Тема: Всё о тормозах : секреты, скрип, скрежет, эффективность торможения.

мне казалось, что колодки не надо смазывать, что они изначально готовы к полноценному использованию мне на других машинах просто меняли колодки без смазки и ничего не пищало

Читайте и смотрите фотки с ответа-26 в этой теме

Читайте и смотрите фотки с ответа-26 в этой теме

Сейчас почитаю.. Спасибо 

Такой звук когда нажимаешь или отпускаешь педаль, причём когда отпускаешь, становится звук на тон выше, это нормально

То есть, я нажимаю на педаль тормоза, держу ее не отпускаю, у меня пару секунд что то пошипело и прошло, далее я убираю ногу с педали, там опять пошипело пару секунд и прошло, но шипит в салоне, снаружи тишина. То есть, это нормальное поведение? в очень редких случаях, включая фары, не держа тормоза, я слышу этот же звук, но он гораздо слабее и короче по звучанию.. а с тормозом он всегда... у меня была хонда, но ничего подобного не наблюдала никогда...

Вкл.фары этот же звук.А случаем это не звук вибрации при изменении оборотов двигателя?

Вкл.фары этот же звук.А случаем это не звук вибрации при изменении оборотов двигателя?

нет, звук вибрации не возможно перепутать с чем то похожим на шипение или шипящее дребезжание тем более, от фар это бывает очень редко и коротко, не так слышно, а вот при нажатии на тормоз и отжатии его всегда постоянная тональность и длительность

нет, звук вибрации не возможно перепутать с чем то похожим на шипение или шипящее дребезжание тем более, от фар это бывает очень редко и коротко, не так слышно, а вот при нажатии на тормоз и отжатии его всегда постоянная тональность и длительность

Тогда остается надеяться на помощь визуальную.Попросить одноклубников с Красноярского филиала Автоклуба.Может кто-то найдет время с вами встретиться и помочь.

Тогда остается надеяться на помощь визуальную.Попросить одноклубников с Красноярского филиала Автоклуба.Может кто-то найдет время с вами встретиться и помочь.

этот вариант самый подходящий аллионов у нас уже почти как фитов, но знакомых на аллионах у меня пока нет

Вот ваши коллеги.Красноярский филиал Автоклуба (2)

Вот ваши коллеги.  Красноярский филиал Автоклуба (2)

спасибо только они там о своем общаются, а про машины ни слова

Придется написать попросить помощи. И мы словом подсобим чтоб помогли.

попробую как нибудь

если повело не сильно, то проточка имеет смысл, но...по лужам в жару тонкий диск поведет быстрее, да и нагрев у него будет больше...
если гонять аккуратно, то делайте, и не парьтесь...новый диск 100у.е., проточка 500р.
вариант проточки не важен, главное кто делает...чтоб не косорукие...
если вы шумахер, то только новые, проточка до первой, второй лужи  на скорости на жаре...
а на торм накладках, смажьте посадку пластин, и сами пластины между собой их 2шт...
проточка по диагонали накладки, это норма, и в оригинале канавка глубже...
еще смотрите фиксатор износа, если поставили наоборот, будет пищать...
еще вариант писка, сама упорная накладочная рамка в суппорте, чтоб не погнули при замене...
причин очень мало...проверьте и найдете сами все. 

1

если повело не сильно, то проточка имеет смысл, но...по лужам в жару тонкий диск поведет быстрее, да и нагрев у него будет больше...
если гонять аккуратно, то делайте, и не парьтесь...новый диск 100у.е., проточка 500р.
вариант проточки не важен, главное кто делает...чтоб не косорукие...
если вы шумахер, то только новые, проточка до первой, второй лужи  на скорости на жаре...
а на торм накладках, смажьте посадку пластин, и сами пластины между собой их 2шт...
проточка по диагонали накладки, это норма, и в оригинале канавка глубже...
еще смотрите фиксатор износа, если поставили наоборот, будет пищать...
еще вариант писка, сама упорная накладочная рамка в суппорте, чтоб не погнули при замене...
причин очень мало...проверьте и найдете сами все. 
[/quote]
Спасибо огромное за советы! Обязательно попрошу все смазать смазывать литолом, солидолом или есть что то специальное?

А с какой стороны должен стоять фиксатор износа? у меня с внутренней стороны поставили)))

Смазка специальная. В теме фото есть. Фиксатор поставили правильно. Точить диски можно до минимального размера по толщине диска. Кажется больше 25 мм точить не следует, т.к. диск может разрушиться при торможении. Так же желательно при проточке соблюсти одинаковую толщину обоих дисков. Если есть возможность найти в Крае сервис, где точат диски не снимая, то лучше обратится туда. Но и со снятием тоже неплохо. Если не бьет в руль на скорости при торможении, то лучше и не лезть туда.