Тема: Автозапуск зимой

это типа пластикового треугольничка справа от твоей правой ноги, снимается путем выкручивания черного колпачка с резьбой

Vampir82 Извени название темы поменял а то они по названием очень похожи!

Мужики я тут тему объеденил ! и Че то пошло не так посмотрите тут Vampir82 пишит что проблема с автозапуском при минусе помогите кто чем может! А я за косяк прошу прощения!

Друзья. Был похожий пост, но проблема выражается по-другому. При минусовых температурах автозапуск вообще не работает. Прокрутит движок и не запускается, при этом показывает, что типа заведена.
Соответственно два вопроса:
1. Как это починить? Что не хватает сигналке?
2. Вредно ли это для авто?

езжай к установщикам пусть переставят контроллер на контроль по тахометру

Друзья. Был похожий пост, но проблема выражается по-другому. При минусовых температурах автозапуск вообще не работает. Прокрутит движок и не запускается, при этом показывает, что типа заведена.
Соответственно два вопроса:
1. Как это починить? Что не хватает сигналке?
2. Вредно ли это для авто?

У меня была такая проблема - автопрогрев по температуре (установила на -20) вроде как включался, 10 минут брелок показывал работающий двигатель, затем поступал сигнал о выключении. А на самом деле - ничего не происходило! Наехала по телефону на сигнальщика, собралась уже ехать к нему, и тут он поинтересовался состоянием моего аккума - был старый! Решила отложить визит, заехала и купила новый - и все, проблема исчезла!  Хотя на предыдущей машинке при проблеме дистанционного запуска пришлось увеличивать время первой прокрутки стартера (в обоих случаях сигнализация Старлайн А8).

Если стартер крутил и не завел двигатель, а брелок показывает что машина завелась и поворотники мигают, значит на вашей сигнализации забыли подключить/запрограммировать контроль работы двигателя. Открывайте мануалы и читайте, ставьте контроль по тахометру.
Сигнал его есть на 28 ноге панели приборов. Так же он есть на 9 ноге разъема диагностики и на 5 ЭБУ черный провод с белой полоской.

Bender, не сильна я в этих тонкостях  Но проблема-то исчезла с заменой аккума, морозы и до -30 уж доходили, автопрогрев и дистанционный запуск прекрасно работают! 

Может кому пригодится мой опыт. Начались морозы, поставил я сигу на автопрогрев по температуре -10. И вот такая ситуация, двигатель заводится, поработает какое-то время, потом глохнет и срабатывает тревога, как будто открыт капот, хотя на самом деле никакого открытия капота нет. Я грешил на концевик закрытия капота, уже и приподнял его, и все провода проверил - ничего. Поехал к установщикам, оказалось, навернулся датчик температуры двигателя, потому что установщики прикрутили его к металлической части головки, где температура намного больше той, на которую расчитан датчик. Мне его поменяли, и стало все ОК.

Я это к чему все говорю. Имхо, если проблема какая-то вылазит в сигналке, то с 80% уверенность можно сказать, что это накосячили установщики...

Та же проблема (TOMAHAWK 9010) и у меня, при автозапуске поработает минуту ... две и глохнет, может я сам что нить намутил с настройками. Прошлую зиму все нормально было. Поставил на днях прогрев по температуре двигателя -10 С , сегодня посмотрю как будет работать, говорят что -23 ночью... Аккумулятор новый прошлой зимой кпил. Тут чистил форсунки ультразвуком, может из - за этого может быть, поскольку автосервисные парняги в процессе чистки такого дуста задовали двигателю, сидя в комнате ожидания можно было подумать, что испытывают турбину от истрибителя.

У меня тоже похожая проблема, машина с брелка не заводится, стартер крутит она вроде "хватает" и тут же глохнет с ключа всё нормально, на сервес ездил уже 2 раза, один раз чего-то делали второй раз увеличели время вращения стартера, и всё равно на холодную не заводиться, может быть есть универсальное решение?
Сигнализация sharhan magicar A

Да у всех видимо есть проблема с сигами просто последнее время видимо откровенное г-но стали вести к нам из Китая и ставить под видом фирмы вот и глюки и все остальное!

hnv22 прав на 100%!!! А цена как их поменялась, я на каринку ставил 3 года назад за 15 000 вообще ни одного глюка не дала за период эксплуатации, работала просто супер, я даже сейчас жалею что продал машину с сигналкой, надо было снять, а сейчас за 7 000 поставил и с этим автозапуском запарился уже!

У меня глючит вообще то заведется и не показывает что завелась, на прогрев пытался поставить по времени поставил минут сорок убрать не мог! Вобщем трындец, но и по фиг буду гонять так как есть, все одно гараж теплый,даже если на улице минус сорок в гараже не больше -15! и то если морозы недели две стоят!

Да у всех видимо есть проблема с сигами просто последнее время видимо откровенное г-но стали вести к нам из Китая и ставить под видом фирмы вот и глюки и все остальное!

Это точно так!!! 5 лет назад ставил томгавку 9010, работала без проблем. Щас кто ставит - наматериться не может на неё. Поставил Шерхан 5, вроде корейская, а тоже че-то иногда подглючивает.

 Celler томгавку 9010 вот это прро меня как раз такой вариант стоит!