Тема: Всё о тормозах : секреты, скрип, скрежет, эффективность торможения.

В теме должны быть номера

посмотрю))) спасибо)))

Здравствуйте! Кто может подскажите пожалуйста! Вопрос в следующем: Пол, года назад поменял передние колодки, поставил кашияма ездил все хорошо (без шума построннего но только диски чернили)  до тех пор,  пока не стали скрипеть , заскрипели подумал диски возможно надо проточить заехал в сервис там посмотрели и сказали что диски нормальные а вот колодки надо менять, поехал купил какие то корейские сказали что хорошие проверенные, поменял вроде бы ничего но через день  они начали скрипеть потихоньку, или когда стоишь на светофоре тормоз потихоньку преодпускаешь и такой треск стоит в передней части, а при резком торможении как будто колеса передние прокручиваются чуток в то время как задние уже заблокировались. Ездил по сервисам никто ничего не знает, уже и разбирали и смазывали пальцы и что только не делали говорят притрутся или колодки плохие китайские. Спустя 3 недели заказал новые колодки на экзисте “Akebono” поездил три дня и опять такая же ситуация треск стоит когда тормоз приодпускаешь на передачи D особенно когда разворачиваешься где нибудь  вперед назад рулем крутишь, но тормозят вроде хорошо не так как те которые купил первые. Незнаю уже что и делать куда обращаться! Если у кого был подобный опыт подскажите как быть!? Заранее благодарен! 

Здравствуйте! Кто может подскажите пожалуйста! Вопрос в следующем: Пол, года назад поменял передние колодки, поставил кашияма ездил все хорошо (без шума построннего но только диски чернили)  до тех пор,  пока не стали скрипеть , заскрипели подумал диски возможно надо проточить заехал в сервис там посмотрели и сказали что диски нормальные а вот колодки надо менять, поехал купил какие то корейские сказали что хорошие проверенные, поменял вроде бы ничего но через день  они начали скрипеть потихоньку, или когда стоишь на светофоре тормоз потихоньку преодпускаешь и такой треск стоит в передней части, а при резком торможении как будто колеса передние прокручиваются чуток в то время как задние уже заблокировались. Ездил по сервисам никто ничего не знает, уже и разбирали и смазывали пальцы и что только не делали говорят притрутся или колодки плохие китайские. Спустя 3 недели заказал новые колодки на экзисте “Akebono” поездил три дня и опять такая же ситуация треск стоит когда тормоз приодпускаешь на передачи D особенно когда разворачиваешься где нибудь  вперед назад рулем крутишь, но тормозят вроде хорошо не так как те которые купил первые. Незнаю уже что и делать куда обращаться! Если у кого был подобный опыт подскажите как быть!? Заранее благодарен! 

Купите оригинал и не забудьте положить смазку на противоскрипные пластины и остальные места где рекомендовано и будет счастье

Купите оригинал и не забудьте положить смазку на противоскрипные пластины и остальные места где рекомендовано и будет счастье

Спасибо за совет! Когда заказывал на экзисте сказали что Akebono тоже самое что и оригинал только подешевле немного! Да и машину продаю тратиться особо не охота, может проблема не в колодках?!

Вопрос такой. Когда нажимаешь на тормоз чтобы переключить передачу слышен хруст из под капота откуда-то с правой стороны. Что может быть?
P.S. Машина долгое время стояла в гараже. Может чего закисло.

Вопрос такой. Когда нажимаешь на тормоз чтобы переключить передачу слышен хруст из под капота откуда-то с правой стороны. Что может быть?
P.S. Машина долгое время стояла в гараже. Может чего закисло.

вакумник скорее всего померает.

Вопрос такой. Когда нажимаешь на тормоз чтобы переключить передачу слышен хруст из под капота откуда-то с правой стороны. Что может быть?
P.S. Машина долгое время стояла в гараже. Может чего закисло.

Перебери суппорта. Можно легче. Жидкость есть " Для чистки тормозных дисков и колодок". Снимаешь колесо и пшыкаешь в суппорт во все места.

Всем привет.

Недавно обновил у себя стойки, пружины, пыльники, колодки.  Выезжая из СТО, все мои мечты о бесшумной езде провалились нафиг. 

Проблема в следующем: при торможении на скорости 30 км/ч и ниже, появился скрежет.  Причем, скрежет не постоянный, а периодический (происходит с каждым витком колеса).  Ну и чем медленне машина едет на торможении, тем сильнее и дольше этот звук. Звук явно спереди.

Поменял тормозные диски.  Старые были в ужасном состоянии.  Проблема осталась.  Грешу на некачественные колодки(бери потом после этого оригинал). Вот купил еще одни колодки (нишимбо) и хочу съездить поставить их.

Вопрос к Вам, форумчане - есть ли еще какие то процедуры, которые следует сразу на СТО произвести (например, проверить/смазать суппорта)?

И еще вопрос.  На старых колодках проблемы не было.  Может имеет смысл немного эти сточить?

Буду признателен за любую помощь.

Заранее спасибо

У меня такая же проблема, но я поставил нишимбо и тоже крутящийся скрежет!!!!

Поставил в синей коробочке колодки адвиос помойму. До этого стояли тойотовские. Полет нормальный даже больше нравятся чем родные

У меня тоже самое. Заменил колодки,при замене правых еле раздвинул суппорт,думал ничего страшного.И появился периодический свист при трогании с места и езде до 60-70 км/ч.При нажатии на тормоз скрип исчезает,а потом опять появляется.В мастерской сказапи нужна регулировка суппорта.

У меня тоже самое. Заменил колодки,при замене правых еле раздвинул суппорт,думал ничего страшного.И появился периодический свист при трогании с места и езде до 60-70 км/ч.При нажатии на тормоз скрип исчезает,а потом опять появляется.В мастерской сказапи нужна регулировка суппорта.

Менял колодки и заметил, что одна из пружинок (или пластинок?) которые их держат проржавела и деформировалась. После этого появился скрежет-загнувшийся кончик верхней пружины бороздил по диску, а при нажетии на тормоз пружину приподнимает и скрип исчезает. Поменял её местами с нижней, скрип исчез но это временное решение.

vitaly.koltsov, Читай тему, есть фото отчёт что где и как мазать

форумчане, подскажите пож., почему на задних колодках разный износ?, причем как на правом, так и на левом колесе, сильнее изношены те колодки, которые стоят в переднюю сторону по ходу. разница в толщине  3 мм на одной и 1,3 мм на той которая впереди по ходу машины. при эксплуатации слышен легкий визг при опускании педали тормоза... на техосмотре тоже сказали что с тормозами надо разобраться, но талон выдали, с присказкой, в былые годы номера могли снять за такой косяк...

форумчане, подскажите пож., почему на задних колодках разный износ?, причем как на правом, так и на левом колесе, сильнее изношены те колодки, которые стоят в переднюю сторону по ходу. разница в толщине  3 мм на одной и 1,3 мм на той которая впереди по ходу машины. при эксплуатации слышен легкий визг при опускании педали тормоза... на техосмотре тоже сказали что с тормозами надо разобраться, но талон выдали, с присказкой, в былые годы номера могли снять за такой косяк...

У всех барабанных тормозах такое происходит потому что передняя  колодка ещё больше прижимается,а задняя отталкивается,вот и износ разный