Тема: Выбор аккумулятора (2)

Серж, если честно, я в ак...е, ты ж всё красиво всегда делаешь, а тут не порядок Удачи с клеммами

Серж, если честно, я в ак...е, ты ж всё красиво всегда делаешь, а тут не порядок Удачи с клеммами

Да по зиме наскоряк заменил аккум, потом уже забыл обо всем об этом, не так давно аккум вытаскивал для того, что бы прикурить приятеля, тут все это и всплыло. Изоляцию минусового провода разрезал вдоль позавчера и обнаружил что он вообще весь до костей в белом налете, короче полностью менять надо, а как подлезть туда хз, даже со снятой батарейкой и ее основанием не видно куда минус прикручен, хотя в мануале нашел что к кронштейну АКБ и коробке... видимо на подъемник надо ехать

Да по зиме наскоряк заменил аккум, потом уже забыл обо всем об этом, не так давно аккум вытаскивал для того, что бы прикурить приятеля, тут все это и всплыло. Изоляцию минусового провода разрезал вдоль позавчера и обнаружил что он вообще весь до костей в белом налете, короче полностью менять надо, а как подлезть туда хз, даже со снятой батарейкой и ее основанием не видно куда минус прикручен, хотя в мануале нашел что к кронштейну АКБ и коробке... видимо на подъемник надо ехать

Он чуть глубже прикручен к кузову

Поменял плюсовую клемму из-за дождя правда затянулось это мероприятие. Использовал пресс, гильзы, термоусадочную трубку. Осталось гофру натянуть.

Молодчина, теперь порядок, а я так и не добрался до плюсового, всё руки не доходили

Молодчина, теперь порядок, а я так и не добрался до плюсового, всё руки не доходили

Спасибо

Поменял плюсовую клемму из-за дождя правда затянулось это мероприятие. Использовал пресс, гильзы, термоусадочную трубку. Осталось гофру натянуть.

А минус чего не переделал

А минус чего не переделал

Решил в два захода клеммы поменять, жду выходных

Решил в два захода клеммы поменять, жду выходных

Я кстати минус просто растянул клемму и поставил болт для затяжки подлиннее и всё ЗДЕСЬ фото

Я кстати минус просто растянул клемму и поставил болт для затяжки подлиннее и всё ЗДЕСЬ фото

Да вариант, но из-за того что я когда-то перетянул минусовую клемму, на старом аккуме лопнул контакт, в следствии чего окислилась вся клемма и вместе с ней провод. Клемму очистил, а провод так и так нужно менять целиком. По этой причине на всякий случай кинул дополнительную времянку в виде 2х проводом сечением 6мм2 до кузова и гены (видно на фото). Жду не дождусь когда эту порнуху сниму и выкину.

Наконец-то 

Сегодня пришёл аккумулятор, новинка 80А/Ч 760А. У нас в магазинах японских в размере 90-100D26L не нашёл. Правда цвет интересный)))

Не пойму узкие клеммы или широкие? Себе взял?

Не пойму узкие клеммы или широкие? Себе взял?

В таких размерах и более  яповские идут с широкими клеммами. С узкими клеммами идут малые аккумуляторы. Брал именно для своего авто. Эта модель только появилась на нашем рынке, абсолютно уверен, что он оригинальный.   В двух городах нашёл, Питере и Иркутске.

Вот и сдох мой аккумулятор Exide Excell, отслужил честные 3-и года - машина всегда стоит на улице. Щас наступили морозы -20 и машина уже не завелась...
Щас вот ищу на замену такой же, только Exide Premium 64Ah, трудновато его у нас найти. В прошлый раз тоже хотел его купить, но не нашел. Premium уже адаптирован для зимы, тот что стоял у меня обычный - не адаптирован.

Был такой: Аккумулятор Exide Excell 62Ah 540A

Хочу такой: Аккумулятор EXIDE Premium EA640 12V 64Ah 640A R+


Вот, кстати, неплохая статься про аккумуляторы:
http://365cars.ru/reytingi/test-akkumuljatorov.html