Тема: Модернизация климат-контроля у 260 кузова

Все, проблема была с контактами. Вроде работает, при нагревании температурного датчика салона, климат изменяет режим работы. Так же можно изменять температуру печки( работает не только на лоу и хай), но как-то жарковато на 18 градусов, возможно потому что зимой ощущения другие. Всем спасибо за помощь.

Все, проблема была с контактами. Вроде работает, при нагревании температурного датчика салона, климат изменяет режим работы. Так же можно изменять температуру печки( работает не только на лоу и хай), но как-то жарковато на 18 градусов, возможно потому что зимой ощущения другие. Всем спасибо за помощь.

Поздравляю! Фото в студию! Сколько все обошлось? Какой номер мозгов?

Все обошлось в 3 тыс.руб.
Номер мозгов сказать не могу, т.к. на разборке печка в снегу стояла и номер расплылся. Мозги рестайл, какие точно не могу сказать.
В итоге могу сказать что сама печка не совсем корректно работает, на 18 теплее чем должно быть. Комплектация изначально была северная, может из-за этого? Что даст калибровка моторчика?

Привет!Снял у себя климот и магнитолу увидел провод не подключенный к магнитоле. Подскажите что это за провод??? К магнитоле не подходит!

может провода для прикуривателя?

Для  корректной работы, скинул клемму, теперь все как родное работает

может провода для прикуривателя?

Прикуриватель стоит!Все работает!Но что за провод непойму?!

Привет!Снял у себя климот и магнитолу увидел провод не подключенный к магнитоле. Подскажите что это за провод??? К магнитоле не подходит!

Сколько проводов и каких цветов подкходят к этой фишке? Это должна быть фишка H26 для подключения кнопки обогрева зоны
стеклоочистителей. Смотрите страницы 190, 202 японских схем с нашего форума. Расположение фишки H26 показано на странице 44, а сама фишка нарисована на стр.247 и ее патр-намбер там же. Кстати, я себе эту кнопку поставил, так как стекло лобовое при замене воткнул с подогревом.

Понятно, спасибо! 5 проводов, цвета не помню.

Подскажите, как работант климат в режиме авто. Выставил темпер на 25 в режиме авто, обдув в ноги на 4 скорости вентилятора. Минут 10 направление обдува не меняется, уменьшаю темпер до 20 только скорость уменьшается.  Уже ноги начинают гореть, стекло начинает затягивать, переключаю сам на стекло ноги, авто режим слетает. Так и дожно быть?

Подскажите, как работант климат в режиме авто. Выставил темпер на 25 в режиме авто, обдув в ноги на 4 скорости вентилятора. Минут 10 направление обдува не меняется, уменьшаю темпер до 20 только скорость уменьшается.  Уже ноги начинают гореть, стекло начинает затягивать, переключаю сам на стекло ноги, авто режим слетает. Так и дожно быть?

Он не слетает, просто перестает гореть лампочка "auto"

Всем привет!!! Подскажите как убрать автоматическое включение внутреннего обдува салона

Всем привет!!! Подскажите как убрать автоматическое включение внутреннего обдува салона

Если я тебя правильно понял,то температуру надо перевести в тепло!Тогда не будет включаться! Попробуй,скажешь помогло или нет! Может я что то путаю!

Всем привет!!! Подскажите как убрать автоматическое включение внутреннего обдува салона

Вот же я давал описания настраиваемых опций системы кондиционирования воздуха через программу Techstream Климат контроль 260кузов
Я так понял нужно чтобы не было  автоматического  переключения забора воздуха с улицы/салона при включении кондея или в режиме авто, когда включается кондей ?
Если да, то AIR INLET MODE переключи в режим MANUAL
Если надо, чтобы кондей в авторежиме вообще не включался, то COMPRESSOR MODE переведи в Manual

Привет! Я тоже установил себе автоматический климат-контроль.
Было приобретено:
- мозгиклимата 88650-20A40 (был 88650-20В30) 750р;
- панель управления :1000р;
- датчик температуры салона 500р;
- гофра. Брал самую обычную гофру для электрики, подобрал по диаметру;
- провода и BLS разьемы - 10р.

Трубка одевается одним концом на кранчик
 
он находится за бардачком чтобы к нему подлезть нужно снять воздуховод
 
На всякий случай соединение кранчика с гофрой обмотал изолентой:

Далее протянул трубку за мафоном и вышел со стороны руля:
 
сам датчик температуры крепится одним концом к трубке, подключаются провода разьемами BLS
 
 И сам датчик прячется за заглушкой. Вставлять его никуда не нужно. Он так и висит в воздухе за заглушкой.
Далее меняем мозг климата
 
и панель управления (дисплей) Для этого нужно снять магнитофон, и сбоку открутить планки соединяющие магнитофон с блокам управления климатом
 
Датчик температуры к мозгам климата подключаем разьемами BLS,
[ ]
провод я использовал многожильный пожтому перед установкой разьемов в фишку остатки проввода между пином и изоляцией кабеля пришлось обпаять, иначе при установке пина провод обрывался. Для установки пинов пришлось обточить малую отвертку как шило.

Огромное спасибо первопроходцам в данном вопросе, проделавшим всю рутинную работу и выясняя пошагово что нужно сделать!
Фотки знаю что уже были, но как можно подробнее старася осветить те моменты что были мне самому непонятны...

Dima-DV молодец, что не испугался и купил мозги от дорестайла  , а то ранее были попытки их воткнуть в рестайловый авто, но без датчика температуры воздуха салона.
Так человек все и бросил  Хотя ему написано были и тут и ЛС, что автоматическому климату для правильной работы обязательно нужен этот датчик.