Машина легче становится.)))
А вообще, всё наоборот. Когда лампочка загорается, машина уже практически едет на осадках со дна бензобака и едет она существенно хуже.
остаток в баке примерно 10 +/- л при загорании лампочки.
бензонасос вместе с фильтрами находится в одном положении постоянно, бензин в баке плещется при езде, тем самым поднимая "осадок" с дна бака, стоят фильтры очистки которые осадок не пускают в систему, так что это бред)))
единственное что приходит в голову самое реальное, это связь со снижением веса авто, и нагреванием бензонасоса, путем снижения уровня топлива в баке, как то так )