Тема: Шум в двигателе

Тоже менял фильтр, неделю назад. Поставил Vic, около 1000р по цене, ни рыков, ни шумов...

Тоже менял фильтр, неделю назад. Поставил Vic, около 1000р по цене, ни рыков, ни шумов...

Оригинал 600 стоит , рыки тоже проходят, ну и качество сам понимаешь

Ясно, будем считать 400 рублей помощь на развитие бизнеса!!!

Оригинал 600 стоит , рыки тоже проходят, ну и качество сам понимаешь

Брал ориганал, был он без резиновой оконтовки по кругу. Все так же рычало. Только Vik исправил проблему.

А вообще что масляный, что воздушный фильтр держа в руках оригинал и vik заметно качество лучше у vik.

Может быть я сильно придираюсь, но раньше такого не замечал (может просто внимания не обращал). Короче когда глушу двигатель, сразу же происходит звук - тук, тук, тук. Всегда три раза и всегда с  одной частотой. По времени, в течении 1 секунды. Что это может быть? Какая то не исправность?   

Может быть я сильно придираюсь, но раньше такого не замечал (может просто внимания не обращал). Короче когда глушу двигатель, сразу же происходит звук - тук, тук, тук. Всегда три раза и всегда с  одной частотой. По времени, в течении 1 секунды. Что это может быть? Какая то не исправность?   

+1. Та же фигня.

Не всегда, но бывает. Похоже на звук, когда меняешь направление обдува на печке(кондиционере), не факт что именно там источник. Меня не напрягает)

Не всегда, но бывает. Похоже на звук, когда меняешь направление обдува на печке(кондиционере), не факт что именно там источник. Меня не напрягает)

забей. заслонки поди сами закрываются на климате. после отключения питания.

забей. заслонки поди сами закрываются на климате. после отключения питания.

Сто процетов нет!!! Я ставил сигналку со снятой крышкой торпедо  и даже ездил без нее пару дней. Так что я видел это своими глазами, что заслонка не шевелится при выключении зажигания.
Звук, про который говорит DeniSSS, идет от электромотора блокировки руля. У нас нет классического механического замка и руль блокируется электрически!

Может быть я сильно придираюсь, но раньше такого не замечал (может просто внимания не обращал). Короче когда глушу двигатель, сразу же происходит звук - тук, тук, тук. Всегда три раза и всегда с  одной частотой. По времени, в течении 1 секунды. Что это может быть? Какая то не исправность?   

Этот звук из под капота. Особенно хорошо слышно когда глушишт машины с брелока сигналки с открытым капотом 

Только что сходил и проверил у себя. Вставляю ключ.Вкл. зажигание, заслонка печки сразу открывается. Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ,ровно через минуту заслонка закрывается. Сам смотрел визуально. Закрывается вроде даже если и не вытаскивать ключ, вот это точно не помню.

Только что сходил и проверил у себя. Вставляю ключ.Вкл. зажигание, заслонка печки сразу открывается. Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ,ровно через минуту заслонка закрывается. Сам смотрел визуально. Закрывается вроде даже если и не вытаскивать ключ, вот это точно не помню.

OK, может заслонка печки и шевелится. Незамечал. А вот залонка забора воздуха не шевелится при выключении зажигания. Хотя я уже ни в чем не уверен  Может и шевелится 
Надо будет не забыть и проверить.
Может это я в настройках климата из Techstream накрутил, а может дело, что у вас предыдущий кузов, а мы 260 обсуждаем... Не суть.

А вот тук-тук-тук идет именно из под капота при остановке ДВС.

Да, ты прав из под капота.  Не пойму что это может быть)  Как будто реле громко срабатывает.... Но больше похоже, как будто шестеренки прокручиваются.....
Если не у меня одного такое, наверное норма.

Да, ты прав из под капота.  Не пойму что это может быть)  Как будто реле громко срабатывает.... Но больше похоже, как будто шестеренки прокручиваются.....
Если не у меня одного такое, наверное норма.

под капотом тоже есть чему шевелится после отключения питания.  забей. и японская машина ответит добром на добро