Тема: Гул в салоне!

Всем привет . Ребята, вобщем проблема такая. Аллион 265 кузов( соотвественно 4вд). При езде со скоростью 10-45 км/ч и при оборотах 1100 в салоне стоит гул, резонанс. Именно на этих оборотах, стоит повысить то 1200 все пропадает и только под нагрузкой, ногу с педали убираешь, обороты остаются такие же в движении тишина, стоит дать нагрузки, немного притопить педаль-снова гул. Больше 50 едешь ничего такого нет, при разгоне тоже все ок, именно когда поддерживаешь небольшую нагрузку. Объехал кучу сервисов, все разводят руками , гул слышать, а понять откуда он не могут. Проблема началась в октябре, было еще тепло. Поменял свечи, почистил дроссель, промыл топливную, колеса местами поменял. Писали здесь что проблема у кого то была в фильтре вохдушном-мне не помогло. Может кто сталкивался?

Эсли похоже на рык двигателя то фильтр поменяй воздушный на оригинал

Пробовал вобще без него проехать-без изменений...

Пробовал вобще без него проехать-без изменений...

Без ремня навесных агрегатов попробуй проехать чуть-чуть! Только на холодном ДВС и вообще не много проедь, а то вскипишь.

На холодном двигателе такого нет, так как обороты повышены. Как прогреется и начинается, обороты приходят в норму 1100 и гул

На холодном двигателе такого нет, так как обороты повышены. Как прогреется и начинается, обороты приходят в норму 1100 и гул

Генератор поди гудит? Ну на прогретом двигле скинь ремень, всё проще, чем ремень короткий в обход гены подбирать.
На 1NZ тоже подобная проблема есть, но там не гул, а стекотание ремню под нагрузкай в этих диапазонах. Лечится более сильным натягиванием.
На ваших ДВС была проблема гула генератора, решить не смогли, стали считать это нормой.

ок, попробую)