Тема: ОСАГО для молодых вырастет в два раза

Стоимость полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для молодых и неопытных водителей может вырасти в два раза. Соответствующие коэффициенты разработало Министерство финансов, сообщает Интерфакс.

По словам руководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Веры Балакиревой, проект правительственного постановления уже находится на рассмотрении в Минюсте РФ. В документе предусматривается введение повышающих коэффициентов для молодых водителей, а также для водителей с малым стажем. Также для некоторых регионов, где автостраховщики несут убытки, также будут повышены тарифы.

По словам Балакиревой, молодых и неопытных водителей, проживающих к тому же в «убыточном» регионе, не так много, но совпадение всех факторов приведет к кратному повышению стоимости обязательной страховки. Доля водителей до 22 лет со стражем вождения меньше 2 лет составляет в общем портфеле «Росгосстраха» не более 4 %, а убыточность по договорам ОСАГО таких водителей превышает 100 %. Особенно много таких водителей появилось в последние годы – из-за доступных кредитов на автомобили.

В то же время некоторые коэффициенты предлагается понизить, например, на 0,1 понизить коэффициент, зависящий от мощности автомобиля.
Carclub.ru

Выгоднее будет просто тупо получить права в 18 лет даже без машины. Пока заработаешь на нее как раз "стаж" наберется.
Явно надо учитывать стаж по реальной езде, а не по сроку имения прав.

У меня права с 2001 года, нужны были на моцык, решил сразу выучится на две категории, А и В.
В итоге в октябре 2008 купил машину, и в принципе первый раз после автошколы за неё и сел, до этого только на "урале" гонял, а для страховой мой водительский стаж 7 лет. Очень порадовало, а когда узнал сколько сейчас стоит учеба на права, так вдвойне порадовался.

От стажа вождения многое зависит, но дураков и с опытом вождения и без опыта хватает. Тут дисциплина ещё важна-как себя на дороге водитель ведёт по отношению к другим участникам движения, соблюдает ПДД. Взять, например, маршрутчиков или таксистов (не всех конечно): в погоне за прибылью им порой не до правил. Да и пьянству за рулём все возрасты покорны.

Не все могут и хотят осознавать, что, усаживаясь за руль, помимо прав еще и возникают обязанности...

дааа дела предётся из-за жены на страховку разоряться. стаж менее 2-х лет, а не вписать нельзя. кто же меня веселого будет возить?

Да все это хорошо но статистика это упрямая штука и именно она указывает что лица не достигшие 22 лет и со стажем до 2-х лет как правило становятся виновниками в ДТП. И практически 100 случаях из ста они все ткаи попадают в аварим мелкую или крупную! Но кто из нас когда учился не помял свою тачку есть такие? Только честон вот я и на стоянке задевал и в гараж не попадал и т.д. а так все ок!

у меня А,В,С с 2002 катаюсь да ешо и без в.уд. катался до этого и все равно по молодости по глупости попал 2 дтп как бы сам виновев и 3 раза меня щелкнули....
а то что на счет стажа и страховок я согласен...потому что молодые стажу нет и катаються тупо упрямо...но есть ешо нюанс люди получившие вод.уд. так и не ездили и стажу нету с ними то как быть

Да вот это вопрос и его решить не реально но ведь таких не много слава богу!