Тема: Расход масла.

разбирай мотор. вынимай поршня. мерей блок. ремонтируй головку.

+100 вскрытие покажет 

Народ, на других форумах читал, что в ряде случаев для победы масложора достаточно прочистить систему вентиляции картера. У меня литруха уходит за 7 тык и во впускном масло плещется. Есть смысл заморочиться?

Ну так начни с этого, это самое простое, а потом уже в движку лезь

Я первый владелец.

Да ну? С 2002 года и первый?... ))
По теме - при таком расходе по-любому есть смысл заморочиться, имхо. Начинай с легкого и не дорогого, а там видно будет...

Да ну? С 2002 года и первый?... ))

Не понял, что удивляет?

У меня с литр на 10-12 тыров км уходит, но я как то пока не заморачиваюсь. По городу нормально себя ведет, как выезжаешь на трассу и начинаешь вваливать, то подъедает. Дыма из глушителя не замечал. Отец на мосике с двигателем 2106 произвел замену колпачков при пробеге 360000 км. и успокоился дальше не полез

Не понял, что удивляет?

Что машина 2002 года рождения, а ты у неё первый )) Ну, как минимум второй. И какой был японец водятел - еще большой вопрос. Так что сильно не обольщайся безпробежностью афты по РФ, а ищи причины жора, как-будто ты у неё третий )).

У меня с литр на 10-12 тыров км уходит, но я как то пока не заморачиваюсь. По городу нормально себя ведет, как выезжаешь на трассу и начинаешь вваливать, то подъедает. Дыма из глушителя не замечал.

У меня с литр на 10-12 тыров км уходит, но я как то пока не заморачиваюсь. По городу нормально себя ведет, как выезжаешь на трассу и начинаешь вваливать, то подъедает. Дыма из глушителя не замечал. Отец на мосике с двигателем 2106 произвел замену колпачков при пробеге 360000 км. и успокоился дальше не полез

дым из глушителя на ходу не заметишь!
по трассе всегда небольшой расход масла есть. поскольку в топку бывает и за 4,5 тыщи поддаеш. а в городе 3 тыщи. максимум 3,5 ИМХО...( можно  и более но жрать будет бензину)

дым из глушителя на ходу не заметишь!
по трассе всегда небольшой расход масла есть. поскольку в топку бывает и за 4,5 тыщи поддаеш. а в городе 3 тыщи. максимум 3,5 ИМХО...( можно  и более но жрать будет бензину)

Нету Сань, от замены до замены на одном уровне

Что машина 2002 года рождения, а ты у неё первый )) Ну, как минимум второй. И какой был японец водятел - еще большой вопрос. Так что сильно не обольщайся безпробежностью афты по РФ, а ищи причины жора, как-будто ты у неё третий )).

Себе приобрел то же 2002 так у нее был тоже один хозяин и таможилась на него

Себе приобрел то же 2002 так у нее был тоже один хозяин и таможилась на него

Но ведь не первый же? Японец - 1, таможивший авто - 2, а ты - 3. А www говорит, что он первый. Ну, если он живет в Японии и там её покупал, то тады конечно ))

Но ведь не первый же? Японец - 1, таможивший авто - 2, а ты - 3. А www говорит, что он первый. Ну, если он живет в Японии и там её покупал, то тады конечно ))

www-Имеет в виду что в России он первый хозяин

www-Имеет в виду что в России он первый хозяин

Да это понятно! А я о том, что не стоит на этот факт обращать большое внимание, т.к. мы тут уже видели, в каком состоянии машины попадают к нам из Японии...

мы тут уже видели, в каком состоянии машины попадают к нам из Японии...

Состояние было нормуль. Брал с пробегом 20 тык. Сейчас 110. Жор начался где-то на 80. По городу ХЗ жрёт или нет, тк режим постоянно смешаный. Замена масла всегда 7 тык. только оригинал.

снимай башку. смотри задиры и мерей выработку. может и одной поршневой обойдешся и ремонтом гбц.