Тема: Какой бензин Вы заливаете в бак?

у наших бензов походу это число одинаково маленькое. только цена разная.

рекомендую в яндексе набрать прогорят ли клапана от высокооктанового бензина и почитать. Все давно разжовано и оговорено. И что такое октановое число и как загорается бензин и так далее и тому подобное.

так почему же прогарают клапана:

Ну так надо следить за двигателем, а если хозяин ЧАЙНИК, то ясно что сгорит на любом бензе. Пообщайся с Серёгой он как никак сам в сервисе трудится

у меня свой яндекс

рекомендую в яндексе набрать прогорят ли клапана от высокооктанового бензина и почитать. Все давно разжовано и оговорено. И что такое октановое число и как загорается бензин и так далее и тому подобное.

ИмХо, хрень полная! Ты когда нить ездил на Дизеле? Так вот в районах Крайнего Севера в ДТ добавляют керосин и бензин, также и у нас поступают если в баке летняя, а тут резко морозы ударили, так вот главное соблюсти пропорции. А то двигатель поедит шустро но не далеко

у меня свой яндекс

Вот именно тёзка, личный опыт намного полезнее статеек ботанов пишущих диссертацию

Да я уже давно читаю и вижу, что Сергей сервисник. Но я прислушиваюсь еще к тому человеку, который до аллиона обслуживал мою короллу 4 года и камри тестя 6 лет с двигом D4. Про бензин он мне и рассказал. Раньше гонял на 92-м и не парился, пока с ним не пообщался. Да, аллион рассчитан на 92-й бенз. Но на японский, а не на российский. А это две большие разницы, также как русский и японский автопром.

а еще лучше на газ перейти.

Да я уже давно читаю и вижу, что Сергей сервисник. Но я прислушиваюсь еще к тому человеку, который до аллиона обслуживал мою короллу 4 года и камри тестя 6 лет с двигом D4. Про бензин он мне и рассказал. Раньше гонял на 92-м и не парился, пока с ним не пообщался. Да, аллион рассчитан на 92-й бенз. Но на японский, а не на российский. А это две большие разницы, также как русский и японский автопром.

Ну так если ваш АИ-92 не дотягивает даже до АИ-76, то конечно его лить не стоит.Знаешь , что я могу ещё сказать про сервистменов не в обиду сказано Серёге, у некоторых цель выкачать с вас как можно больше бабла и только

а еще лучше на газ перейти.

Серёг, тут не соглашусь, если качественное оборудование то движка только шепчет, не какого нагара, ресурс в разы увеличивается.Главное не забывать проверять клапана если не стоят гидрокомпенсаторы

Интересно у нас на форуме, у кого нить прогарали клапана на алене или премке?

Ну так если ваш АИ-92 не дотягивает даже до АИ-76, то конечно его лить не стоит.

ну так бензин класс 2 - это по нынешним меркам прошлый век. А как машина на нем пердежом воняет, мама не горюй! Верим и ждем, что омский НПЗ поставит нормальное оборудование по производству 92-го

Знаешь , что я могу ещё сказать про сервистменов не в обиду сказано Серёге, у некоторых цель выкачать с вас как можно больше бабла и только

это не про моего Он у меня хороший Лишние ремонты не навязывает, ценник для меня минимальный.

есть нормальные люди которые дело делают а не бабло качают. И Серега к ним относится.
а льем в бак мы говно у нас он из одной бочки что 92 что 98.

Заправляюсь на газпроме  92 бензин класс 3, пока нормально,  заправлялся 95 разницы нету.

Верим и ждем, что омский НПЗ поставит нормальное оборудование по производству 92-гоэто не про моего

Обещают к сентябрю запустить установку, будет евро - 4, 5