Тема: Помогите! Жидкость в ГУР.

А фото есть какой шланг откинуть надо? 

А фото есть какой шланг откинуть надо? 

Так в теме фотка

Так в теме фотка

Все тему пролистал и не увидел

Все тему пролистал и не увидел

/index.php?topic=3022.60

/index.php?topic=3022.60

Понял, спасибо!

Серега у меня на крыше написано декстрон ATF TYPE если я залью остатки TYPE IV ATF  ничего страшного ? Правильно я понял?

Серега у меня на крыше написано декстрон ATF TYPE если я залью остатки TYPE IV ATF  ничего страшного ? Правильно я понял?

Лили многие тут, будет только лучше. Лично три раза лил остатки

Лили многие тут, будет только лучше. Лично три раза лил остатки

Тоже залил остатки ТYPE 4 . Руль заметно легче вращать.

Поменял на днях жидкость в ГУРе, было нечто черное. Вытеснял методом кручения руля. Залил Idemitsu PSF (цвет примерно как моторное масло). И мне кажется, после этого стал слышать работу ГУРа (гудит немного). Кто-нибудь заливал подобную жижу? Стоит вообще дальше заморачиваться или ничего критичного?

я наверное никогда не пойму, зачем заливать неизвестно что.
Писали неоднократно - лить то-то и то-то. Нет, блин, льем что попалось на глаза, а потом тьма вопросов, а чего гудит, а чего скрипит, а чего умерло.
Предписано лить toyota psf - ну так и лейте toyota psf.

Уж в новосибе то с родными жижами на toyota проблем нет.

на родной жиже у меня никогда не гудело ничего.
В свою лил Toyota PSF New W.
А если загудело - то явно эта жидкость не подходит в данный механизм. Последствия могут быть в виде разъеденных сальников, уплотнителей. со всеми вытекающими.

Да ладно, не ругайся так
Мне показалось, что гудит, все нормально

я каждые 20 тыс меняю

блин, я про жижу в ГУРе вообще забыл - последний раз менял 40 т.км. и 2,5 года назад. 
Уровень есть, масло немного темное, но ничего не гудит, не визжит - поэтому и не заморачивался. Залита синтетика Total Fluide XLD FE.
Зашел в магазин разливных напитков" - декстрон 3 TOTACHI предлагают по 180р. за литр (все кто в магазе был и продавцы и клиент - Заливай! Проверено, в мороз не замерзает). Загуглил про него, наткнулся на домашний тест вязкости https://www.drive2.ru/b/1676054/
Решено не заморачиваться с Type T-IV, а раньше менять жижу )))

Я при своей первой замене решил еще и снять бочок, немного отмыть его. Сделал вытеснение полное и залил Castrol https://www.drive2.ru/l/480231495714209831. Подойдет 20 тыс.км, тогда просто солью и залью новое.

Я думаю гудит при попадании воздуха в систему при замене. Мне после замены у официалов в далеком 2012, ГУР первые несколько дней заметно гудел, потом прошло, при этом менеджер (мастер) пытался залечить мне перед выдачей автомобиля, что необходимо было намного раньше поменять жидкость, что возможно будет гудеть насос ГУР, хотя на старой жидкости не гудел. Рисовал какие-то лопатки насоса, говорил об износе. В итоге на самом деле загудел, но прошло, спустя несколько дней (видимо воздух выходил). Осенью 2017 менял сам методом вытеснения с вывешиванием передних колес. После замены вращал руль от у пора до упора раз 100 (выгонял воздух). После запуска ничего не гудело. Официалы в 2012 залили видимо PSF, после я проехал не менее 80 тыс. км. Жидкость была очень темная, как кока-кола. Я залил Idemitsu PSF, изменений не почувствовал.

Пришло время поменять жидкость в ГУР. На пробке прочитал Dexron ATF, купил Idemitsu Extreme ATF. Поехал в сервис. Отсосом выкачали старую жидкость. Но оказалось что бачок внутри грязный и когда жидкости нет, то снаружи из-за грязи казалось что уровень нормальный. Говорю давайте мыть. Купил Profoam 1000, сняли бачок (трубки заглушили) и стали мыть. Отмыли всё. Поставили назад, залили в бачок жидкость, я сел за руль и стал крутить туда-сюда (машину не заводили), слесарь подливал в расш.бачок, обратка в прозрачную тару выведена. Так прокачали всю систему, как светлая жидкость пошла, перестали. Долили до уровня, завели покрутили, долили. Всё. Ничего не гудело, руль стал крутиться получше.
Idemitsu Extreme ATF - 872 руб./2 литра
Profoam 1000 - 256 руб.
Замена + мойка бачка - 400 руб.
ИТОГО: 1528 руб.