Тема: Ремонт двигателя 1zz (капремонт, и прочее)

у меня уже пробег 190 000 км (1NZ), масло грамм 500/10 000 км доливал, нормальные Z-товские двигатели и при правильных руках капиталятся, что мне и предстоит делать в ближайшее время. Казус произошёл, работала машинка как часы и надо было заехать в ручей и там застрять а тем временем вода поднялась. В итоге 3 часа простояла движком наполовину в воде. А я тупанул и не глянул масло то сразу и завёл, а туда водичка просочилась и всё привет капиталка. Теперь буду изучать конструкцию двигателя 1 NZ. Особенность NZ что через поддон до вкладышей не доберёшься, а надо через верх добираться располовинивать.

Так что приму любые советы по разбору и сбору 1NZ. 4S-вский движок на короне я себе как то уже капиталил из-за жора масла и ничего, всё получилось, даже с одной рукой. Если наберусь смелости и в этот залезть, то напишу

У этих моторов болячка нехорошая, стенки цилиндров со временем "теч" начинают

Это как ?

да, а то, может, ссылки на это дело есть

есть: http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/second_avensis/

Есть у двигателей ZZ и еще одно проблемное место: порой достаточно небольшого перегрева, чтобы резьба в блоке цилиндров под болты крепления головки «поплыла», а стык головки и блока потерял герметичность. Обычно это видно по подтекам на задней по ходу движения стенке блока цилиндров. Официально такой мотор тоже не подлежит ремонту, но обойтись без замены дорогостоящего номерного агрегата можно, отремонтировав резьбу у «частников».

Доброго времени суток всем кто откликнется!купил Аллиона 1,8 через неделю езды масла ноль!!!!долил 2литра!!две недели и снова доливаю литр.Пока нет денек на ремонт лью литр в неделю .Масло 5в30 синтетика.больше 80ти и 2тыщ.об. стараюсь не гонять.что делать подскажите!!!!если брать контрактник то это кот в мешке и стоит 50тр.+работа.Имеет ли смысл капиталить?И еще я читал что на двигателях 2003г.проблему с жором масла решили япы!если выбирать контрактный двиг. есть ли какието ньюансы как при покупке найти именно двиг.после 2003г. (продавцы не говорят год)!!!!Машина нравится!!!Заранее спасибо)))

Доброго времени суток всем кто откликнется!купил Аллиона 1,8 через неделю езды масла ноль!!!!долил 2литра!!две недели и снова доливаю литр.Пока нет денек на ремонт лью литр в неделю .Масло 5в30 синтетика.больше 80ти и 2тыщ.об. стараюсь не гонять.что делать подскажите!!!!если брать контрактник то это кот в мешке и стоит 50тр.+работа.Имеет ли смысл капиталить?И еще я читал что на двигателях 2003г.проблему с жором масла решили япы!если выбирать контрактный двиг. есть ли какието ньюансы как при покупке найти именно двиг.после 2003г. (продавцы не говорят год)!!!!Машина нравится!!!Заранее спасибо)))

Капиталь и будет счастье

а поможет ли!!!при таком то жоре!

а поможет ли!!!при таком то жоре!

Что такое, по-твоему, капиталка? Это замена всех изношенных или поломанных деталей КШМ на новые с номинальными параметрами, расточка и хонинговка поверхности цилиндров под новые ремонтные размеры, шлифовка шеек коленвала, притирка клапанов к седлам, повторная обкатка новых деталей. Как это может не помочь-то? Капиталь и "заморачивайся" лишь по поводу квалификации человека, который будет это делать ) Удачи!

Что такое, по-твоему, капиталка? Это замена всех изношенных или поломанных деталей КШМ на новые с номинальными параметрами, расточка и хонинговка поверхности цилиндров под новые ремонтные размеры, шлифовка шеек коленвала, притирка клапанов к седлам, повторная обкатка новых деталей. Как это может не помочь-то? Капиталь и "заморачивайся" лишь по поводу квалификации человека, который будет это делать ) Удачи!

+100!!!

молоток +100000000000
Что такое, по-твоему, капиталка? Это замена всех изношенных или поломанных деталей КШМ на новые с номинальными параметрами, расточка и хонинговка поверхности цилиндров под новые ремонтные размеры, шлифовка шеек коленвала, притирка клапанов к седлам, повторная обкатка новых деталей. Как это может не помочь-то? Капиталь и "заморачивайся" лишь по поводу квалификации человека, который будет это делать ) Удачи!

Всем привет!
Народ, подскажите плиз, кто менял цепь ГРМ, кроме сего расходника что еще меняется совместно???
Замучила меня гремящая цепь на 1300-1600 оборотов.. хочу поменять.
код запчасти 13506-22030 цепь
                   13559-22011 натяжитель цепи
                   13561-22020 успокоитель цепи
                   13523-22020 звездочка распред вала
Что я упустил???
Всем заранее спасибо.

Муфту тоже меняй

Всем доброго времени суток!

Народ подскажите плз на каком пробеге менять комплект ГРМ на моторе 1NZFE 1,5 литрика
как определить надо его менять или нет??? и что нужно менять направляющие цепь и так далее??
если можно то номера оригинальных комплектующих требуемых к замене и что понадобится еще при замене?!

на каком пробеге менять цепь??? сейчас 109 тыс

на каком пробеге менять цепь??? сейчас 109 тыс

Если с двигом все в порядке, то до 250 тыс и более грм наших движков ходит. Его меняют или когда забренчит, или когда кольца меняют (типа двиг все-равно разбирать и за одно и грм по дороге). В книжке короллы (там тоже NZ двигатель) было 250 тыс написано

Привет всем форумчанам, подскажите пожалуйста, решил всетаки делать капиталку и хотел заменить цепь, а мне предложили сразу поменять комплектом, цепь, башмак натяжителя, успокоителя (комплект 8000р), дак вот вопрос стоит ли менять комплектом или достаточно только цепь, пробег гдето 170000?