильтр. Забудьте вы к ним дорогу, льют мусор! ржавчина, песок и т.д. Только топлайн и только лукойл (для омска это)

И не надо говорить что бенз чистый, лью уже 50лет, я в день по десятку таких машин вижу и могу собрать статистику.

В общем, сам работаю в центре диагностики д4 и гди и т.д. Если у клиента проблемы с топливной и в ответ на вопрос "где заправляешься?" слышишь "газпром", можно сразу лезть в бак и выкидывать фильтр. Забудьте вы к ним дорогу, льют мусор! ржавчина, песок и т.д. Только топлайн и только лукойл (для омска это)

И не надо говорить что бенз чистый, лью уже 50лет, я в день по десятку таких машин вижу и могу собрать статистику.

ВОТ ЭТО АРГУМЕНТ!!!!!!

ВОТ ЭТО АРГУМЕНТ!!!!!!

И не поспоришь. Так значит от чего может идти такая вибрация? Загаженный фильтр?

и такое возможно! но дело не в заправке, бенз он везде одинаковый! Я работаю в компании транснефть " что в сокуре" и я осматриваю вагоны которые прям при мне наливаются бензином! ВОТ это ужас когда к нам приходят вагоны а там хоть лопатой греби!!!! и из од соляры где остаток ох.... начальство говорит ЛИТЬ ТУДА БЕНЗИН !!!! вот урод!