Тема: всё о "гранатах" ( ШРУС ы)

они одинаковые?внутренний и наружний?

Насколько помню разные, наружний больше. Загляни под машину, их прекрасно видно.

Насколько помню разные, наружний больше. Загляни под машину, их прекрасно видно.

Дим называя внутренним,ты имееш ввиду пыльник который к коробасу идёт?

Дим называя внутренним,ты имееш ввиду пыльник который к коробасу идёт?

Да, его.

Фотки http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BE%D0%BD&stype=image&lr=55&noreask=1&source=wiz

Вот так крупнее.http://autotechnica.su/toyota/allion/privoda/privod-toyota-allion-peredniy-levyy-zzt245-1zz-2003-31112/

Вот так крупнее.http://autotechnica.su/toyota/allion/privoda/privod-toyota-allion-peredniy-levyy-zzt245-1zz-2003-31112/

наглядно видно!так это получается с левого конца гранату сбивать надо?так мужики?

наглядно видно!так это получается с левого конца гранату сбивать надо?так мужики?

Если левая то да слева.Вырвать так сказать из вала на котором краской написано.

Ну ну поучите "отца" е....я. Пионера блин нашли

Если нам неверишь то спроси у Сереги 757

Если нам неверишь то спроси у Сереги 757

Все равно не верю

Толян ну на сто то наверно смогут без всяких распилов сделать

а я в гараже копался!!!??? Руки, конечно, растут откуда надо, но такие работы проводятся с моим участием только на проверенных СТО. Даже, не смотря на то, что приходилось и двигатели самому единолично перебирать 

Выдёргивают привод из коробаса и меняют пыльник, советую поменять оба, внутренний и наружний. Ценник на СТО в районе 1500 за данную работу, делов минут на 40 ну может чуток больше.

ну 1500 это наверное за оба привода. Мне на сто меняли за 600р пыльник внешней гранаты на одном приводе. С учетом того что все равно пыльник внутреннего трипода снимают ставят, думаю за его смену цена не особо увеличится.

У меня какие то не понятки начались после замены гранаты и шаровых. Грану менял с водительской стороны,шаровые с двух сторон.Пошел какой то шум непонятный,маленькая вибрация. Я сделал развал, после этого потише стало но не намного.Поменял колеса с передка на зад.Не помогло. Вот теперь весь в думках, что за х..ня творится с моей машиной!? Подскажите,может кто сталкивался!

У меня какие то не понятки начались после замены гранаты и шаровых. Грану менял с водительской стороны,шаровые с двух сторон.Пошел какой то шум непонятный,маленькая вибрация. Я сделал развал, после этого потише стало но не намного.Поменял колеса с передка на зад.Не помогло. Вот теперь весь в думках, что за х..ня творится с моей машиной!? Подскажите,может кто сталкивался!

вот-вот, о чём я и говорил! Гранату сбивали и привод погнули...
Лёш, попробуй привод контрактный воткни и покатайся. Во многих конторах даётся на проверку от одного дня до недели. Главное, штрих-коды не выбрасывай и надписи на запчасти не стирай. Поможет - оставишь, нет - сдашь и дальше искать проблему (может выработка быть в корзине, где он в коробку заходит...)

вот-вот, о чём я и говорил! Гранату сбивали и привод погнули...
Лёш, попробуй привод контрактный воткни и покатайся. Во многих конторах даётся на проверку от одного дня до недели. Главное, штрих-коды не выбрасывай и надписи на запчасти не стирай. Поможет - оставишь, нет - сдашь и дальше искать проблему (может выработка быть в корзине, где он в коробку заходит...)

Сегодня еще знакомый со станции посмотрит, что он скажет и буду все варианты пробовать.

А ступичный подшипник может накрылся?! Когда морду на развале поднимали, передние колеса крутили на скорости от 40-120 км/ч, тишина была. А когда едешь по дороге,то идет гул, шум какой то.