Тема: Выбор стоек (аммортизаторов)

    И так месяц назад я установил новые усиленные пружины на зад, в ходе замены выявил что амортизаторы задние пустые шток не выходит обратно, но сухие оказывается они у нас идут только газовые масла в них нет. Мною были приобретены амортизаторы TOKICO U2980  и изолятор пружины оригинал 48257-32090.На выходных не спеша за 1.5 часа я самостоятельно заменил старые на новые.

спасибо за инфу,тоже завтра закажу,да и цена подарок,ну и как ощущения после переделки?

а спереди у вас какие стойки стоят?

Оригинал ещё пока стоит но дубль уже есть на замену  .передний разные вроде у нас.

Подскажите амортизаторы TOKICO U2980, кто производитель???

Подскажите амортизаторы TOKICO U2980, кто производитель???

Тайланд

Спасибо! Тогда понятно почему такие дешевые. У меня на продажу просто лежат ТОКИКО, но там ЯПОНИЯ.

Спасибо! Тогда понятно почему такие дешевые. У меня на продажу просто лежат ТОКИКО, но там ЯПОНИЯ.

    Есть еще 2980 КИТАЙ, производство, но по мне хоть украину пусть на стойках напишут лишь бы работало и дешево стоило.В японское качество уже я не верю как и многие наверное здесь.Мои задние стоки и 80 000км не прошли это разве качество???Вы сейчас маркировкой Япония никого не удивите к сожалению., вот если бы лет так 10-15 назад, другой разговор.

      На выходных вернее вчера снял  передние стойки, что бы проверить на работоспособность-в итоге мертвые они были. Заменил стойки передние, на Tokico B3292, те что  стояли   вроде бы еще с завода родные были, пыльники поставил (оригинал) Toyota 48157-12080  и стойки стабилизатора, хоть  стойки стаба были живые, а новые в в запасе были решил новые поставить CTL-29.У меня вопрос к бывалым сколько вообще тысяч километров ходят стойки передние и задние??У меня получается я в круг поменял все стойки на 79 000км как то уж маловато для хваленого японского качества?

Все зависит от дорог и холодов.

Все зависит от дорог и холодов.

У нас дороги лучше чем у вас и холодов нет.и все таки ресурс какой +-10 000км

У нас дороги лучше чем у вас и холодов нет.и все таки ресурс какой +-10 000км

KYB дает гарантию 80 т.км., значит не менее 80 должны отходить без проблем.
Стоковые должны быть аналогичны ну или не хуже по характеристикам выше...

p.s. заглянул в мануал (по своему 240 кузову), проверка аморизатора порадовала, может мы не правильно делаем, и то что мы считаем неисправным по убеждению разработчиков является нормальным ? 

KYB дает гарантию 80 т.км., значит не менее 80 должны отходить без проблем.
Стоковые должны быть аналогичны ну или не хуже по характеристикам выше...

p.s. заглянул в мануал (по своему 240 кузову), проверка аморизатора порадовала, может мы не правильно делаем, и то что мы считаем неисправным по убеждению разработчиков является нормальным ? 

    Х. З я утопил шток вниз а он по сравнению с новым шток сам по себе не выходит как новый вот и я решил что неисправен.а в мануале вашем зачем то пишут вытягивать.

gennadii, по стойкам стабилизатора, я что то разочаровался в CTR, если Вы их имели ввиду - у них нет пружинки хомута для притягивания пыльника и если шток до упора отогнуть - то вроде как грязь попадает. Последний раз поставил такие - года не прошли. Хотя сама резина пыльника вроде неплохая, 2 года стояли в прошлый раз не порепалась и не порвалась.

gennadii, по стойкам стабилизатора, я что то разочаровался в CTR, если Вы их имели ввиду - у них нет пружинки хомута для притягивания пыльника и если шток до упора отогнуть - то вроде как грязь попадает. Последний раз поставил такие - года не прошли. Хотя сама резина пыльника вроде неплохая, 2 года стояли в прошлый раз не порепалась и не порвалась.

   Я не обратил на это внимание есть или нет там пружинки.А про японское качество скажу следующее у брата солярис купил он его новым в 2011году за это время проехал на нем он 128 000км на вчерашний день.Я ему сказал что поменял вкруг все стойки  линьки, и предложил ему проверить на СТО состояние его подвески.Был он вчера на СТО и как оказалось приговорена к замене левая рулевая тяга и ВСЕ!!!!И это за 128 000км.остальное в ходовой все рабочее. За 12 000км у него 1 раз  был поменян термостат клинило его, и вот сейчас тяга и все более ничего не менял он масло в двигателе до 50 000 заменял он через 15 000км пробега.Я честно был в шоке от своего авто с пробегом в 79 000км, на котором стойки вкруг поменял, задние пружины поменял, линьки поменял, сломался недавно долбанный тройник патрубок радиатора.ВЫ скажите пробег у меня скрученый может?МОжет и да но только в Японии так как аукционный лист я пробивал и все было путем пришла в Россию с 4 000км.Вот вам и ЯПОНИЯ.

Ну я стойки поменял почти сразу как авто коснулось земли русской, но машина как оказалось битая и отремонтированная в японии, и есть подозрение у меня что стойки скорее всего на СТО там поменяли на утиль - все равно ж на продажу. Думаю вполне вероятная версия. На тот момент пробег был около 80.  А насчет качество корейских запчастей продаваемых в розницу- думаю оно может сильно отличатся от качества поставляемого на конвейеры.  Но вот шаровые по 3-4 года ходят, а вот с линками их у меня не сложилось, сейчас пробую разные другие ставлю смотрю.

Подскажите пожалуйста артикул отбойников