Тема: Всё о тормозах : секреты, скрип, скрежет, эффективность торможения.

Надо опять разбирать и смотреть внимательнее , что цепляет, и не лопнут ли барабан

Разбирал 2 часа как.Барабан цел,да и сломать его та еще работа.И еще,при движении назад стука нет.

Разбирал 2 часа как.Барабан цел,да и сломать его та еще работа.И еще,при движении назад стука нет.

Согласись если стук есть, значит что то не так. Значит опять надо разбирать

скрип при стоянии на месте, а при езде молчок!!! вот лазию исчу что может быть?! как колодки скрипят я знаю, надо наверное сдернуть барабаны и посмотреть !!!

Конечно, сразу всё станет понятно

Не могу в нашей дыре найти смазки для противоскрипных пластин. Прошу фото или аналог. Предполагаю ШРУС,, т.к.  смазка графитовая.

Не могу в нашей дыре найти смазки для противоскрипных пластин. Прошу фото или аналог. Предполагаю ШРУС,, т.к.  смазка графитовая.

графит нельзя, он низкотемпературный!!! я через Экзист себе противоскрипные заказывал, мне смазка в этом комплекте пришла....

Не могу в нашей дыре найти смазки для противоскрипных пластин. Прошу фото или аналог. Предполагаю ШРУС,, т.к.  смазка графитовая.

http://www.mirsmazok.ru/blogs/modules.php?name=articles&id=163
http://forum.liquimoly.ru/topic/11969-smazka-dlja-supportov/
Обычно покупаю на авторынке, в белых тюбиках без надписей

еще вот вопросик!! неделю назад поменял передние тормозные диски и колодки, так как старые уже укатанные были, и заметил, что у меня уровень томозной жидкости  в бачке повысился?! это из-за чего интересно, предполагаю из-за меньшего хода поршня?!

Правильно цилиндры тормозные внутрь ушли, поэтому уровень и поднялся

ведь хотел, сразу задние посмотреть, да нет, меня знакомый мастер отговорил, говорит ручник держит-нех*р лезть, а он вона как!!!  так что все равно придется заглянуть в задние барабаны

Окошки смотровые есть , сзади барабанов закрыты резиновыми заглушками, через них видно сколько осталось колодок

+ 100  Но,замечу, никогда не лез к задним тормозам. Мое МНЕНИЕ, ОНИ УЧАСТВУЮТ ИЛИ ПРИ экстремальнх торможенях, или при работе "ручника".

Они работают постоянно, потрогай барабаны после поездки они должны нагреться, если нет то надо подводить

Смазка  LIQUI MOLY высокотемпературная для тормозных систем

Они работают постоянно, потрогай барабаны после поездки они должны нагреться, если нет то надо подводить

задние колеса тормозят вместе с передом, просто износ намного меньше

  А на фига тогда" колдун" стоит? То бишь пресловутый регулятор давления в задних тормозах? Как не для подключения заднего контура в период нажатия "педаль тормоза в пол""? Готов поспорить.

при медленной езде задним ходом слышен вой задних тормозов
,думаю что это ножник ,как подтянуть?

У нас ножник(ручник)должен быть саморазводящийся как и на Королле.Сам пока еще не проверял,не лазил.

какой смазкой пользоваться для противоскрипных пластин? нашел оригинальную смазку 08887-80409 пакетик для смазки пластин противоскрипных (плоских) и обратной стороны тормозных колодок, кто чем пользуется?

Привет всем из Саратова. Помогите советом. Буквально месяц назад стал замечать что что при небольшой скорости 10-20 км/ч педаль тормоза после половины рабочего хода проваливается и тормаза встают чут ли не колом, вчера заметил шипенее под капотом в районе вакумного усилителя и тормозного цилиндра при нажатии на педаль при работающем двигателе,  именно откуда не определил. Заехал к мастерам -предположили что вакум не гермитичет. Посмотрел стоимость в existe - эх не хрена себе-18 т.р.. Кто сталкивался? Может като это лечится ремкомплектом каким не-будь, а может трубка какая сопит? А б/у сколько стоит?

  А на фига тогда" колдун" стоит? То бишь пресловутый регулятор давления в задних тормозах? Как не для подключения заднего контура в период нажатия "педаль тормоза в пол""? Готов поспорить.

Давай поспорим
Регулятор давления (колдун) ограничивает давление в задних тормозных цилиндрах для предотвращения блокирования
задних колес и связанного с этим заноса. При этом отсечка давления происходит в зависимости от загрузки задней части авто.